《電子技術(shù)應(yīng)用》
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可折疊電單車面世,但是3499美元/輛的價格你能接受嗎

2019-07-05
關(guān)鍵詞: 折疊電單車 電池 LED燈

據(jù)悉,英國知名單車品牌Brompton于美國首次發(fā)售電動自行車。

大眾對Brompton生產(chǎn)的微型折疊自行車的評價兩極分化嚴重,而本周該公司在美國推出的首例電動自行車無疑會激化這種現(xiàn)象。

電動自行車的大型電池應(yīng)該放在哪兒?是否要考慮電池拆卸充電的難度?這些都是讓設(shè)計師頭疼的問題。時下最流行的款式是將電池藏于自行車的管內(nèi),其他的則是固定在支架或者后座上,而Brompton的卻與以上完全不同。

憑借著四十四年的自行車生產(chǎn)經(jīng)驗,Brompton的“電池”策略可就相當實用了。他們?yōu)樽孕熊囋O(shè)計了可拆卸的電池包,不用時可收納到掛在車把前的小背包里。這款電動折疊自行車售價為3499美元。

Brompton的自行車仍沿用70年代的標志性設(shè)計。幾十年來,該公司的自行車滿足了許多上班族的代步需求,在趕地鐵、趕公交的前后一英里左右的距離,總會出現(xiàn)Brompton的身影。這次自行車安裝了250W的電動馬達,使用非常省力,真的實現(xiàn)“無汗”到達。

此外,你能將Brompton的小型折疊自行車免費帶上公共交通工具,到了辦公室折好放在桌底即可,不像其他普通的自行車,在阿姆斯特丹之類的城市只能在非高峰時段帶上火車,而且一趟就要7歐元;就算是放在專門托運自行車的汽車上也很快就會沒位置。

Brompton電池包測評

電池、電機和操控組件全都置于自行車前部,后部則還是該公司的傳統(tǒng)設(shè)計。

電池包的容量為1.5升,內(nèi)置了300瓦的可拆卸電池。根據(jù)個人騎行方式和場所,電池可續(xù)航30至70公里。據(jù)測評,在平坦的道路上全速行駛可達40公里。包的側(cè)邊有一個小口袋,可以裝自行車的充電器、鑰匙和手機,手機的數(shù)據(jù)線可以連接電池上的USB接口幫手機充電。

電池頂部有兩個按鈕,用于切換電源輔助模式和前后置LED燈。指示燈顯示剩余電量時為1到5格;切換動力模式為“關(guān)閉、一檔、二擋和三擋”;照明狀態(tài)可選“關(guān)閉、打開或自動”。電池自帶可折疊手柄,可以從包里拿出來。而且背包也自帶手柄,輕輕一按,即可將包從自行車上取下。包的肩帶可以安全地塞入側(cè)邊口袋。

Brompton車輪測評

本次在已有兩個16英寸輪子的基礎(chǔ)上,額外增加了第三個小輪子,其中兩個安在座桿后側(cè),另外一個則設(shè)于后擋泥板的頂部。這樣一來,后輪折疊的時候,自行車就像是行李一樣,用車把拉著就行了。

初次使用他們的自行車你會覺得很麻煩,除非你能習慣窄車把和小輪子。不過,短距離到中距離的情況下騎行效果絕佳,但長時間騎行體驗較差。

自行車上的鎖扣裝置雖然很巧妙,電池袋和電池都可以輕松地從自行車上裝卸,但是在道路不平坦的情況下(例如阿姆斯特丹的磚石路),電池袋里會因為震動發(fā)出噪音。

我有一次撞到了一個不大不小的障礙物,導(dǎo)致電機切斷。電池上的兩個指示燈開始閃爍(根據(jù)使用說明書應(yīng)為“錯誤A”電機故障)。Brompton方面表示已著手解決,且已發(fā)布了相關(guān)軟件更新來應(yīng)對。不過,由于裝載重型行李或者遭受巨大沖擊導(dǎo)致電力短暫中斷的情況暫時很少發(fā)生。電機含兩年保修,電池可用兩年或者進行500次充電。當前Brompton最好的解決方案應(yīng)該是從穩(wěn)定電池包入手。

個人認為Brompton的車座太堅固了,車把手太細太硬,不適合遠距離騎行,在短距離和中等距離內(nèi)表現(xiàn)很好。訂購時選擇合適的大小很重要,包括兩種車把高度和三種座桿長度。比方說6英尺高(1.83米)的人,我推薦較長的H型車把,騎行會更加舒適。當然,車座和車把手可通過售后進行更換。

雖然Brompton的前輪轂電機是和Williams一級方程式賽車的工程師聯(lián)合制造的,但不得不說電機的噪音很大。雖然安裝了扭矩和節(jié)奏傳感器,在踩動踏板后仍有短暫延遲,在起動電機停止運行后還會往前行駛一小段距離。Brompton的電力傳輸效果與通用電氣的Ariv款折疊電力自行車差不多,遠不如Cowboy那樣是近乎無聲的。然而,電機中置的Ariv駕駛起來很有趣,而電機前置的Brompton駕駛起來是相當沉悶的。

但總之,Brompton的電動自行車折疊后體積占比確實非常小,它甚至可以放在一輛小型車的艙蓋里,或者是你火車座位旁邊,也許這對于上班族來說才是最重要的。

Brompton的電動自行車可以折疊三分之一,就像他們的的普通折疊自行車一樣。雖然也可以把它和電池一起折疊起來,但若是拿掉了2.9公斤的電池包組合,你就只剩下14公斤的自行車要對付了,這樣一來就輕松得多。

就折疊自行車而言已經(jīng)很輕了,雖然不是最輕的。

這輛電動自行車的折疊和組裝需要五個精心設(shè)計的步驟。Brompton幾十年來一直沿用這一方法,很是實用。但盡管如此,像通用汽車和Gocycle這樣的后來者簡化了它的步驟,代價則是自行車變得更重了。

Brompton Electric是一款非常好的電動折疊自行車。盡管我認為其工業(yè)設(shè)計欠佳,但它卓越的適應(yīng)能力能貼合普羅大眾的需求,除了長距離騎行以外。

本周開始,美國用戶可以從部分經(jīng)銷商處購得。雙速版售價為3499美元,六速版售價為3649美元,有黑白兩色可選。


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