《電子技術(shù)應(yīng)用》
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工信部部長(zhǎng):大力發(fā)展新能源汽車(chē)等戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè) 實(shí)現(xiàn)彎道超車(chē)

2021-01-17
來(lái)源:澎湃新聞

1月16日,工業(yè)和信息化部部長(zhǎng)肖亞慶在第七屆中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)百人會(huì)線上論壇上發(fā)表演講時(shí)表示,當(dāng)今世界,制造業(yè)競(jìng)爭(zhēng)日趨激烈,要搶抓機(jī)遇,大力發(fā)展新能源汽車(chē)等戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè),實(shí)現(xiàn)彎道超車(chē)。

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工業(yè)和信息化部部長(zhǎng)肖亞慶

  肖亞慶稱(chēng),過(guò)去一年,我們經(jīng)受住新冠肺炎疫情沖擊,推動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)逆勢(shì)而上,在規(guī)模和質(zhì)量上都交出了亮麗的答卷,全年新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量同比大幅度增長(zhǎng)。基于全新純電驅(qū)動(dòng)平臺(tái)設(shè)計(jì)的車(chē)型成為主流,中國(guó)品牌在中高端市場(chǎng)站穩(wěn)了腳跟,占比超過(guò)了50%,部分企業(yè)產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)了批量外銷(xiāo)。

  “展望未來(lái),我國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展處于重要戰(zhàn)略機(jī)遇期,但是機(jī)遇和挑戰(zhàn)都有新的發(fā)展變化。對(duì)我們來(lái)講,如何優(yōu)化產(chǎn)業(yè)布局,如何更好的保持供應(yīng)鏈暢通,成為全行業(yè)必須回答的關(guān)鍵問(wèn)題,我們應(yīng)抓住機(jī)遇,迎接挑戰(zhàn),克服困難。這也是未來(lái)15年我國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)能否再上新臺(tái)階的關(guān)鍵所在?!毙啈c說(shuō)。

  為此,肖亞慶提出,工業(yè)和信息化部將貫徹落實(shí)習(xí)近平總書(shū)記重要指示批示精神,按照黨中央、國(guó)務(wù)院的決策部署,充分發(fā)揮節(jié)能與新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展部際聯(lián)席會(huì)議機(jī)制作用,與相關(guān)部門(mén)一道,以新發(fā)展理念為引領(lǐng),加強(qiáng)統(tǒng)籌,綜合施策,加快推進(jìn)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展,以技術(shù)強(qiáng)、產(chǎn)業(yè)強(qiáng)、設(shè)施強(qiáng)引領(lǐng)全球汽車(chē)產(chǎn)業(yè)電動(dòng)化進(jìn)程,重點(diǎn)做好五方面工作。

  一是實(shí)施強(qiáng)鏈補(bǔ)鏈行動(dòng)。

  圍繞補(bǔ)短板、鍛長(zhǎng)板,編制行動(dòng)方案,從供需兩端發(fā)力,貫通技術(shù)攻關(guān)、平臺(tái)支撐、示范應(yīng)用三個(gè)環(huán)節(jié),優(yōu)化使用環(huán)境,推動(dòng)品牌向上,全面提升產(chǎn)業(yè)鏈競(jìng)爭(zhēng)力。

  二是加快核心技術(shù)攻關(guān)。

  圍繞降低成本、提高安全及全氣候適用等問(wèn)題,發(fā)揮動(dòng)力電池、智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)等制造業(yè)創(chuàng)新中心作用,支持開(kāi)展技術(shù)攻關(guān),加快車(chē)用芯片、操作系統(tǒng)等研發(fā)和產(chǎn)業(yè)應(yīng)用。

  三是加大推廣應(yīng)用力度。

  推動(dòng)提升公共領(lǐng)域車(chē)輛電動(dòng)化水平,開(kāi)展新一輪新能源汽車(chē)下鄉(xiāng)活動(dòng),不斷提升用戶(hù)體驗(yàn),加快充換電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),提升互聯(lián)互通水平,鼓勵(lì)換電模式等創(chuàng)新發(fā)展。

  四是優(yōu)化產(chǎn)業(yè)發(fā)展環(huán)境。

  圍繞碳達(dá)峰、碳中和的目標(biāo)要求,研究制定汽車(chē)產(chǎn)業(yè)實(shí)施技術(shù)路線圖,深化放管服改革,有序開(kāi)放代工生產(chǎn),也要用好市場(chǎng)規(guī)則,推動(dòng)提升產(chǎn)業(yè)集中度。同時(shí)要堅(jiān)決遏制盲目投資現(xiàn)象,避免低效的重復(fù)建設(shè)。

  五是深化高水平開(kāi)放合作。

  全球汽車(chē)供應(yīng)鏈已形成“你中有我、我中有你”的利益攸關(guān)的格局,要加強(qiáng)與各國(guó)和各方的開(kāi)放合作,加快標(biāo)準(zhǔn)國(guó)際化,引導(dǎo)企業(yè)積極參與國(guó)際競(jìng)爭(zhēng),形成開(kāi)放性的產(chǎn)業(yè)發(fā)展的新格局。


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