美國(guó)陸軍選擇了兩家公司為其下一代機(jī)載情報(bào)、監(jiān)視和偵察系統(tǒng)設(shè)計(jì)和制造傳感器樣機(jī)。
　　美國(guó)陸軍航空情報(bào)傳感器項(xiàng)目總監(jiān)將其他交易授權(quán)合同授予了L-3通信集成系統(tǒng)公司和雷聲應(yīng)用信號(hào)技術(shù)公司。在第一階段的八個(gè)月內(nèi)，OTA協(xié)議價(jià)值437萬(wàn)美元，但在項(xiàng)目生命周期內(nèi)，整個(gè)項(xiàng)目最終可能使公司凈賺4900萬(wàn)美元。
　　通過(guò)第一階段的合同，每家公司將為機(jī)載ISR平臺(tái)開(kāi)發(fā)、制造和集成一套電子情報(bào)和通信情報(bào)傳感器，稱(chēng)作高精度探測(cè)和開(kāi)發(fā)系統(tǒng)（HADES）。據(jù)空中情報(bào)項(xiàng)目負(fù)責(zé)人的發(fā)言人說(shuō)，雖然陸軍還沒(méi)有確定哪個(gè)平臺(tái)將安裝傳感器系統(tǒng)，但它目前被設(shè)想為一種有人駕駛的固定翼噴氣機(jī)，可以“在現(xiàn)有平臺(tái)以外的高度和范圍內(nèi)”工作，包括增強(qiáng)型中高空偵察和監(jiān)視系統(tǒng)、Guardrail的King Air，機(jī)載低空偵察DHC-8。HADES是一項(xiàng)由負(fù)責(zé)采購(gòu)傳感器的辦公室和研發(fā)飛機(jī)的固定翼項(xiàng)目經(jīng)理共同負(fù)責(zé)的工作。
　　項(xiàng)目負(fù)責(zé)人Dennis Teefy在一份聲明中說(shuō)：“陸軍正在研發(fā)HADES，以滿足未來(lái)多域作戰(zhàn)（MDO）中對(duì)抗對(duì)等和近對(duì)等對(duì)手的需求?！逼渥谥际菫槟繕?biāo)開(kāi)發(fā)提供指示和告警、電子作戰(zhàn)命令和生命模式的深度感知情報(bào)采集。這樣可以通過(guò)防區(qū)外行動(dòng)為地面指揮官探測(cè)、定位、識(shí)別和跟蹤關(guān)鍵目標(biāo)?！?br/>　　HADES僅僅是陸軍多域傳感系統(tǒng)計(jì)劃的一部分，它致力于利用可以在任何平臺(tái)上工作的多個(gè)傳感器滿足陸軍的深度傳感需求。其系列系統(tǒng)將包括氣球、太陽(yáng)能滑翔機(jī)、小型衛(wèi)星和飛機(jī)等幾種高空平臺(tái)。一位PD-SAI發(fā)言人說(shuō)，雖然這份合同中的傳感器是專(zhuān)門(mén)為HADES設(shè)計(jì)的，但由于采用了開(kāi)放標(biāo)準(zhǔn)的工程實(shí)踐，陸軍希望它們可以應(yīng)用于其他平臺(tái)。
　　HADES OTA的第一階段包括在受控條件下的傳感器演示，然后確定第二階段的一個(gè)或兩個(gè)供應(yīng)商；第二階段包括設(shè)計(jì)修改、升級(jí)和樣品制造。后續(xù)階段將完成樣品設(shè)計(jì)，并將其集成到PM固定翼選定的飛機(jī)平臺(tái)上。