網(wǎng)易科技訊 3月3日消息，據(jù)外媒報道，對于那些提供叫車和遞送服務(wù)的所謂“零工經(jīng)濟(jì)”從業(yè)者來說， 他們屬于獨立承包商，沒有太多保護(hù)措施，因此正面臨新型冠狀病毒疫情擴(kuò)散的威脅。

　　隨著疫情在全球蔓延，促使許多公司指示員工停止出差或進(jìn)行遠(yuǎn)程辦公，而最脆弱的群體包括像Uber或Lyft司機(jī)這樣的零工從業(yè)者。這些人在提供服務(wù)時存在被感染的危險，而停止工作則會失去所有收入。

　　非營利組織數(shù)據(jù)與社會(Data&Society)的研究帶頭人亞歷克斯·羅森布拉特(Alex Rosenblat)說：“零工經(jīng)濟(jì)充斥著低收入的獨立承包商，他們沒有太好的醫(yī)療保險。他們不會得到比其他任何人更好的保護(hù)，因此可能面臨更高的風(fēng)險?！?/p>

　　如果這些人因為缺少收入而被迫繼續(xù)上班，可能導(dǎo)致疫情傳播得更快。 羅森布拉特認(rèn)為，此次疫情帶來的健康風(fēng)險可能會促使政策發(fā)生變化，因為如果司機(jī)或乘客被感染，公司會被要求承擔(dān)責(zé)任。

　　Uber、Lyft、雜貨送貨服務(wù)Insta和外賣服務(wù)DoorDash等公司都將快遞員或司機(jī)歸類為獨立承包商，這種分類為公司節(jié)省了大量成本，因為他們不必為零工工人提供醫(yī)療保險和其他福利。獨立承包商也沒有成立工會的權(quán)利。

　　不過，這種情況正在改變。社區(qū)組織Working Partnership USA領(lǐng)導(dǎo)的“硅谷崛起”(Silicon Valley Rise)運動敦促科技公司將承包商和零工工人納入他們的應(yīng)對計劃。這場運動還要求公司提供防護(hù)設(shè)備、醫(yī)療保險、病假，并確保請病假的工人在回歸時不會受到歧視。

　　Uber、Lyft和Insta的發(fā)言人都表示，他們內(nèi)部成立了專門的團(tuán)隊，密切關(guān)注疫情發(fā)展情況，并確保在必要時采取行動。