新型雙芯片霍爾效應(yīng)傳感器HAR 3927**具有符合SAE J2716 rev. 4版本的比率模擬輸出和數(shù)字SENT協(xié)議

　　以小型SOIC8 SMD封裝為汽車和工業(yè)高安全要求的應(yīng)用*提供卓越的角度測(cè)量和冗余功能

　　TDK集團(tuán) 推出Micronas直接角度霍爾效應(yīng)傳感器系列新成員HAR 3927**。該產(chǎn)品采用專有的3D HAL?像素單元技術(shù)，符合ISO 26262的兼容開發(fā)要求。這一全新傳感器具有符合SAE J2716 rev. 4版的比率模擬輸出以及數(shù)字SENT接口。

　　現(xiàn)可提供樣品。計(jì)劃于2022年第一季度投產(chǎn)。

　　HAR 3927為高安全要求的汽車應(yīng)用提供完全冗余的傳感器解決方案，例如雙離合變速器中的線性運(yùn)動(dòng)測(cè)量、發(fā)動(dòng)機(jī)行程傳感器、檔位選擇器和加速踏板中的旋轉(zhuǎn)位置測(cè)量以及電子節(jié)氣門控制*。

　　每個(gè)HAR 3927傳感器包含兩個(gè)獨(dú)立運(yùn)行的堆疊芯片。芯片間達(dá)到最小移位且被相同的磁力線穿透。HAR 3927使用的磁鐵要比雙芯片并排的方案小得多。其磁場(chǎng)幅度范圍為20 mT至130 mT，低至5 mT時(shí)精度降低。

　　HAR 3927采用微型八引腳SOIC8封裝。單一封裝的冗余傳感器解決方案的優(yōu)點(diǎn)是減小了PCB尺寸和焊點(diǎn)，從而降低系統(tǒng)成本并增強(qiáng)系統(tǒng)的穩(wěn)定性。

　　該傳感器具有兩種不同的輸出格式和多達(dá)33個(gè)標(biāo)定點(diǎn)的輸出信號(hào)（17個(gè)可變或33個(gè)固定標(biāo)定點(diǎn)）的線性化模塊。專有的3D HAL像素單元技術(shù)讓客戶可以測(cè)量磁場(chǎng)分量，從而實(shí)現(xiàn)線性位置測(cè)量和上至360°的旋轉(zhuǎn)位置測(cè)量以及軸上和離軸測(cè)量。通過對(duì)非易失性存儲(chǔ)器進(jìn)行編程，可以根據(jù)磁路調(diào)整諸如增益和補(bǔ)償、參考位置等主要特性。

　　HAR 3927的多種配置選項(xiàng)讓客戶在開發(fā)過程中實(shí)現(xiàn)更高的靈活性，一個(gè)傳感器可用于多種應(yīng)用，無需再認(rèn)證，節(jié)約了成本和工作量。

　　術(shù)語

　　3D HAL? 像素單元：可直接測(cè)量X、Y、Z三個(gè)方向上的磁場(chǎng)。

　　主要應(yīng)用*

　　汽車應(yīng)用中的旋轉(zhuǎn)角度檢測(cè)，例如加速踏板、電子節(jié)氣門控制、旋鈕式換檔器（具有按壓功能）以及后軸轉(zhuǎn)向系統(tǒng)

　　另外，該系列傳感器可在離合器或制動(dòng)踏板、變速器系統(tǒng)、氣缸和閥門位置感應(yīng)等應(yīng)用中進(jìn)行線性位置檢測(cè)

　　主要特點(diǎn)和優(yōu)勢(shì)***

　　30 mT磁場(chǎng)振幅時(shí)僅±1.0°，角度誤差極低

　　軸端和離軸360°角度測(cè)量

　　直接測(cè)量磁場(chǎng)振幅 （BX, BY, BZ）

　　客戶可選擇的模擬或SENT輸出

　　雙芯片法完全冗余

　　SEooC符合ISO 26262的要求，可支持功能安全應(yīng)用

　　-40 °C至160 °C的寬溫度范圍，適用于汽車應(yīng)用

　　重要數(shù)據(jù)

　　類型HAR 3927

　　封裝SOIC8

　　輸出格式模擬，SENT SAE J2716 rev. 4

　　角度誤差30 mT時(shí)±1.0°

　　磁場(chǎng)幅度范圍20 mT -130 mT.低至5 mT時(shí)精度降低

　　安全ASIL B 就緒開發(fā)符合ISO 26262標(biāo)準(zhǔn)

　　* 對(duì)我們產(chǎn)品的目標(biāo)應(yīng)用的任何提及都不構(gòu)成適用確認(rèn)，因?yàn)檫@必須在系統(tǒng)級(jí)別進(jìn)行檢查。

　　** HAL/HAL 39xy使用Fraunhofer集成電路研究所的許可證。

　　*** 必須由客戶的技術(shù)專家對(duì)每個(gè)客戶應(yīng)用程序的所有操作參數(shù)進(jìn)行驗(yàn)證。