中央多功能觸摸屏正越來越多地取代專用開關(guān)。雖然中央多功能觸摸屏外觀精致，而且生產(chǎn)成本更低，但在駕駛時會分散駕駛員的注意力。據(jù)外媒報道，為了解決這一問題，科隆工業(yè)大學（TH K?ln）的一個研究協(xié)會正在開發(fā)一種智能開關(guān)元件，其操作會更直觀。

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　　TH K?ln科隆數(shù)字生態(tài)系統(tǒng)研究所的Matthias B?hmer教授解釋稱，“使用觸摸屏時，駕駛員必須判斷其是否檢測到自己的命令，這會分散駕駛員的注意力?！痹撗芯宽椖恐荚陂_發(fā)適用于多功能系統(tǒng)的智能旋轉(zhuǎn)控制器。該控制器將配備握力和手勢識別，以及觸覺反饋，使單手運動可以控制大量功能。B?hmer稱，“與傳統(tǒng)的觸摸屏相比，該控制器更直觀，而且使用時無需目視?！迸c語音控制相比，該控制器還可以更快地執(zhí)行命令，并對環(huán)境噪聲具有魯棒性。

　　項目合作伙伴Brehmer GmbH和Omni Elektronik GmbH負責硬件開發(fā)。為了確保所使用的機電系統(tǒng)和電子設(shè)備不受磨損，用于握力和手勢識別的傳感器將永久安裝在儀表盤的固定底座中，該底座封裝在可旋轉(zhuǎn)的塑料外殼中。當用戶移動保護罩時，手指會通過傳感器，并被傳感器檢測到。

　　TH K?ln團隊負責開發(fā)握力和手勢識別軟件。研究人員希望使用不同數(shù)量的手指轉(zhuǎn)動，而轉(zhuǎn)動手勢可以控制各種功能。例如，兩個手指可以調(diào)節(jié)音量，三個手指可以放大導航系統(tǒng)，四根手指可以調(diào)節(jié)空調(diào)。對于特殊轉(zhuǎn)動手勢識別，應(yīng)該擴大輸入可能性。例如，快速來回移動動作可用于從無線電切換到導航系統(tǒng)。此外，觸覺反饋，即振動，可額外提升直觀性。

　　在項目第一階段，研究人員將確定此種旋轉(zhuǎn)控制器的需求。這涉及到人機情境中控制器的設(shè)計。換言之，該控制器必須有多大，才能使用不同數(shù)量的手指？如何識別用戶如何使用控制器？例如，旋轉(zhuǎn)運動由五個手指開始，但以四個手指結(jié)束，會發(fā)生什么？研究人員將針對這些問題和其他問題進行初步討論。