自古至今,為凌空去看個(gè)明白,人類從未停止冒險(xiǎn)探索。有一個(gè)夢,中國人追逐了半個(gè)世紀(jì);有一份情,延續(xù)了五代航空人。九年多攻關(guān),背后是辛勤的默默耕耘;近萬人研制,其中的艱難可想而知。
自1970年運(yùn)-10立項(xiàng),再到我國首款具有國際主流水準(zhǔn)、擁有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的干線飛機(jī)——C919首飛成功,穿過47年光陰的中國“大飛機(jī)夢”終于成真。
圖:運(yùn)-10飛機(jī)(1980)
今日C919大型客機(jī)104架機(jī)首飛成功
今日(8月1日),我國自主研制的C919大型客機(jī)104架機(jī)(第四架),在上海浦東國際機(jī)場完成了首次試驗(yàn)飛行,標(biāo)志著目前可投入試飛工作的國產(chǎn)C919大型客機(jī)總數(shù)達(dá)到四架,試飛工作將進(jìn)一步提速。
一起來回顧前三架C919的“傳奇航路”
第一架國產(chǎn)大型客機(jī)C919的首飛
北京時(shí)間2017年5月5日15點(diǎn)19分,我國自主研制的新一代噴氣式干線客機(jī)C919(編號(hào)為10101)完成首飛并成功降落上海浦東國際機(jī)場。
這一天,上海浦東機(jī)場吸引了億萬人關(guān)注的目光。這一天,我國首次按照國際標(biāo)準(zhǔn)研制、擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的C919大型客機(jī)首飛?;校铀?,起飛……承載著幾代中國人光榮與夢想的客機(jī)騰空而起,自由翱翔在祖國的藍(lán)天上。
第二架國產(chǎn)大型客機(jī)C919完成首次飛行
北京時(shí)間2017年12月17日10時(shí)34分,經(jīng)過2小時(shí)飛行,在12時(shí)34分安全著陸于上海浦東國際機(jī)場,標(biāo)志著第二架C919大型客機(jī)(編號(hào)10102)完成首次飛行,這意味著C919大型客機(jī)逐步拉開全面試驗(yàn)試飛的新征程。
國產(chǎn)大型客機(jī)C919第三架機(jī)首飛
北京時(shí)間2018年12月28日上午11時(shí)07分,國產(chǎn)大型客機(jī)C919第三架機(jī)從上海浦東國際機(jī)場第四跑道上起飛,開始完成首次飛行。
中午12時(shí)45分,經(jīng)過1小時(shí)38分的飛行,國產(chǎn)大型客機(jī)C919第三架機(jī)降落在上海浦東國際機(jī)場,完成第一次飛行。此次飛行中,C919飛機(jī)103架機(jī)完成了21項(xiàng)測試點(diǎn)。
軍民融合促發(fā)展C919將改寫世界大型客機(jī)產(chǎn)業(yè)格局
2015年3月12日,習(xí)主席在十二屆全國人大三次會(huì)議解放軍代表團(tuán)全體會(huì)議上強(qiáng)調(diào),把軍民融合發(fā)展上升為國家戰(zhàn)略。2016年3月25日,中共中央政治局審議通過《關(guān)于經(jīng)濟(jì)建設(shè)和國防建設(shè)融合發(fā)展的意見》。2017年1月22日,中央政治局召開會(huì)議,決定設(shè)立中央軍民融合發(fā)展委員會(huì)。
秉綱而目自張,執(zhí)本而末自從。大型客機(jī)C919是即將改寫世界大型客機(jī)產(chǎn)業(yè)格局的中國品牌,在航跡與航跡交匯的地方,軍民融合發(fā)展向深度融合邁進(jìn)步履鏗鏘。