《電子技術(shù)應(yīng)用》
您所在的位置:首頁(yè) > 模擬設(shè)計(jì) > 業(yè)界動(dòng)態(tài) > 動(dòng)車年底下線真車是怎么回事?動(dòng)車年底下線真車具體什么情況

動(dòng)車年底下線真車是怎么回事?動(dòng)車年底下線真車具體什么情況

2019-06-18
關(guān)鍵詞: 5G WiFi 運(yùn)營(yíng)商

6月9日,中國(guó)鐵路官方微博宣布,高鐵WiFi將融合5G技術(shù),預(yù)計(jì)將于年底前完成測(cè)試。

1560731809708084562.png

從技術(shù)儲(chǔ)備方面來(lái)看,目前高鐵WiFi系統(tǒng)車載設(shè)備己具備無(wú)縫切換至5G網(wǎng)絡(luò)的技術(shù)條件。中國(guó)鐵路動(dòng)車組WiFi系統(tǒng)唯一的建設(shè)和運(yùn)營(yíng)主體,國(guó)鐵吉訊已經(jīng)與運(yùn)營(yíng)商初步擬定WiFi系統(tǒng)與5G融合的技術(shù)方案。

6月15日,在2019世界交通運(yùn)輸大會(huì)上,中車長(zhǎng)春軌道客車股份有限公司主任設(shè)計(jì)師王雷介紹了國(guó)家重點(diǎn)研發(fā)計(jì)劃“先進(jìn)軌道交通”重點(diǎn)專項(xiàng)“時(shí)速400公里及以上高速客運(yùn)裝備關(guān)鍵技術(shù)”項(xiàng)目,該項(xiàng)目具體目標(biāo)是研制3列時(shí)速400公里高速列車,配備600-1676mm變結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)向架,以及主動(dòng)安全與主動(dòng)運(yùn)維技術(shù),和跨國(guó)互聯(lián)互通技術(shù)規(guī)范。之后時(shí)速400公里高速動(dòng)車組年底下線真車,之后將在國(guó)內(nèi)鐵路線上試驗(yàn)。


本站內(nèi)容除特別聲明的原創(chuàng)文章之外,轉(zhuǎn)載內(nèi)容只為傳遞更多信息,并不代表本網(wǎng)站贊同其觀點(diǎn)。轉(zhuǎn)載的所有的文章、圖片、音/視頻文件等資料的版權(quán)歸版權(quán)所有權(quán)人所有。本站采用的非本站原創(chuàng)文章及圖片等內(nèi)容無(wú)法一一聯(lián)系確認(rèn)版權(quán)者。如涉及作品內(nèi)容、版權(quán)和其它問(wèn)題,請(qǐng)及時(shí)通過(guò)電子郵件或電話通知我們,以便迅速采取適當(dāng)措施,避免給雙方造成不必要的經(jīng)濟(jì)損失。聯(lián)系電話:010-82306118;郵箱:aet@chinaaet.com。