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億咖通國產高端車規(guī)級芯片一次性流片成功,預計明年投產

2021-11-11
來源:全球半導體觀察整理
關鍵詞: 億咖通 芯片

近日,中國汽車智能化科技公司億咖通表示,由芯擎科技主導設計的國內首款車規(guī)級7納米智能座艙芯片“龍鷹一號”成功流片返回。

芯擎科技是億咖通與安謀中國于2018年合資創(chuàng)立的科技公司,主負責車規(guī)級智能汽車芯片技術的自主開發(fā)。該公司從創(chuàng)立之初,就確定了覆蓋智能汽車應用全場景的產品路線,在智能座艙芯片、自動駕駛芯片、車載中央處理器芯片等細分領域較為突出。

據(jù)芯擎科技負責人介紹,自芯擎科技成立到首顆車規(guī)級7納米芯片成功流片,“龍鷹一號”的實際研發(fā)時間不到三年。目前該芯片的所有參數(shù)均達到設計標準,創(chuàng)造了國內團隊在7納米制程上車規(guī)級超大規(guī)模SoC首次流片即成功的紀錄。

從技術參數(shù)來看,包含8億枚晶體管的“龍鷹一號”屬于超大規(guī)模SoC芯片。在設計方面,該芯片充分考慮了中國市場及本地汽車制造商及用戶的需求。例如,芯片內置符合國密算法的信息安全引擎,可在最大程度上確保信息安全。

此外,在可靠性方面,“龍鷹一號”內置符合ASIL-D標準的安全島設計,并達到AEC-Q100 Grade 3級別;強大的CPU、GPU、VPU、ISP、DPU、DSP集群、NPU(神經網(wǎng)絡處理器),以及與之匹配的高帶寬低延遲LPDDR5內存通道,為智能座艙的應用提供全方位的算力支持。

億咖通方面透露,全新芯片將于明年三季度正式量產并按計劃搭載上車。此舉將實現(xiàn)國產芯片在汽車高端智能座艙領域的首次突破。

據(jù)介紹,到2025年,芯擎科技至少還將有3至4款重要產品分別進入開發(fā)、流片和量產階段,能夠提供智能座艙乃至“汽車大腦”的完整解決方案,推動芯片、系統(tǒng)硬件、操作系統(tǒng)軟件、中間件及應用的上下游產業(yè)鏈建設。




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