華為智能駕駛總裁被免職
　　7 月 27 日消息，華為一封人事任免文件顯示，免去了原華為智能駕駛產(chǎn)品線總裁兼首席架構師蘇箐智能駕駛產(chǎn)品部部長職位，轉入預備隊接受訓戰(zhàn)和分配，卞紅林接任蘇箐為新任智能駕駛產(chǎn)品部部長。消息人士透露，這封任免文件是由華為公司創(chuàng)始人任正非親自簽批署名。
　　據(jù)了解，外界對此次蘇箐被免職的原因猜測紛紛。華為方面對此回應稱，蘇箐在參加外部活動談及自動駕駛技術與安全時，針對特斯拉，發(fā)表了不當言論，蘇箐已就其個人不當言論進行了深刻檢討，但鑒于其言論造成的不良影響，公司決定免去蘇箐智能汽車解決方案BU智能駕駛產(chǎn)品部部長職務。
　　華為核心供應商曝光
　　華為P系列即將發(fā)布，A股又有哪些核心供應商呢？對此，有媒體統(tǒng)計了近來華為相關的核心供應商名單。
　　據(jù)了解，華為核心供應商包括京東方、比亞迪、信維通信、韋爾股份、碩貝德、領益智造、藍思科技、丘鈦科技、圣邦股份、卓勝微、電連技術、麥捷科技、順絡電子、三環(huán)集團、風華高科、深南電路、興森科技、長盈精密、水晶光電、匯頂科技、安潔科技、聯(lián)創(chuàng)電子、欣旺達、德賽電池、瑞聲科技等。

　　5G芯片評測出爐
　　日前，中國電信移動終端研究測試中心發(fā)布2021年第一期《終端洞察報告》，在5G芯片測評中，對高通驍龍888、聯(lián)發(fā)科技天璣1200以及三星Exynos1080三款最新旗艦芯片從SA基礎協(xié)議、吞吐量性能、時延性能、通話性能、CPU性能以及功耗性能6大維度全面評測。

　　英特爾拿下高通
　　集微網(wǎng)消息，據(jù)路透社報道，英特爾公司周一表示，其工廠將開始代工高通公司芯片，并制定了一個路線圖，它的新代工業(yè)務預計將在 2025 年追趕上競爭對手臺積電和三星電子。
　　英特爾表示，亞馬遜公司將成為代工芯片業(yè)務的另一個新客戶，幾十年來，該公司在制造最小、最快的計算芯片方面一直處于技術領先地位。據(jù)悉，亞馬遜將使用英特爾的封裝解決方案，但英特爾并不直接為亞馬遜生產(chǎn)芯片。
　　SK營收凈利雙增長
　　7月27日，SK海力士發(fā)布截至2021年6月30日的2021財年第二季度財務報告。公司2021財年第二季度結合并收入為10.322萬億韓元，營業(yè)利潤為2.695萬億韓元，凈利潤為1.988萬億韓元。2021財年第二季度營業(yè)利潤率為26%，凈利潤率為19%。

　　首款3nm手機芯片來源曝光
　　據(jù)semianalysis報道指出，第一批基于 N3 節(jié)點的智能手機芯片似乎越來越有可能在 2023 年初推出，來自高通或聯(lián)發(fā)科，而不是蘋果。

　　榮耀進中國市場前三
　　集微網(wǎng)消息（文/思坦），周一（26日）消息人士指稱，榮耀內部論壇發(fā)布消息表示，第三方研究機構最新的數(shù)據(jù)顯示，榮耀在中國市場比重持續(xù)攀升，比重達14.6%，成為中國手機市場前三大品牌。
　　自華為正式宣布無法供應手機芯片到到榮耀50系列推出，榮耀經(jīng)歷211天的困境。此前榮耀在中國的市占一度高達16.7%，名列第二，但在與華為分家后，市占一度重挫至3%。隨著供應鏈回歸正常，今年5月末，榮耀市場占有率爬升至9.5%。