美國美國海軍宣布，配備升級的多智能配置的 MQ-4C Triton 無人機本周成功測試。

　　該無人機制造商諾斯羅普格魯曼公司周五在一份聲明中表示，這次測試被視為改進該無人機的里程碑，這是美國海軍首屈一指的高空長航時，或 HALE，海事情報、監(jiān)視和偵察平臺。

　　雖然美國海軍和澳大利亞皇家空軍目前部署的 MQ-4C 包括采用稱為綜合功能能力 3 或 IFC-3 的配置的多任務(wù)傳感器，但測試涉及 IFC-4，其中包括改進的硬件和軟件配置。美國海軍周四表示，此次測試是為了改進傳感器反饋。

　　“這次飛行證明，該計劃在 Triton 的先進多智能升級方面取得了重大進展，它使我們更接近實現(xiàn)初始作戰(zhàn)能力里程碑，”該項目經(jīng)理丹·麥金上尉在一份新聞稿中說。

　　這架無人駕駛飛機長超過 47 英尺，翼展接近 131 英尺，由勞斯萊斯渦扇發(fā)動機提供動力，由地面站的四名人員操作。

　　它專為在常規(guī)軌道上執(zhí)行高空情報、監(jiān)視和偵察任務(wù)而設(shè)計，以補充 P-8 波塞冬巡邏機，后者是一種改進型波音 737。

　　兩架 IFC-3 配置的 MQ-4C 飛機目前部署到美國海軍第 7 艦隊。

　　5 月，宣布兩人將從關(guān)島遷往日本，日本防衛(wèi)省稱“日本周圍的安全環(huán)境日益嚴峻”。

　　至少還有 68 架 MQ-4C Triton，并計劃升級 IFC-4。

　　“Triton 的多智能配置將徹底改變美國海軍和澳大利亞皇家空軍執(zhí)行海上巡邏和偵察任務(wù)的方式，”諾斯羅普格魯曼公司 Triton 項目副總裁兼項目經(jīng)理 Doug Shaffer 在一份新聞稿中表示。

　　“多智能能力，加上 Triton 的遠程傳感器和 24 小時續(xù)航能力，將實現(xiàn)前所未有的海上態(tài)勢感知能力，為戰(zhàn)術(shù)和戰(zhàn)略層面的實時決策提供信息，”謝弗說。