《電子技術(shù)應(yīng)用》
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安森美展示車用傳感器組合 適用于ADAS和汽車攝像頭視覺系統(tǒng)

2019-05-30
關(guān)鍵詞: ADAS 圖像傳感器 RGB-IR

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  (圖片來源:安森美半導(dǎo)體官網(wǎng))

  據(jù)外媒報(bào)道,安森美半導(dǎo)體( ON Semiconductor)將于密歇根州底特律舉行的AutoSens大會(huì)上,展示其車用傳感器產(chǎn)品組合,而且將重點(diǎn)展示其用于座艙應(yīng)用的下一代RGB-IR圖像傳感器方案,以及用于先進(jìn)駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)和汽車攝像頭視覺系統(tǒng)的Hayabusa?系列CMOS圖像傳感器。

  為了滿足日益增長(zhǎng)的座艙乘員監(jiān)控?cái)z像頭需求,該像素達(dá)230萬(MP)的RGB-IR傳感器在可見光中工作時(shí),動(dòng)態(tài)范圍可達(dá)120 dB,且具有卓越的近紅外性能,可實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量的RGB圖像,在近紅外(NIR)光主動(dòng)照明場(chǎng)景下,可實(shí)現(xiàn)NIR增強(qiáng)型圖像。

  安森美半導(dǎo)體Hayabusa圖像傳感器平臺(tái)已經(jīng)得到擴(kuò)展,能夠提供一系列分辨率以及成像能力,包括嵌入式圖像信號(hào)處理的配置選擇。該平臺(tái)的像素達(dá)310萬(MP),具獨(dú)特的8:3縱橫比,是前視ADAS等寬視野應(yīng)用的理想產(chǎn)品,且滿足歐洲新車評(píng)測(cè)系統(tǒng)(NCAP)2020標(biāo)準(zhǔn)。此外,其幀速率達(dá)60fps,滿足電子視頻倒車鏡(也稱為一級(jí)攝像頭監(jiān)控系統(tǒng),CMS)的要求。此外,其130萬像素的產(chǎn)品配置,將一個(gè)傳感器和圖像信號(hào)處理器封裝在一個(gè)符合汽車應(yīng)用的緊湊型包裝中,特別適用于百萬像素倒車攝像頭、環(huán)視系統(tǒng)和自動(dòng)泊車系統(tǒng)等應(yīng)用,此類應(yīng)用的空間限制了攝像頭的尺寸大小。

  除了Hayabusa系列以及RGB-IR傳感器方案,安森美半導(dǎo)體還將展示其為ADAS和自動(dòng)駕駛設(shè)計(jì)的激光雷達(dá)(LiDAR)和雷達(dá)技術(shù)。


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