基于湍流大渦算法的煙氣擴(kuò)散對(duì)人員逃生影響研究
2020年信息技術(shù)與網(wǎng)絡(luò)安全第1期
張志，鄧忠凱，楊水親，駱秋良，吳煒佳，李超偉
（中國(guó)人民解放軍75714部隊(duì)，湖南 衡陽(yáng) 421900）
摘要： 以氣體流動(dòng)控制方程為基礎(chǔ)，基于湍流大渦算法研究國(guó)防工程不同出口類(lèi)型防火分區(qū)不同位置著火點(diǎn)發(fā)生火災(zāi)時(shí)煙氣擴(kuò)散規(guī)律，分析走廊煙氣特征參數(shù)分布和人員逃生時(shí)的火災(zāi)危險(xiǎn)性。研究表明：對(duì)于雙向型出口，走廊煙氣和空氣分布有明顯熱分層現(xiàn)象，走廊能見(jiàn)度最好、溫度最低；單向型出口溫度沿走廊呈衰減趨勢(shì)，在著火房間處走廊溫度較高；CO2濃度在各種出口類(lèi)型下均能滿足人員逃生要求；全封閉型分區(qū)能見(jiàn)度低，火場(chǎng)溫度高，火災(zāi)危險(xiǎn)性最大。
中圖分類(lèi)號(hào)：TU998.1
文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A
DOI： 10.19358/j.issn.2096-5133.2020.01.010
引用格式：張志，鄧忠凱，楊水親，等?；谕牧鞔鬁u算法的煙氣擴(kuò)散對(duì)人員逃生影響研究［J］。信息技術(shù)與網(wǎng)絡(luò)安全，2020,39（1）：55-58，73.
文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A
DOI： 10.19358/j.issn.2096-5133.2020.01.010
引用格式：張志，鄧忠凱，楊水親，等?；谕牧鞔鬁u算法的煙氣擴(kuò)散對(duì)人員逃生影響研究［J］。信息技術(shù)與網(wǎng)絡(luò)安全，2020,39（1）：55-58，73.
Study on the influence of smoke diffusion on personnel evacuation based on turbulent large eddy algorithm
Zhang Zhi, Deng Zhongkai, Yang Shuiqin, Luo Qiuliang, Wu Weijia, Li Chaowei
（The 75714 Troops of the Chinese People′s Liberation Army,Hengyang 421900，China）
Abstract： The smoke diffusion at different locations of fire exits in different export types in protective engineering fire is simulated based on the turbulence large eddy algorithm,which is based on air flow control equation in general,and the distribution of smoke characteristic parameters and the fire hazard during personnel escape is analyzed.The results shows that in the twoway export,there is significant thermal stratification in the flue gas and air distribution in the corridor with the best visibility and lowest temperature; For the oneway export,the temperature decays along the corridor,and the temperature is higher in the corridor near the fire room; CO2 concentration can meet personnel escape requirements under various export types; In the fully enclosed fire compartment,visibility is low,fire temperature is high,and fire risk is greatest.
Key words : turbulent large eddy algorithm;fire;protective engineering；smoke diffusion;personnel evacuation
0 引言
國(guó)防工程作為我國(guó)軍事工業(yè)的重要組成部分，對(duì)其火災(zāi)安全的研究已經(jīng)成為地下建筑安全研究的熱點(diǎn)。國(guó)防工程由于工程軸線長(zhǎng)且密閉性好，燃燒生成氣體有毒、有爆炸危險(xiǎn)且不易排除。因此研究國(guó)防工程火災(zāi)安全十分必要。
統(tǒng)計(jì)結(jié)果表明，火災(zāi)中85%以上的死亡是由煙氣引起的。當(dāng)火災(zāi)發(fā)生時(shí)，對(duì)于不同出口類(lèi)型防火分區(qū)，在人員可用安全疏散時(shí)間（Available Safe Egress Time,ASET）內(nèi)煙氣特征參數(shù)（溫度、能見(jiàn)度和CO2濃度）必須滿足人員安全逃生的要求。本文在Fire Dynamic Simulator平臺(tái)上，以湍流大渦算法研究不同出口類(lèi)型火災(zāi)煙氣擴(kuò)散對(duì)人員逃生的影響，為工程內(nèi)部人員疏散及消防設(shè)計(jì)提供指導(dǎo)。
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作者信息：
張志，鄧忠凱，楊水親，駱秋良，吳煒佳，李超偉
（中國(guó)人民解放軍75714部隊(duì)，湖南 衡陽(yáng) 421900）
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