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車用芯片缺貨,奧迪近萬(wàn)員工停工

2021-01-19
來(lái)源:半導(dǎo)體行業(yè)觀察
關(guān)鍵詞: 車用芯片 奧迪

  據(jù)媒體報(bào)道,由于全球車用芯片嚴(yán)重短缺,大眾集團(tuán)旗下的豪華車廠牌奧迪(Audi)被迫延后一些高價(jià)位車款的生產(chǎn),并且讓超過(guò)1萬(wàn)名員工放無(wú)薪假。

  英國(guó)金融時(shí)報(bào)引述奧迪執(zhí)行長(zhǎng)杜斯曼(Markus Duesmann)的說(shuō)法報(bào)導(dǎo),Audi因生產(chǎn)減緩,已讓超過(guò)1萬(wàn)名員工放無(wú)薪假,但杜斯曼說(shuō),奧迪會(huì)竭盡所能讓本季減產(chǎn)的數(shù)量壓低在1萬(wàn)輛以下。該車廠先前曾表示,芯片不足的問(wèn)題將導(dǎo)致今年第1季產(chǎn)量減少10萬(wàn)輛。

  杜斯曼也強(qiáng)調(diào),今年全年的總產(chǎn)量不至于會(huì)受影響,因?yàn)轭A(yù)期下半年會(huì)彌補(bǔ)損失的工時(shí)。

  大眾汽車上月便已示警,由于半導(dǎo)體和車用芯片供應(yīng)問(wèn)題,正在防范第1季出現(xiàn)生產(chǎn)受重大干擾的情況。包括戴姆勒、日產(chǎn)、本田、福特和飛雅特克萊斯勒(FCA)等其他車廠也都已表示,正面臨芯片短缺問(wèn)題。德新社(DPA)報(bào)導(dǎo),福特位于德國(guó)Saarlouis的車廠,從本月18日到2月19日將停工。

  杜斯曼受訪時(shí)形容,汽車制造業(yè)近來(lái)「危機(jī)一個(gè)接一個(gè)來(lái)」,去年因新冠肺炎大爆發(fā),多數(shù)時(shí)候汽車需求銳減,讓車廠不得不出手砍掉各類車用芯片的訂單,沒(méi)料到去年最后三個(gè)月需求突然飆升,因?yàn)橘I主轉(zhuǎn)趨樂(lè)觀,奧迪當(dāng)季財(cái)報(bào)也繳出亮麗成績(jī)。

  車用零件供應(yīng)商也措手不及,尤其當(dāng)時(shí)適逢年底購(gòu)物季,游戲機(jī)和智慧手機(jī)等消費(fèi)電子產(chǎn)品市場(chǎng)同樣火熱,等于所有業(yè)者都在搶芯片。

  業(yè)界人士透露,部分芯片廠已開始優(yōu)先供應(yīng)車廠,但芯片從訂貨到交貨總是需要一段時(shí)間,代表車廠仍需再等個(gè)幾周才能拿到貨。

  車用芯片需求大增,半導(dǎo)體供應(yīng)鏈更緊繃

  去年受疫情沖擊嚴(yán)重的車用半導(dǎo)體,隨著汽車銷售量回溫,車用相關(guān)芯片需求大增,業(yè)界預(yù)估今年車用半導(dǎo)體產(chǎn)值約年增逾2成,帶動(dòng)半導(dǎo)體供應(yīng)鏈更加緊繃,芯片與材料皆缺貨。

  今年車用半導(dǎo)體產(chǎn)值方略︰估增逾2成

  世界先進(jìn)董事長(zhǎng)方略表示,根據(jù)調(diào)查,去年每部車采用半導(dǎo)體元件約523美元,預(yù)估今年將增加到607美元。去年全球車市受疫情影響,銷售量約下滑到7200萬(wàn)輛,今年預(yù)估將回升,約可增加到7700萬(wàn)量,換算車用半導(dǎo)體元件需求,今年產(chǎn)值將可較去年成長(zhǎng)24%。

  車用電子芯片包括微控制器(MCU)、功率半導(dǎo)體相關(guān)的絕緣柵雙極電晶體(IGBT)、金氧半場(chǎng)效電晶體(MOSFET )、感測(cè)器、電源管理與控制IC等等,主要供應(yīng)商為恩智浦、英飛凌、意法半導(dǎo)體、瑞薩、德州儀器、博世等國(guó)際大廠。他表示,比起一般消費(fèi)性半導(dǎo)體元件,車用相關(guān)半導(dǎo)體元件非常強(qiáng)調(diào)穩(wěn)定性,需要耐高溫、高壓與高頻等特性,帶動(dòng)8吋晶圓代工需求。

  方略指出,目前世界先進(jìn)臺(tái)灣3座與新加坡的8吋廠都產(chǎn)能滿載,除了新加坡廠預(yù)計(jì)增加1萬(wàn)片產(chǎn)能,也會(huì)再展開并購(gòu),主要來(lái)自5G帶動(dòng)各領(lǐng)域與車用市場(chǎng)需求成長(zhǎng)。

  臺(tái)積電、環(huán)球晶訂單增

  臺(tái)積電也表示,去年疫情沖擊汽車市場(chǎng)銷售低迷,但到第四季已看到車用芯片開始強(qiáng)勁成長(zhǎng),車用芯片需求突然大增,生產(chǎn)鏈需要時(shí)間消化訂單,臺(tái)積電會(huì)支援車用芯片客戶,將持續(xù)與客戶合作,以期紓解車用芯片缺貨情況。

  矽晶圓大廠環(huán)球晶董事長(zhǎng)徐秀蘭指出,5G動(dòng)能成長(zhǎng)強(qiáng)勁,車用市場(chǎng)也將逐漸復(fù)蘇,該公司目前12吋、8吋與6吋矽晶圓產(chǎn)能全滿載,將會(huì)調(diào)漲現(xiàn)貨價(jià),今年?duì)I運(yùn)將一季比一季好,營(yíng)收是否能創(chuàng)新高要看匯率走勢(shì)而定。她并看好5G、電動(dòng)車將帶動(dòng)第三代半導(dǎo)體的需求,電動(dòng)車就像「一部超大型電腦在路上跑」。

 


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