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瑞薩火災(zāi)致部分車用芯片停供,臺(tái)積電又傳火警

2021-04-01
來源:綜合報(bào)道
關(guān)鍵詞: 瑞薩 臺(tái)積電 芯片停供

  近來本就產(chǎn)能緊張,導(dǎo)致各種缺貨、漲價(jià)的半導(dǎo)體行業(yè),又頻頻傳出、旱災(zāi)火災(zāi)噩耗,為全球芯片供應(yīng)再度增加不確定性。其中中國(guó)臺(tái)灣今年遭遇了50多年來最嚴(yán)重的干旱危機(jī),缺水也影響了半導(dǎo)體工廠的運(yùn)作;日本瑞薩電子的工廠的火災(zāi)導(dǎo)致停產(chǎn)至少1個(gè)月,導(dǎo)致部分車用芯片停供。昨天臺(tái)積電也出了一次意外,火警警報(bào)導(dǎo)致 1 名員工送醫(yī)……

  近來本就產(chǎn)能緊張,導(dǎo)致各種缺貨、漲價(jià)的半導(dǎo)體行業(yè),又頻頻傳出、旱災(zāi)火災(zāi)噩耗,為全球芯片供應(yīng)再度增加不確定性。其中中國(guó)臺(tái)灣今年遭遇了50多年來最嚴(yán)重的干旱危機(jī),缺水也影響了半導(dǎo)體工廠的運(yùn)作;日本瑞薩電子的工廠的火災(zāi)導(dǎo)致停產(chǎn)至少1個(gè)月,導(dǎo)致部分車用芯片停供。

  昨天臺(tái)積電也出了一次意外,讓人捏一把冷汗。

  據(jù)臺(tái)灣經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào),臺(tái)積電竹科 P12 廠區(qū)3月31日上午九點(diǎn)左右突然傳出火警警報(bào),業(yè)界稱有 1 名臺(tái)積電員工因此受到影響,一度引發(fā)外界關(guān)注。臺(tái)積電方面對(duì)此發(fā)布說明稱,消防局人員抵達(dá)后只見白煙并未發(fā)現(xiàn)明火,火警是誤報(bào)。

  據(jù)了解,火警的原因疑似配電盤過熱冒煙所造成。就在火警發(fā)生后,臺(tái)積電立即啟動(dòng)消防系統(tǒng),并且緊急疏散員工。隨后趕到現(xiàn)場(chǎng)的消防人員迅速使用排煙機(jī)排煙,并且控制現(xiàn)場(chǎng)情況,目前火警狀況已經(jīng)被撲滅而控制中。不過,在疏散過程中,傳出有 1 名員工受傷送醫(yī)的情況,但是并無大礙。而該起火警確切的原因,目前仍由警消人員在現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行調(diào)查中。

  在臺(tái)積電在昨日的回應(yīng)說明中提到,“臺(tái)積公司晶圓 12B 廠今(31)日上午廠內(nèi)變電站因組件異常而啟動(dòng) CO2(二氧化碳)滅火系統(tǒng),導(dǎo)致一名承包商員工吸入過量二氧化碳,救護(hù)車于第一時(shí)間送往醫(yī)院并通知家屬,目前該人員意識(shí)清醒,現(xiàn)留院觀察?!?/p>

  功率器件制造商強(qiáng)茂前一天剛發(fā)生火災(zāi)

  就在前一天(3月30日),臺(tái)灣半導(dǎo)體大廠強(qiáng)茂的岡山廠區(qū)C棟頂樓機(jī)電室發(fā)生火災(zāi)險(xiǎn)情的新聞,工廠員工倉皇逃出,現(xiàn)場(chǎng)無人員受困受傷。

  資料顯示,強(qiáng)茂是全球重要的功率MOS、二極管和SiC器件制造商,擁有一個(gè)前端工廠和兩個(gè)后端工廠,主要產(chǎn)品包括4英寸和6英寸外延片、肖特基、通用整流器、TVS和穩(wěn)壓二極管。而疑似本次失火的后端工廠則專注于小信號(hào)設(shè)備的封裝及小型薄型封裝的研發(fā)。

  據(jù)公開資訊觀測(cè)站信息顯示,強(qiáng)茂在公告稱,此次火災(zāi)中產(chǎn)線并未受到火災(zāi)影響,并已恢復(fù)正常生產(chǎn),因此火災(zāi)事故對(duì)其產(chǎn)線和財(cái)務(wù)業(yè)績(jī)影響不大。

  瑞薩火災(zāi)引發(fā)汽車芯片停供,恢復(fù)遙遙無期

  同樣在3月中旬,日本瑞薩位于茨城縣陸那珂市的NAKA工廠N3樓的一間12英寸芯片工廠突發(fā)火災(zāi),一些配套公用設(shè)施受損。據(jù)悉受損區(qū)域是12英寸的高端半導(dǎo)體晶圓生產(chǎn)線,主要生產(chǎn)控制汽車行駛的微處理器。

  根據(jù)瑞薩電子對(duì)火災(zāi)造成的損失情況的評(píng)估,日本瑞薩電子公司CEO柴田英利(Hidetoshi Shibata)在新聞發(fā)布會(huì)上提到,瑞薩電子旗下那珂工廠于3月19日發(fā)生火災(zāi)事故,將對(duì)汽車行業(yè)芯片供應(yīng)產(chǎn)生很大影響。

  據(jù)瑞薩公布的信息顯示,此前因火災(zāi)受損而需進(jìn)行更換的制造設(shè)備數(shù)量為11臺(tái),但是最新的調(diào)查發(fā)現(xiàn),還有12臺(tái)設(shè)備受到火災(zāi)的影響。對(duì)于恢復(fù)生產(chǎn)所需要采購(gòu)的23臺(tái)設(shè)備,其中11臺(tái)將在4月內(nèi)采購(gòu)?fù)瓿?,其?臺(tái)預(yù)估在5月中旬至6月左右,剩下的5臺(tái)設(shè)備目前尚未能敲定交期。目前瑞薩正在與設(shè)備制造商討論在可能的情況下盡早采購(gòu)設(shè)備。

  柴田英利在記者會(huì)上表示,因火災(zāi)而停工的那珂工廠潔凈室內(nèi)的梁加固工作于3月29日完成,用于清潔室的材料采購(gòu),如過濾器和煙塵清理等,大部分進(jìn)展順利。潔凈室預(yù)計(jì)在4月中旬左右恢復(fù)。因此4月下旬復(fù)工的可能性很高。

  但想要出貨恢復(fù)到火災(zāi)前的正常水準(zhǔn),預(yù)計(jì)需要花費(fèi)3-4個(gè)月時(shí)間,而那時(shí)已經(jīng)將近7月份了。瑞薩主要是全球車用MCU芯片的供應(yīng)商,這也意味著,在這之前的4月-6月期間,車用芯片供應(yīng)獲將陷入停滯狀態(tài)。

  為了挽回停工所產(chǎn)生的產(chǎn)量缺口,日本經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)相梶山弘志在3月30日內(nèi)閣會(huì)議后的記者會(huì)上表示,鑒于瑞薩電子的工廠因火災(zāi)而停止生產(chǎn),日本政府正在請(qǐng)求中國(guó)臺(tái)灣的半導(dǎo)體廠商進(jìn)行半導(dǎo)體的替代生產(chǎn)。

  “我們正在與中國(guó)臺(tái)灣的幾家制造設(shè)備制造商保持聯(lián)系,以加快采購(gòu)速度。” 這位大臣還表示,“該部還將通過一切可能的方式共同努力,以實(shí)現(xiàn)迅速恢復(fù)。”

  

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