5G 不只是運營商的，垂直行業(yè)也可以擁有自己獨立的 5G 專網。

　　進入 5G 時代，正當全球運營商建設 5G 公網之際，在德國，一批獨立于運營商 5G 公網的 5G 專網也在興起。

　　工業(yè)巨頭們偏愛自建 5G 專網

　　“如果我們擁有自己的 5G 網絡，那些敏感的生產數據就不會流到第三方。同時，通過自建 5G 網絡基礎設施，我們還能在系統(tǒng)發(fā)生故障時更快的做出反應，不必等待外部支持。“德國汽車巨頭戴姆勒說。

　　“有了自己的 5G 網絡，我們可以自己決定網絡的質量，還能保障數據的可用性、機密性和完整性?！暗聡ぞ揞^巴斯夫表示：“我們會與技術提供商、設備供應商等伙伴開放合作建設 5G 網絡，不過，德國電信、沃達豐和 Telefónica 這些運營商可能不會在里面。”

　　眾所周知，5G 將使能千行百業(yè)數字化轉型。最新發(fā)布的 5G R16 標準就是為了更好的推動 5G 向垂直行業(yè)擴展。

　　5G 以專網形式向垂直行業(yè)擴展主要有兩種方式。

　　一種是運營商與垂直行業(yè)共享 5G 網絡資源，比如通過共享 RAN、共享核心網控制面等方式，為垂直行業(yè)部署 5G 專網，或者通過網絡切片技術在一張 5G 公網上為垂直行業(yè)端到端切出多個虛擬專網。

　　一種是垂直行業(yè)采用輕量化設備獨立自建整個 5G 網絡，可以與運營商的 5G 公網隔離，這意味著工廠或園區(qū)內的設備信息、控制面信令流量、用戶面數據流量等都不會出園區(qū)，不會進入運營商的 5G 公網。

　　那垂直行業(yè)自建 5G 專網的頻譜資源從哪里來呢？可以向運營商租用，也可以通過監(jiān)管機構分配 5G 專網頻段的方式，甚至還可以像 Wi-Fi 模式一樣采用 5G 非授權頻譜的方式。

　　德國的一些工業(yè)巨頭們似乎更偏愛后者，原因正如他們所言，可以自主決定網絡質量，快速響應故障，還能保障敏感數據的隱私性和安全性。

　　為此，估計考慮德國是制造業(yè)強國，德國監(jiān)管層在分配 5G 頻譜時專門為這些工業(yè)巨頭們分配了 5G 專網頻段。

　　5G 專網頻段分配和收費模式

　　早在 2018 年，德國的一些工業(yè)巨頭、城市、市政當局和大型農業(yè)公司就要求政府分配用于區(qū)域或本地 5G 網絡建設的專網頻段。

　　隨后，德國聯邦網絡管理局（BNetzA）打算將 5G 頻譜按網絡覆蓋范圍分為全國性頻段、區(qū)域性頻段和本地頻段。

　　“全國性頻段”分配給德國電信、沃達豐這些運營商建設覆蓋全國的 5G 公網；“區(qū)域性頻段”和“本地頻段”分配給垂直行業(yè)，比如將“區(qū)域性頻段”分配給地方政府建設區(qū)域覆蓋的 5G 專網，將“本地頻段”分配給企業(yè)建設工廠或園區(qū) 5G 專網，其中，“區(qū)域性頻段”帶寬為 80MHz，“本地頻段”帶寬為 20MHz。

　　但這一計劃遭到了運營商們的強烈反對。

　　運營商的 5G 中頻段帶寬不過才 100MHz 左右，區(qū)域性專網的頻寬就達 80MHz，且還允許建設區(qū)域性覆蓋的網絡，這不就意味著一座城市就可以自建 5G 網絡了嗎？明擺著搶運營商的飯碗嘛！

　　在運營商強烈的反對聲音下，德國聯邦網絡管理局最終改變了決定，取消了“區(qū)域性頻段”，將 3.7GHz-3.8GHz 之間的 100MHz 帶寬全部劃分為“本地頻段”，用于分配給垂直行業(yè)部署限于園區(qū)和工廠的本地 5G 專網。

