編者按：2020年9月23-25日，SensorChina2020展覽會(huì)在上海召開(kāi)。在這個(gè)特殊的年份，眾多國(guó)內(nèi)本土傳感器廠商成為本次展會(huì)的主角。為了深入了解這些本土企業(yè)在傳感器領(lǐng)域的發(fā)展態(tài)勢(shì)，筆者專(zhuān)訪了武漢飛恩微電子有限公司副總經(jīng)理曹萬(wàn)先生。

武漢飛恩微電子有限公司是一家是致力于為汽車(chē)、物聯(lián)網(wǎng)、智能家居及工業(yè)控制行業(yè)提供MEMS傳感器及系統(tǒng)產(chǎn)品的高新技術(shù)企業(yè)。自2003年成立以來(lái)，專(zhuān)注于車(chē)用壓力傳感器技術(shù)和產(chǎn)品研發(fā)，基于工藝應(yīng)力模型封裝技術(shù)和高效批量標(biāo)定測(cè)試算法，建立了數(shù)條全球領(lǐng)先的單件流全自動(dòng)化生產(chǎn)線，產(chǎn)品已覆蓋整車(chē)所有壓力傳感器應(yīng)用，已實(shí)現(xiàn)數(shù)千萬(wàn)只汽車(chē)前裝配套。

記者：汽車(chē)用壓力傳感器主要的技術(shù)挑戰(zhàn)都有哪些？

曹萬(wàn)：主要挑戰(zhàn)還是在車(chē)身的環(huán)境惡劣，汽車(chē)尾氣大多數(shù)都含有酸性物質(zhì)，很多材料耐不了酸，在發(fā)動(dòng)機(jī)周邊冷熱交替比較嚴(yán)重，溫度比較高，這些都要求車(chē)用壓力傳感器的封裝需要具備不同的特性。目前，飛恩微電子提供所有跟壓力相關(guān)的傳感器產(chǎn)品，從剎車(chē)系統(tǒng)，控制系統(tǒng)，剎車(chē)泵、尾氣排放，發(fā)動(dòng)機(jī)控制，行車(chē)安全等。

記者：今年全球經(jīng)濟(jì)受疫情影響比較嚴(yán)重，貴公司身處武漢，是如何應(yīng)對(duì)這樣一個(gè)突如其來(lái)的挑戰(zhàn)的？

曹萬(wàn)：年初受疫情影響的1、2、3月期間，那段時(shí)間最難的就是企業(yè)的增長(zhǎng)，那段時(shí)間沒(méi)有銷(xiāo)售額，我們的傳感器產(chǎn)品在救護(hù)車(chē)上的應(yīng)用卻有增加，全力滿(mǎn)足以江淮為代表的國(guó)內(nèi)車(chē)企的緊急復(fù)產(chǎn)要求。

好在我們3月份過(guò)了之后，雖然乘用車(chē)市場(chǎng)有所下滑，但是商用車(chē)市場(chǎng)呈現(xiàn)比較好的發(fā)展，增長(zhǎng)的趨勢(shì)比較好。往年的淡季并沒(méi)有出現(xiàn)明顯的銷(xiāo)量下滑，整體來(lái)看疫情對(duì)于我們的影響不是特別大。

記者：目前世界各國(guó)都在大力推方新能源車(chē)，貴公司的壓力傳感器主要圍繞燃油車(chē)，在新能源車(chē)領(lǐng)域是否有布局？

曹萬(wàn)：新能源車(chē)?yán)锏匿囯姵赝瑯有枰獕毫鞲衅?，傳感器是作為所有AI系統(tǒng)的主要部件，不論用哪類(lèi)汽車(chē)都需要采集數(shù)據(jù)，一定要采集物理樣本，剎車(chē)系統(tǒng)無(wú)論你用燃油車(chē)還是電動(dòng)車(chē)都有，也是一樣要有的。

為了迎合未來(lái)的發(fā)展，我們的傳感器產(chǎn)品的智能程度會(huì)越來(lái)越高，飛恩微電子還會(huì)關(guān)注其他類(lèi)型的傳感器產(chǎn)品，打造智能化的傳感器系統(tǒng)。

記者：針對(duì)壓力傳感器而言，像國(guó)產(chǎn)大飛機(jī)C919用到的壓力傳感器，對(duì)精度的需求比較高，但是現(xiàn)在高精度傳感器大部分還是在用國(guó)外的廠商，我們跟他們的差距在哪里？怎么做才會(huì)在高精度上面有突破？

曹萬(wàn)：的確，諸如大飛機(jī)和高鐵，都需要用到高精度壓力傳感器。目前高精度在國(guó)內(nèi)一個(gè)是從我們的基本傳感器的芯片來(lái)說(shuō)，產(chǎn)品的精度可能沒(méi)有國(guó)外做的好，這是微電子產(chǎn)業(yè)要加強(qiáng)的，后端封裝、制造這塊同樣也需要做人才滿(mǎn)足這種高技術(shù)，不是不能做只是相對(duì)來(lái)說(shuō)成本高一些。第二個(gè)相對(duì)高精度的很多時(shí)候量并不大，整個(gè)公司投入上面早期投資可能不會(huì)投的特別多，導(dǎo)致這個(gè)產(chǎn)業(yè)發(fā)展稍微慢一點(diǎn)。

另外，由于市場(chǎng)比較小，用量不大，所以產(chǎn)品做出來(lái)的成本也高，綜合因素來(lái)看發(fā)展的緩慢一些，相信隨著國(guó)內(nèi)半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)鏈的發(fā)展，國(guó)內(nèi)傳感器產(chǎn)品一定會(huì)實(shí)現(xiàn)向更高精度發(fā)展。

記者：在中美貿(mào)易爭(zhēng)端和世界經(jīng)濟(jì)景氣的大背景下，對(duì)于下半年或者說(shuō)是明年，貴公司戰(zhàn)略布局和策略會(huì)不會(huì)進(jìn)行調(diào)整？

曹萬(wàn)：從目前的國(guó)際形勢(shì)來(lái)看，為了保持技術(shù)和產(chǎn)品的獨(dú)特性并保證供應(yīng)鏈安全，飛恩微電子已經(jīng)開(kāi)始深度布局壓力傳感器國(guó)產(chǎn)化項(xiàng)目，建立了覆蓋傳感器產(chǎn)品生產(chǎn)制造的上游和下游，包括芯片的開(kāi)發(fā)，材料的供應(yīng)，核心目標(biāo)就是形成一整套國(guó)內(nèi)可以運(yùn)轉(zhuǎn)的生態(tài)環(huán)境，避免因?yàn)楹诵钠骷虿牧媳弧翱ú弊印保M(jìn)而影響到國(guó)產(chǎn)車(chē)用壓力傳感器的供貨。