7 月 13 日訊,預(yù)熱良久的比亞迪“漢”,終于在 7 月 12 日晚 7 點線上發(fā)布。
據(jù)介紹,比亞迪“漢”首次搭載了刀片電池和華為的 5G 技術(shù),因此比亞迪將該系列車型視為全球超安全智能新能源旗艦轎車、新能源汽車從電動化走向智能化的重要標(biāo)志。
而此前明確表示不造整車的華為,在此次發(fā)布會上繼續(xù)賦能造車領(lǐng)域。“5G 和 AI 時代到來,華為和比亞迪聯(lián)合打造‘漢’?!比A為常務(wù)董事、消費者業(yè)務(wù) CEO 余承東表示,華為的 HiCar 解決方案,將為車載終端帶來更多的應(yīng)用。
刀片電池是比亞迪推出的新一代磷酸鐵鋰電池,擁有超級安全、超級強(qiáng)度、超級續(xù)航、超級低溫、超級壽命、超級功率等 6S 超級性能。目前正式搭載刀片電池的電動汽車有比亞迪漢 EV,刀片電池的加入讓漢 EV 在續(xù)航、功率等方面的表現(xiàn)都有了新的突破。
在續(xù)航方面,由于能量密度較低,導(dǎo)致傳統(tǒng)磷酸鐵鋰電池的續(xù)航能力較差。為了解決這個問題,比亞迪經(jīng)過不斷創(chuàng)新,改進(jìn)了動力電池的空間結(jié)構(gòu),通過將電池拉長直接固定在邊框上,讓電池變成結(jié)構(gòu)件,直接成為支撐電池包的梁。
更重要的是安全性,電池起火一直是大家擔(dān)憂的問題,而刀片電池較好的解決了這個難題。其在很多測試實驗中都無起火現(xiàn)象,包括難度最大的針刺測試。相信這讓很多還在猶豫買不買電動汽車的人都能下定決心了,畢竟對于出行工具來說,安全才是最重要的。
華為賦能造車領(lǐng)域:
華為方面,華為在此之前多次回應(yīng),在造整車方面,公司是沒有計劃的,只是在汽車領(lǐng)域“賦予生命”。隨著華為 5G 技術(shù)的加入,5G 賦能 DiPilot 打造更加全面的駕駛輔助系統(tǒng)。
DiPilot 是比亞迪智能網(wǎng)聯(lián)中心推出的汽車高級智能駕駛輔助系統(tǒng),目前包括 DiDAS、DiTranier、以及 DiRobot 三大功能,是對現(xiàn)有的 L2 級別駕駛輔助系統(tǒng)進(jìn)行整合、改造、分類、升級后的新版智駕系統(tǒng),解決道路駕駛環(huán)境困難、新手操作不規(guī)范、交通行車安全等問題。DiPilot 將率先在比亞迪漢車型實現(xiàn)量產(chǎn)搭載,通過智能、智慧、便捷操作、主動交互等特點,全方位守護(hù)出行安全。
華為創(chuàng)始人任正非表示,華為將會長期聚焦 5G 和信息與通信技術(shù),正在成為面向智能網(wǎng)聯(lián)汽車的增量部件供應(yīng)商,在智能網(wǎng)聯(lián)、智能駕駛、智能座艙、智能電動和云服務(wù)等多個領(lǐng)域向主機(jī)廠提供產(chǎn)品和服務(wù)。
隨著新能源汽車逐漸走向智能化,更多的人會考慮到是否去選擇新能源汽車去代替耗油汽車,是否更加方便快捷,不需要考慮油價漲否問題,想比之下,這種新能源是仲更好的選擇。