《電子技術(shù)應(yīng)用》
您所在的位置:首頁 > MEMS|傳感技術(shù) > 業(yè)界動(dòng)態(tài) > 澳大利亞進(jìn)行可穿戴技術(shù)試點(diǎn)項(xiàng)目 可監(jiān)測駕駛員疲勞狀態(tài)

澳大利亞進(jìn)行可穿戴技術(shù)試點(diǎn)項(xiàng)目 可監(jiān)測駕駛員疲勞狀態(tài)

2018-12-30

1546000435200152.jpg

  據(jù)外媒報(bào)道,澳大利亞昆士蘭貨運(yùn)協(xié)會(huì)(Queensland Trucking Association)和布里斯班港(the Port of Brisbane)正在進(jìn)行一項(xiàng)為期12個(gè)月的可穿戴技術(shù)試點(diǎn)項(xiàng)目,該技術(shù)可監(jiān)測卡車駕駛員疲勞程度。布里斯班是澳大利亞最繁忙的集裝箱港口之一,每年處理約122萬個(gè)20英尺的集裝箱。

  該項(xiàng)新技術(shù)名為“SmartCap”,可測量人腦中電子活動(dòng)的變化,而電子活動(dòng)正是人是否保持警覺性的實(shí)時(shí)指示器。一共有6家運(yùn)輸公司的60名駕駛員參與了該項(xiàng)試點(diǎn)項(xiàng)目。

  SmartCap包括一個(gè)手機(jī)應(yīng)用程序,因此駕駛員可以實(shí)時(shí)監(jiān)控和管理自己的疲勞狀態(tài),而且該系統(tǒng)還可生成預(yù)警警報(bào)。

  此次港口試點(diǎn)項(xiàng)目的資金由澳大利亞聯(lián)邦重型車輛倡議基金會(huì)(Heavy Vehicle Initiative Fund)提供,該基金由國家重型車輛監(jiān)管機(jī)構(gòu)(National Heavy Vehicle Regulator)代表聯(lián)邦政府管理。據(jù)監(jiān)管機(jī)構(gòu)所說,該基金已向澳大利亞各地32個(gè)公路相關(guān)項(xiàng)目投資了約1160萬澳元(約合5606萬元人民幣)。

  目前,由于處于假期期間,沒人可以對(duì)此次布里斯班港對(duì)該技術(shù)的試點(diǎn)項(xiàng)目、以及對(duì)港口周圍重型車輛安全項(xiàng)目發(fā)表評(píng)論。


本站內(nèi)容除特別聲明的原創(chuàng)文章之外,轉(zhuǎn)載內(nèi)容只為傳遞更多信息,并不代表本網(wǎng)站贊同其觀點(diǎn)。轉(zhuǎn)載的所有的文章、圖片、音/視頻文件等資料的版權(quán)歸版權(quán)所有權(quán)人所有。本站采用的非本站原創(chuàng)文章及圖片等內(nèi)容無法一一聯(lián)系確認(rèn)版權(quán)者。如涉及作品內(nèi)容、版權(quán)和其它問題,請及時(shí)通過電子郵件或電話通知我們,以便迅速采取適當(dāng)措施,避免給雙方造成不必要的經(jīng)濟(jì)損失。聯(lián)系電話:010-82306118;郵箱:aet@chinaaet.com。