與非網(wǎng) 4 月 1 日訊，自動駕駛將會是汽車史上最大的變革，汽車設(shè)計的形態(tài)也隨之進(jìn)行各種顛覆。獲悉，德國汽車制造商寶馬似乎正在為自動駕駛汽車設(shè)計一種可折疊的方向盤。

專利顯示，該方向盤可以從圓形變成橄欖球的形狀（橢圓形）。顯然，該專利的想法是利用此種緊湊型設(shè)計，一旦汽車自動駕駛系統(tǒng)接管駕駛權(quán)后，坐在駕駛座上的人可擁有更多的腿部活動空間。

目前，無法保證該款可折疊的寶馬方向盤會被投入量產(chǎn)，因為汽車制造商通常會為未來某一天可能用到、但是可能很多年后才會投入量產(chǎn)、甚至最終會被放棄的技術(shù)申請專利。

據(jù)推測，該款變革性方向盤還可能在駕駛員手中時就改變形狀，與語音或聲音提醒相比，能夠以更快速度地向駕駛員傳遞警示信息，從而可提高駕駛安全性，降低碰撞風(fēng)險。

當(dāng)然，寶馬目前對于該款方向盤的情況以及該款方向盤是否會在車上出現(xiàn)守口如瓶，不過，其展示了一些對于未來自動駕駛汽車的橫向思維。

與此同時，短期內(nèi)并不會出現(xiàn)全自動駕駛汽車。由于全球的汽車制造商都在專注于研發(fā)電動汽車以及更節(jié)能的發(fā)動機上，自動駕駛技術(shù)的發(fā)展已經(jīng)被置于次要地位。而且，隨著全球新冠病毒爆發(fā)、全球汽車生產(chǎn)基地被關(guān)閉或者生產(chǎn)計劃被推遲，自動駕駛汽車的發(fā)展計劃也可能會被進(jìn)一步推遲，因此此種技術(shù)的成本很高，而且回報很低。專家們認(rèn)為，考慮到該技術(shù)的復(fù)雜性，可能還需要 10 至 20 年的時間才會出現(xiàn)全自動駕駛汽車。