與非網(wǎng) 5 月 25 日訊，大量資金涌入研發(fā)領(lǐng)域，是蘋果和其他科技公司可能會“逐漸顛覆”汽車市場的原因之一。

據(jù)摩根士丹利分析師凱蒂·休伯蒂預(yù)計，今年蘋果將在汽車研發(fā)上投入近 190 億美元，作為對比，休伯蒂表示整個汽車行業(yè)的研發(fā)支出為 800 億 -1000 億美元。

據(jù)了解，目前蘋果已公布近 70 項汽車相關(guān)專利，除了車載系統(tǒng)、自動駕駛等汽車智能化相關(guān)專利，還包括電動機、懸掛系統(tǒng)、燈光、車輛地板、車窗玻璃加熱、車輛導(dǎo)航、保險杠等方面。

據(jù)休伯蒂透露，蘋果公司將汽車技術(shù)視為“一個巨大的市場”，類似于其對健康和金融技術(shù)的看法。休伯蒂預(yù)測蘋果的最終目標(biāo)，是在汽車技術(shù)方面研發(fā)“垂直整合解決方案”。

休伯蒂表示蘋果需要控制平臺的頂層設(shè)計、內(nèi)部結(jié)構(gòu)、體驗和服務(wù)。以特斯拉為例，其垂直能源整合解決方案即為包括 Solar Roof、Solar Panels、Powerwall 和 Powerpack，集合了能源采集、發(fā)電、存儲和使用三個過程的解決方案?？梢?，蘋果也致力于研發(fā)“一條龍”式的自動駕駛汽車技術(shù)解決方案。

當(dāng)被問及蘋果和特斯拉是否會合作時，休伯蒂表示，兩家公司可能仍會是競爭對手，因為蘋果的雄心似乎最終暗示，它將面向特斯拉推出一款具有競爭力的產(chǎn)品。

長期以來，一直有傳言稱蘋果公司正在開發(fā)一款“Apple Car”，雖然目前還不清楚它會以何種形式出現(xiàn)，但最近的傳言和報道表明，它將是蘋果公司生產(chǎn)的實體車。