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充電5分鐘,續(xù)航120公里!特斯拉V3超級(jí)充電樁發(fā)布!

2019-03-08

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當(dāng)?shù)貢r(shí)間周三晚間,特斯拉公司在美國加州費(fèi)利蒙的總部發(fā)布了第三代Supercharger超級(jí)充電樁。全新的“V3 Supercharger”采用了全新充電架構(gòu),電源柜儲(chǔ)能電池達(dá)到1MW,采用液冷充電線,在為Model 3車型進(jìn)行充電的時(shí)候,最高功率可達(dá)250kW。


特斯拉表示,按照這個(gè)功率計(jì)算,V3 Supercharger充電1小時(shí),可以為Model 3提供1000英里(約合1609公里)續(xù)航所需的電量。充電5分鐘,就可以為Model 3提供可行駛75英里(約120公里)的電量。

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不僅如此,特斯拉還非常貼心的提供了電池預(yù)熱功能,你開車去充電樁的路上,水循環(huán)的熱管理系統(tǒng)會(huì)提前為電池組加熱,達(dá)到最佳充電溫度狀態(tài)40度,大約能節(jié)省25%的充電時(shí)間。


此外,特斯拉的V3 Supercharger還解決了車主對(duì)此前充電設(shè)備最大的一個(gè)不滿,那就是“電力拆分”問題,也就是在一個(gè)充電站內(nèi)當(dāng)多個(gè)充電樁同時(shí)啟用的時(shí)候,車輛充電的速度就會(huì)變慢。特斯拉表示,V3 Superchargers在使用中不會(huì)出現(xiàn)這個(gè)問題。新的超級(jí)充電樁還內(nèi)置了液態(tài)冷卻系統(tǒng),確保在對(duì)車輛進(jìn)行高功率充電的時(shí)候充電樁不會(huì)發(fā)生過熱甚至是起火的情況。特斯拉表示,相比V2版本(最高充電功率只有150kW),V3充電樁可為用戶節(jié)省50%的充電時(shí)間,一般用戶只需花費(fèi)15分鐘。


不過需要注意的是,由于Model 3車型使用了最新的電池芯技術(shù),因此這個(gè)車型能夠享受到V3 Supercharger的最快充電速度,而Model S和Model X當(dāng)前充電的最高功率依然為120kW。特斯拉表示,他們計(jì)劃在未來幾個(gè)月中通過軟件升級(jí)提升這兩個(gè)車型的充電速度,但是他們并沒有具體透露提升幅度。


據(jù)特斯拉透露,第一座V3 Supercharger超級(jí)充電站位于費(fèi)利蒙市,目前已經(jīng)向特斯拉的“早期訪問項(xiàng)目”成員開放,這是該公司針對(duì)一小部分車主所提供的項(xiàng)目,它允許這些車主提前測試該公司軟件的最新版本。特斯拉在其官方博客中寫到:“今年四月份開始將會(huì)有更多的V3 Supercharger完成建設(shè)。隨著越來越多的V3 Supercharger上線,我們將于今年第二季度向所有車主發(fā)送OTA升級(jí)固件?!痹摴具€透露,V3 Supercharger將于今年第四季度進(jìn)入歐洲和亞太市場。


2012年9月,特斯拉發(fā)布了第一代超級(jí)充電樁,在那之后他們?cè)谌澜绶秶鷥?nèi)建設(shè)了1441個(gè)超級(jí)充電站,共有超級(jí)充電樁12888根,而且該公司今年還計(jì)劃建設(shè)更多的超級(jí)充電站。2018年度,特斯拉成功突破產(chǎn)能瓶頸,向消費(fèi)者交付了更多的Model 3車型。該公司表示,在推出V3 Superchargers以及最新的車輛軟件功能(例如途中電池加熱功能),他們將能夠?yàn)闈M足所有特斯拉車主的充電需求。


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