與非網(wǎng)4月20日訊 Strategy Analytics 發(fā)布報告稱,在經(jīng)歷 2020 年市場萎靡后,全球網(wǎng)約車市場有望反彈。
報告指出,2020 年對于各地區(qū)的網(wǎng)約車運(yùn)營商來說異常艱難,整個行業(yè)的全球總收益(總預(yù)訂量)下降了 18%。優(yōu)步在 4 月 12 日宣布 2021 年 3 月總預(yù)定量創(chuàng)新高,很明顯,行業(yè)的反彈已近在眼前,但市場行情仍將永遠(yuǎn)改變,因為許多運(yùn)營商已轉(zhuǎn)向快遞 / 外賣行業(yè),并將其視為長期增長的關(guān)鍵。
Strategy Analytics 預(yù)計,未來 10 年,全球網(wǎng)約車服務(wù)的活躍司機(jī)數(shù)量將以 9.8% 的復(fù)合年增長率增長,全球市場預(yù)計將在 2022 年底復(fù)蘇。
2月26日從交通運(yùn)輸部舉行的例行新聞發(fā)布會上獲悉。1月份網(wǎng)約車駕駛員證增加21.3%。截至1月底,全國共有218家網(wǎng)約車平臺公司取得網(wǎng)約車平臺經(jīng)營許可,共發(fā)放網(wǎng)約車駕駛員證308.6萬個、車輛運(yùn)輸證116.1萬個。
與去年10月底的數(shù)據(jù)相比,網(wǎng)約車平臺經(jīng)營許可證、網(wǎng)約車駕駛員證、車輛運(yùn)輸證分別增長5.3%、21.3%、9.6%。在訂單量超過100萬單的網(wǎng)約車平臺中,雙合規(guī)完成訂單率最低的是花小豬出行,為16.1%。
據(jù)悉,網(wǎng)約車未來5年發(fā)展形勢變化不大,據(jù)了解出租車、網(wǎng)約車、公共汽車將成為全面電動化的第一梯隊,傳統(tǒng)燃油車將逐步被新能源電動車取代,政府部門將下調(diào)或停止網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租車燃油補(bǔ)貼,2020年另行規(guī)定。