　　這就意味著，企業(yè)只需向德國聯邦網絡管理局申請頻段使用許可和 5G 運營許可，就可以部署和運營自己的 5G 專網了，不再依賴運營商的 5G 公網。

　　但企業(yè)要申請自建 5G 專網，是需要支付一定費用的，這個費用主要根據分配的頻譜帶寬大小、網絡運營時間和運營區(qū)域來計算。

　　計算公式為：費用 = 1000 + B ? t ? 5 (6a1 + a2)

　　? 1000 為基本費用，單位為歐元；

　　? B 為分配的頻段帶寬，單位為 MHz，最小 10MHz，最高 100MHz；

　　? t 為頻譜分配時間，單位為年；

　　? a 為頻譜使用區(qū)域的面積，單位為 km?，其中 a1 為人口或交通密集區(qū)域，a2 為其他區(qū)域。

　　計算一下，假如一家企業(yè)要在 50km?的區(qū)域內建設 5G 專網，該區(qū)域由分別為 25km?的密集區(qū)域和其他區(qū)域組成，租用的頻譜帶寬為 50MHz，租用時間為兩年，那么，該 5G 專網需花費 88500 歐元。

　　已有 50 家企業(yè)獲批 5G 專網頻段，運營商表示相當不滿

　　從 2019 年 11 月 21 日開始，德國正式對外開放 3700-3800 MHz 的 5G 專網頻段申請，企業(yè)只需按照流程申請并支付相應費用就可獲得 5G 頻段，隨后，一些企業(yè)相繼部署 5G 專網。

　　比如，德國威圖（Rittal）已獲得 5G 頻率分配，并已在自己的新工廠里部署了 5G 專網和邊緣云數據中心，以對生產全過程進行實時監(jiān)控和分析處理。

　　Smart Factory OWL 實驗室也從德國聯邦網絡管理局處獲得了 5G 專網頻率和運營許可證，現在他們已部署并運營著一張 5G 專網。

　　LSUSch?berle 這家德國物流公司，同樣也獲得了 5G 專網運營許可證。

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　　另外，諸如 ABB、奧迪、巴斯夫、博世、森海塞爾、西門子、戴姆勒、大眾等知名巨頭也希望自己建設本地 5G 網絡，而不是以傳統(tǒng)的方式共享或租用運營商的公網。

　　那半年來，德國的獨立 5G 專網發(fā)展怎樣？

　　不久前，在一次行業(yè)論壇上，德國運營商透露，截至 2020 年 6 月 25 日，已有 50 家德國企業(yè)獲得了 5G 專網許可。

　　50 家企業(yè)？這個數字是多還是少？

　　考慮這半年內 5G R16 標準還未凍結，大多數企業(yè)還在持觀望態(tài)度，這個數字并不算少。當然，德國獨立 5G 專網的發(fā)展趨勢還待觀察，尤其是要看 R16 版本凍結后的發(fā)展情況。

　　眾所周知，通過 5G 網絡切片技術，未來運營商可以向各行各業(yè)出租相互隔離、SLA 可保障的 5G 網絡切片，也就是虛擬的 5G 專網，這是未來運營商的主要收入來源。

　　德國分配 5G 專網頻段的目的無非是希望 5G 發(fā)展多點開花，但按這樣玩法，工業(yè)巨頭們通過申請 5G 專網頻段，自建 5G 專網，意味著不再依賴運營商，不需向運營商租用切片，這就是在剝奪運營商的核心業(yè)務蛋糕?。榇?，德國運營商們已多次對此表示不滿。

　　全球絕大多數運營商對此也持反對態(tài)度，一些運營商表示，這種做法會導致電信業(yè)與垂直行業(yè)之間形成一道明顯的鴻溝，甚至會導致各自單打獨斗，產業(yè)分化，從而影響 5G 產業(yè)整體實力和國際競爭力。