瑞薩電子株式會社推出新型內(nèi)置閃存、集成了硬件集成虛擬化輔助功能的微控制器（MCU）產(chǎn)品——RH850/U2A。新產(chǎn)品保持了RH850系列一貫的高速實時性能，同時集成了基于硬件的虛擬化輔助功能，可支持最高ASIL D級別的功能安全，因而能夠整合不同安全等級的ECU。RH850/U2A是瑞薩電子cross-domain MCU產(chǎn)品系列的首個成員，作為新一代車載控制芯片，可應對不斷增長的將多種應用集成在單芯片上，從而實現(xiàn)將不同電子-電氣架構(gòu)（E/E架構(gòu)）整合到同一電氣控制單元（ECU）的需求。

　　采用28納米制程工藝的32位RH850/U2A MCU基于瑞薩電子針對底盤系統(tǒng)應用的RH850/Px系列和針對車身控制的RH850/Fx系列的關鍵功能，進一步提升性能并實現(xiàn)虛擬化輔助功能，以支持底盤/安全、車身、域控制和中低端網(wǎng)關應用中的操作。為滿足底盤/安全應用所需的ASIL D級功能安全，基于硬件的虛擬化輔助技術讓在RH850/U2A MCU上運行多個具有不同功能安全級別的應用軟件，并可互不干擾的并行運行，同時保持車輛控制所需的實時性能。

　　“隨著新E/E體系架構(gòu)的演進，市場對能夠集成不同ECU、并可支持多個應用的高性能、cross-domain MCU的需求越來越高?！比鹚_電子汽車技術客戶合作業(yè)務部副總裁吉田直樹表示，“從RH850/U2A開始，瑞薩電子新推出的cross-domain MCU系列將幫助客戶提高開發(fā)效率，縮短新車的開發(fā)時間，從而加速網(wǎng)聯(lián)車及自動駕駛汽車的開發(fā)。同時，我們很榮幸能夠引領虛擬化和支持ASIL D的技術潮流?！?/p>

　　全新RH850 /U2A MCU的主要特點

　　結(jié)合了高性能、片上安全性能和網(wǎng)聯(lián)性能的cross-domain RH850/U2A MCU專為多種車輛控制應用的嚴苛要求而設計，包括車身、底盤/安全、域控制和中低端網(wǎng)關等領域。

　　        支持高速實時性能和基于硬件的虛擬化輔助功能，可在符合ASIL D標準的復雜汽車控制系統(tǒng)中加速ECU的集成

　　新推出的汽車控制MCU配備多達4組采用雙核鎖步結(jié)構(gòu),高達400MHz主頻的CPU核，每個CPU核都集成了基于硬件的虛擬化輔助功能，同時保持了RH850系列一貫的高速實時性能。為支持ASIL D，此MCU包含自診斷SR-BIST（待機-恢復BIST）功能，可將電流波動降到最低?；谟布奶摂M化輔助功能還允許滿足不同ISO26262功能安全級別的多個軟件系統(tǒng)在高性能模式下獨立運行而免受干擾，同時可降低虛擬化所需的資源占用，以維持實時性，這使客戶能夠?qū)⒍鄠€ECU功能集成到單個ECU中，同時保持功能安全，網(wǎng)絡安全，以及實時操作要求。

　　        內(nèi)置大容量閃存，支持先進、安全的OTA升級

　　內(nèi)置大容量閃存，以支持空中傳輸（OTA）功能，從而保證自動無線升級ECU軟件以控制程序，而不會中斷車輛運行。RH850/U2A MCU配備高達16 MB的內(nèi)置ROM閃存和3.6MB容量SRAM，為用戶未來的功能擴展提供了靈活性。該MCU所包含的網(wǎng)絡安全功能支持從Evita Light到Evita Full的全部安全等級，以加強對網(wǎng)絡攻擊的防護，使設備能夠隨著安全要求的發(fā)展，實現(xiàn)安全、快速的完全無等待OTA（Full No-Wait OTA）軟件升級。

　　        擴展ADAS和自動駕駛系統(tǒng)的網(wǎng)絡連接

　　RH850/U2A MCU還配備了多種網(wǎng)絡接口，包括SGMII標準的1 Gbps以太網(wǎng)通信接口和最多達16路通道的CAN-FD接口，使MCU有能力處理大量由ADAS和自動駕駛功能中多種類型傳感器生成的數(shù)據(jù)。讓客戶能夠支持未來的高速網(wǎng)絡功能并滿足高通信吞吐量的要求。

　　瑞薩電子將于2019年2月26日至28日在德國紐倫堡舉辦的Embedded World（嵌入式電子與工業(yè)電腦應用展）1-310號展臺（1號展廳）演示RH850/U2A MCU產(chǎn)品。