與非網(wǎng) 12 月 18 日訊 天眼查顯示，12 月 15 日，中航鋰電科技有限公司（簡稱“中航鋰電”）發(fā)生投資人變更，新增湖北小米長江產(chǎn)業(yè)基金合伙企業(yè)（有限合伙）、廈門金鋰股權(quán)投資合伙企業(yè)（有限合伙）、深圳市格天思達(dá)管理合伙企業(yè)（有限合伙）等。

　　此外，中航鋰電的注冊(cè)資本從 699655.236500 萬元變更為 1276877.309700 萬元，增幅達(dá) 82.50%。

　　天眼查顯示，中航鋰電成立于 2015 年 12 月，是專業(yè)從事新能源電池、電源系統(tǒng)研發(fā)、生產(chǎn)及銷售的高科技企業(yè)，致力于為全球客戶提供完整的產(chǎn)品解決方案和完善的全生命周期服務(wù)。公司經(jīng)營范圍包括：鋰離子動(dòng)力電池、電池管理系統(tǒng)（BMS）、儲(chǔ)能電池及相關(guān)集成產(chǎn)品和鋰電池材料的研制、生產(chǎn)、銷售和市場應(yīng)用開發(fā)等。目前，中航鋰電規(guī)劃年產(chǎn)能超過 200GWh。

　　公開資料顯示，中航鋰電先后通過 IATF16949 等權(quán)威質(zhì)量體系認(rèn)證，獲得 CE、UL、TUV、RoHS 等國際認(rèn)證。目前，該公司已設(shè)立常州、洛陽、廈門三大產(chǎn)業(yè)基地。該公司擁有專業(yè)研發(fā)機(jī)構(gòu)，致力于動(dòng)力電池關(guān)鍵技術(shù)的研發(fā)與應(yīng)用，打造具有全球影響力的鋰電科技創(chuàng)新平臺(tái)。目前，該公司規(guī)劃產(chǎn)能超過 120 吉瓦時(shí)，正在全力打造全球領(lǐng)先的動(dòng)力電池制造商和全球優(yōu)秀汽車公司戰(zhàn)略供應(yīng)商。

　　統(tǒng)計(jì)資料顯示，中航鋰電成為東風(fēng)、長安、廣汽、吉利等車企主力車型的重要電池供應(yīng)商，并在 2019 年取代了寧德時(shí)代成為廣汽乘用車動(dòng)力電池的最大供應(yīng)商。為此，在國內(nèi)動(dòng)力電池裝車量整體下滑明顯的大環(huán)境下，除了 LG 化學(xué)、松下，我國上半年動(dòng)力電池裝車量 TOP10 企業(yè)中，中航鋰電也實(shí)現(xiàn)了逆勢增長，同比增長 53.6%。

　　從 2020 年全年來看，中航鋰電已將合作領(lǐng)域擴(kuò)大到長安新能源五款車型和廣汽新能源四款車型，全年訂單穩(wěn)定，預(yù)計(jì)該公司全年業(yè)績同比將會(huì)有較大提升。另外，中航鋰電與一汽、北汽、上汽、大眾、戴姆勒等國內(nèi)外優(yōu)秀車企深入對(duì)接，為未來進(jìn)一步擴(kuò)大市場份額奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

　　此外，在商用車領(lǐng)域，中航鋰電也重整旗鼓整裝待發(fā)，8 月為東風(fēng)汽車專用車配套，并在近期新車公告中為蘇州金龍、廈門金龍、廈門金旅 3 家企業(yè)新能源客車配套磷酸鐵鋰電池。在儲(chǔ)能領(lǐng)域，中航鋰電的布局也成效初顯。繼江蘇昆山 88 兆瓦時(shí)儲(chǔ)能電站工程、江蘇電網(wǎng)鎮(zhèn)江三躍 20 兆瓦時(shí)儲(chǔ)能電站后，近期中航鋰電又中標(biāo)平高集團(tuán) 2020 年儲(chǔ)能項(xiàng)目。

　　從產(chǎn)能來看，中航鋰電擁有常州、洛陽兩大生產(chǎn)基地，在建廈門生產(chǎn)基地，規(guī)劃總產(chǎn)能 20 吉瓦時(shí)，首期項(xiàng)目有望年底建成投產(chǎn)。三大基地建設(shè)完成后，規(guī)劃總產(chǎn)能將超過 100 吉瓦時(shí)。