根據2019年7月Consumer Watchdog的報告，到2022年，美國超過三分之二的新車的安全關鍵系統(tǒng)將會在線連接，因此車輛信息娛樂系、GPS導航和其他功能系統(tǒng)面臨致命的黑客攻擊風險。為此，Sectigo開發(fā)了Sectigo Embedded Firewall for Automotive（Sectigo汽車嵌入式防火墻），以更好地保護車輛免受網絡攻擊。

　?。▓D片來源：www.businesswire.com）

　　此款新產品是Sectigo物聯網識別平臺（IoT Identity Platform）的一部分，專為交通安全而開發(fā)的。西門子嵌入式軟件和電子設計自動化（EDA）業(yè)務和技術子公司Mentor，已將Sectigo嵌入式汽車防火墻集成到AUTOSAR平臺，旨在使整個汽車供應鏈加速采用其平臺，并提高安全性。

　　Sectigo物聯網/嵌入式解決方案副總裁Alan Grau解釋道，“Sectigo的嵌入式防火墻能使汽車ECU供應商執(zhí)行過濾規(guī)則、檢測異常、并識別流量差異，以防止網絡攻擊。這一獨特功能大大提高了駕駛員的安全，并有助于防止知識產權損失、服務中斷，以及對其他系統(tǒng)的攻擊?！?/p>

　　通過物聯網認證保護汽車ECU

　　為了防止網絡攻擊，汽車制造商需要嵌入式防火墻控制車輛ECU的流量，就如防火墻保護家庭和公司網絡一樣。嵌入式防火墻有助于防止汽車電子設備受到外來攻擊，同時支持軟件升級與更新認證訪問。

　　Sectigo的嵌入式汽車防火墻是一款嵌入到汽車ECU中的安全解決方案，可提供異常檢測、狀態(tài)封包檢測，以及基于規(guī)則的過濾和基于閾值的過濾。

　　該防火墻通過保護ECU，如ADAS、轉向系統(tǒng)、剎車系統(tǒng)等免受攻擊，防止車輛電子設備受到網絡攻擊，同時允許升級和更新。此外，該防火墻還具有以下功能和特性：

　　與AUTOSAR、實時操作系統(tǒng)（RTOS）和Linux共同配置過濾規(guī)則。

　　提供工業(yè)協(xié)議深度包檢測，包括CAN總線。

　　通過實施既定義安全策略，使車輛控制系統(tǒng)通信僅限于受信任的主體，并阻止其他來源的攻擊，滿足汽車系統(tǒng)要求。