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上汽自研的燃料電池系統(tǒng)技術性能已可比肩全球領先水平

2021-05-26
來源:互聯(lián)網(wǎng)

  5月24日,上汽集團在投資者互動平臺表示,上汽自研的燃料電池系統(tǒng)技術性能已可比肩全球領先水平;相關技術已率先實現(xiàn)產品化落地,公司新一代燃料電池電堆產品PROME M3的一級零部件已全部實現(xiàn)國產化,并已搭載到上汽大通EUNIQ7上實現(xiàn)批量上市。

  公開資料顯示,上汽集團主要向社會公眾提供包括整車(乘用車、商用車)與零部件的研發(fā)、生產、銷售;物流、移動出行、汽車生活服務;汽車相關金融、保險、投資;汽車相關海外經營、國際商貿等在內的產品與服務;整車產銷規(guī)模、新能源汽車銷量、整車出口海外銷量均排名全國第一。

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  今年1-4月上汽集團實現(xiàn)累計汽車產量為1619287輛,同比增長52.73;1-4月累計汽車銷量為1561929輛,同比增長42.44%;其中4月汽車產量為416393輛,銷量為419519輛。

  據(jù)上汽集團透露,其2021年的主要經營計劃為:

  一是整車業(yè)務把握市場節(jié)奏、優(yōu)化產銷結構,深化新能源體系化能力建設,以提升產品力和服務力為重點,推動渠道變革和品牌向上。今年5月中旬,上汽集團副總工程師朱軍透露,距離上汽集團推出車電分離的“電池銀行”已經不遠了;同時將于今年底或明年初推出統(tǒng)一規(guī)格的電池包,可支持心酸鐵鋰、高鎳電池、固態(tài)電池電芯,有望覆蓋11款車型。

  二是零部件業(yè)務持續(xù)優(yōu)化業(yè)務布局,增強新興業(yè)務關鍵核心技術的自主可控能力,大力推進降本增效和智能制造。

  三是移動出行和服務業(yè)務堅持用戶導向,加強精細化運營,聚焦電動智能網(wǎng)聯(lián)新賽道,完善充換電站布局,加強出行服務平臺的數(shù)字化和智能化建設,創(chuàng)新優(yōu)化商業(yè)模式,提升可持續(xù)盈利能力。

  四是用好金融工具鏈,增強金融業(yè)務的支持賦能,加快提升金融科技水平,增強面向用戶的服務能力。

  五是繼續(xù)完善國際經營業(yè)務布局,深耕海外基地,緊抓海外市場機遇,實現(xiàn)海外銷量持續(xù)較快增長。

  六是技術創(chuàng)新堅持市場導向,強調精準高效,協(xié)同內外部資源,加快技術產品化、產品差異化、企業(yè)市場化發(fā)展;七是抓好常態(tài)化疫情防控,深入完善基礎管理體系和機制建設,提升管理水平和工作效能。




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