文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼: A
DOI:10.16157/j.issn.0258-7998.200502
中文引用格式: 項(xiàng)正山,黃全,唐龍. 對(duì)相控陣?yán)走_(dá)自適應(yīng)旁瓣對(duì)消干擾技術(shù)研究[J].電子技術(shù)應(yīng)用,2020,46(12):144-150.
英文引用格式: Xiang Zhengshan,Huang Quan,Tang Long. Research on adaptive sidelobe cancellation technology of AESA[J]. Application of Electronic Technique,2020,46(12):144-150.
0 引言
隨著寬帶功率器件技術(shù)成熟與成本降低,多波束、相控陣干擾機(jī)進(jìn)一步提高了干擾機(jī)的輸出功率,僅采用低副瓣天線技術(shù)的傳統(tǒng)雷達(dá)在對(duì)抗旁瓣有源干擾方面,優(yōu)勢(shì)不再明顯,因此,現(xiàn)代雷達(dá)普遍采用了自適應(yīng)旁瓣對(duì)消技術(shù)(ASLC)來抑制干擾[1]。自適應(yīng)旁瓣對(duì)消技術(shù)是當(dāng)存在有源干擾時(shí),自適應(yīng)地修正輔助天線權(quán)值,使干擾信號(hào)在雷達(dá)主天線對(duì)應(yīng)接收通道輸出干擾信號(hào)功率最小,即在雷達(dá)主天線方向圖上表現(xiàn)為在干擾到達(dá)方向上形成零點(diǎn),從而抑制旁瓣方向的有源干擾[2]。
理論上多個(gè)單一極化干擾源閃爍干擾和單個(gè)極化干擾源可以對(duì)自適應(yīng)旁瓣對(duì)消雷達(dá)系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)干擾[3-6],通過干擾源快速角度變換和干擾源快速極化變換可有效破壞自適應(yīng)旁瓣對(duì)消雷達(dá)系統(tǒng)中自適應(yīng)天線加權(quán)因子解算。然而,有關(guān)多個(gè)單一極化干擾源閃爍干擾和單個(gè)極化干擾源極化干擾對(duì)旁瓣自適應(yīng)對(duì)消系統(tǒng)的干擾對(duì)消效果定量研究報(bào)道較少,僅有的報(bào)道大多偏向于定性討論,而干擾源相對(duì)雷達(dá)角度變化以及雷達(dá)天線方向圖差異將直接對(duì)自適應(yīng)旁瓣對(duì)消雷達(dá)系統(tǒng)的對(duì)消性能產(chǎn)生影響,因此,研究干擾源相對(duì)雷達(dá)角度變化和雷達(dá)天線方向圖差異對(duì)自適應(yīng)旁瓣對(duì)消雷達(dá)系統(tǒng)的對(duì)消性能影響是十分必要的。
本文系統(tǒng)全面地分析了自適應(yīng)旁瓣對(duì)消雷達(dá)系統(tǒng)的干擾信號(hào)對(duì)消原理,給出了多個(gè)單一極化干擾源閃爍干擾和單個(gè)極化干擾源可對(duì)抗自適應(yīng)旁瓣對(duì)消雷達(dá)系統(tǒng)的理論依據(jù)。根據(jù)相控陣輔助天線配置的基本原則,設(shè)計(jì)了輔助天線配置方案,在此基礎(chǔ)上,分析和研究了不同條件下兩種干擾手段對(duì)自適應(yīng)旁瓣對(duì)消雷達(dá)系統(tǒng)的對(duì)消干擾性能的影響程度,并提出多點(diǎn)干擾源閃爍干擾和極化干擾復(fù)合的干擾策略。此方法可有效規(guī)避兩種方法各自缺點(diǎn),是對(duì)抗自適應(yīng)旁瓣對(duì)消雷達(dá)系統(tǒng)的一個(gè)有效干擾方法。
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作者信息:
項(xiàng)正山,黃 全,唐 龍
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