為了更好地服務(wù)客戶，半導(dǎo)體廠商一般的做法是除了持續(xù)提供更高性價比的芯片外，還盡力為客戶提供更完善參考設(shè)計的方案，讓后者能夠在此基礎(chǔ)上更快地開發(fā)出終端產(chǎn)品，盡早占領(lǐng)市場。這是過去多年里眾多芯片廠商與代理商、方案廠商和終端客戶打交道的方式，行業(yè)內(nèi)多年的蓬勃發(fā)展，也證明這種模式有其重要的價值。

　　然而在昨日，芯片巨頭英飛凌在中國深圳正式啟動了了其大中華區(qū)智能應(yīng)用能力中心。英飛凌方面表示，這個中心將能為華南乃至整個大中華區(qū)的客戶提供定制化的半導(dǎo)體應(yīng)用系統(tǒng)解決方案，助力本土客戶加速智能應(yīng)用創(chuàng)新及應(yīng)用場景的落地。

　　乍一看來，英飛凌的這個全新能力中心似乎與一般的應(yīng)用中心沒有太大的區(qū)別。但在與英飛凌大中華區(qū)總裁蘇華博士進行了一番交流之后。我們可以看到德國芯片巨頭在建立這個中心背后的一些小心思。

　　為什么看中深圳？

　　翻看英飛凌在中國的發(fā)展史，他們早在1994年踏足中國。當(dāng)年，英飛凌的前身——西門子的半導(dǎo)體部門就伴隨著西門子落地中國而進入這個市場。但直到1998年，英飛凌才在深圳成立了第一家辦公室，2020年才成立了英飛凌半導(dǎo)體（深圳）有限公司，升級成為獨立法人實體。從他們深圳公司這些年的規(guī)格轉(zhuǎn)變，可以英飛凌對深圳這個市場的重視。

　　蘇華博士在接受半導(dǎo)體行業(yè)觀察等媒體采訪的時候則強調(diào)，中國，尤其是深圳，已經(jīng)成為了很多應(yīng)用的全球創(chuàng)新者，所以英飛凌選擇在深圳落地這個中心。蘇華接著指出，英飛凌之所以在深圳落地這樣一個智能應(yīng)用能力創(chuàng)新中心，主要強調(diào)了幾個方面：

　　一個是主要著重在應(yīng)用方面，也就是我們常說解決方案，在這個環(huán)節(jié)，最重要的是這些方案能夠直接讓英飛凌的客戶真正用到；另一方面，在這個過程中，還有可能對我們本身的產(chǎn)品定義一些新的規(guī)格提供參考，甚至技術(shù)路線圖可能都會基于此做一些修正或者修改，而不僅僅只是停留在應(yīng)用層面。

　　“在過往，公司一般在定義芯片的時候都是采用inside out的方式，也就是總部定義好了芯片，然后終端去使用。但現(xiàn)在公司正在推動outside in，希望從能客戶那里聽到反饋，然后幫助定義更符合其需求的芯片?！保K華接著說。他進一步指出，目前在中國有很多的客戶或者合作伙伴都已經(jīng)在其所屬行業(yè)領(lǐng)先了，所以英飛凌更希望從這些領(lǐng)先的客戶口中聽到他們未來在產(chǎn)品上的更多需求，這也是英飛凌的驅(qū)動力所在，也能給其帶來巨大的價值。

　　“英飛凌之所以特別強調(diào)在深圳的這個創(chuàng)新中心，一方面是因為我們認(rèn)為這里有非常創(chuàng)新的文化；另外一方面，在很多的應(yīng)用（例如智能應(yīng)用）上，目前都有一個同樣的趨勢，那就是從應(yīng)用場景來講越來越智能。又因為智能本身就很多需要有新的應(yīng)用場景，所以我們英飛凌決定在深圳做了一個智能應(yīng)用能力中心?！碧K華告訴記者。

　　英飛凌科技股份公司首席執(zhí)行官Reinhard Ploss也表示：“深圳是一個充滿生機與活力的創(chuàng)新之城。立足深圳，我們能與更多本土客戶合作，在新能源汽車、可再生能源以及物聯(lián)網(wǎng)等關(guān)鍵領(lǐng)域推動創(chuàng)新。2020年，英飛凌完成了對賽普拉斯的收購，極大地豐富了公司的產(chǎn)品組合。特別是在物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用領(lǐng)域，英飛凌能夠提供廣泛的解決方案。新智能應(yīng)用能力中心將助力我們充分發(fā)揮這一優(yōu)勢，更好地服務(wù)本土客戶。很高興我們在大中華區(qū)的發(fā)展又成功邁出了重要而堅實的一步。”

　　英飛凌的底氣

　　從上面的介紹中我們可以看到英飛凌對這個創(chuàng)新中心的寄望，而他們?yōu)槠渑鋫涞母鞣N硬件和人才，則是他們能夠更好服務(wù)客戶的底氣。

　　眾所周知，英飛凌是車用半導(dǎo)體、功率分立器件、MEMS麥克風(fēng)、安全IC和微控制器等領(lǐng)域排名第一的供應(yīng)商。倚仗在這些領(lǐng)域的優(yōu)勢，英飛凌新智能應(yīng)用能力中心將聚焦工業(yè)級智能設(shè)備、智能家居、智能汽車和物聯(lián)網(wǎng)等應(yīng)用領(lǐng)域，基于多個開發(fā)測試平臺，充分挖掘如何利用各類功率器件提升工業(yè)設(shè)備的運行效率、降低空調(diào)等家電的能耗、提高新能源汽車的續(xù)航能力；探索如何利用傳感器讓家電變得更智能、讓汽車行駛更安全，以及如何實現(xiàn)更高水平的自動駕駛；同時積極開發(fā)基于硬件的安全應(yīng)用解決方案，為物聯(lián)網(wǎng)安全保駕護航等。

　　為了更好地幫助客戶，英飛凌在該能力中心還設(shè)立了一個能夠提供EMI（電磁干擾）、靜電（ESD）及雷擊浪涌（Surge）測試的實驗室，加快客戶的產(chǎn)品研發(fā)速度，縮短新產(chǎn)品上市時間。這是英飛凌在中國大陸自建的第一個能夠完成電磁干擾測試、靜電測試及雷擊浪涌測試的綜合性實驗室。

　　除了上述的硬件設(shè)施外，在英飛凌這個創(chuàng)新中心工作的數(shù)十名員工，則是他們做好這件事的一個保障。蘇華告訴記者，公司第一階段會在這個創(chuàng)新中心安排約50名員工，希望這些人能夠在一年內(nèi)真正做出幾個示范性的方案，跟我們的客戶在創(chuàng)新、智能的領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)共同開發(fā)出一些成品，這就達成了他們的初步目標(biāo)。

　　蘇華指出，公司要成長，就需要不斷的變化，而在變化的同時，也要不斷創(chuàng)新。換而言之，那就是公司要建立一個創(chuàng)新的文化。而在英飛凌方面，公司為了推動創(chuàng)新，在內(nèi)部成立一個叫YIP（Your Idea Pays）的小項目，鼓勵員工提出創(chuàng)新，這在公司內(nèi)部已經(jīng)形成了一種文化，這也是英飛凌能夠在過去幾十年里持續(xù)創(chuàng)新的動力來源之一。

　　“新能力中心的建成，再次體現(xiàn)了英飛凌不斷加強本土應(yīng)用創(chuàng)新并完善本地客戶服務(wù)的堅實承諾。未來，我們將持續(xù)以創(chuàng)新的半導(dǎo)體技術(shù)，助力大灣區(qū)的發(fā)展建設(shè)?！?蘇華最后說。