在面板領域,中國公司已經(jīng)占據(jù)了LCD市場半壁江山,OLED面板也在快速追趕三星、LG等公司。不過在驅動IC上,國內占有率不足1%,好在華為也入局研發(fā)OLED驅動芯片,已經(jīng)完成流片。

驅動IC芯片相當于面板的主控,可以控制面板的顯示、畫質、節(jié)能等關鍵指標,不論手機還是大屏電視中,驅動芯片也是核心技術之一。

此前三星、LG等公司斷供華為面板,原因也跟驅動IC有關,美國并不掌握面板核心技術,但驅動IC使用了ARM架構,有美國的技術限制在內。

在OLED驅動芯片市場上,韓國公司幾乎壟斷了全球份額,前三大公司都是韓國的,三星一家就占據(jù)75%的份額(畢竟三星是最大的OLED公司),Magnachip占了20%,而國內廠商占的份額不過1%。

面對這樣的情況,國內有多家驅動IC企業(yè)已經(jīng)加強了自研,而華為海思也加入了戰(zhàn)場,早前華為消費者業(yè)務CEO余承東簽發(fā)《關于終端芯片業(yè)務部成立顯示驅動產(chǎn)品領域的通知》,正式自研顯示驅動產(chǎn)品。

對華為來說,驅動IC產(chǎn)品并不難,華為的顯示驅動芯片據(jù)悉已經(jīng)完成流片,今年就會量產(chǎn),有望用于華為自家的手機及大屏產(chǎn)品中。

此外,顯示驅動IC的主流工藝還是65nm、40nm,最高的也不過28nm工藝,這些工藝國內代工廠都已經(jīng)量產(chǎn),證券公司分析稱華為在這種芯片上完全可以做到去美化,擺脫對國外芯片的依賴。