對(duì)自動(dòng)駕駛汽車持懷疑態(tài)度的人可能擔(dān)心自動(dòng)化的軟件無(wú)法處理意外的、不尋常的情況,例如,如果主要交叉路口的交通信號(hào)燈突然失靈,自動(dòng)駕駛汽車需要聽(tīng)從交警的信號(hào)時(shí),自動(dòng)駕駛汽車應(yīng)該怎么辦呢?據(jù)外媒報(bào)道,當(dāng)?shù)貢r(shí)間2月21日,Waymo公布了一個(gè)視頻,展示了這種極端情況對(duì)于自動(dòng)駕駛汽車來(lái)說(shuō)根本不是問(wèn)題。
在該視頻中,Waymo的一輛自動(dòng)駕駛汽車探測(cè)到了十字路口并且停在了該處,即使交通信號(hào)燈沒(méi)有正常工作,該車的軟件探測(cè)到了一名交警,在汽車的機(jī)器視覺(jué)視圖中突出顯示了黃色形狀(交警衣著),并且在等待交警的做出手勢(shì)指示,以便繼續(xù)前進(jìn)。
此次展示W(wǎng)aymo軟件如何理解人類手勢(shì)的能力令人印象深刻。此前,2016年,Waymo曾在博客文章中表示,其汽車的傳感器和軟件能夠“讀懂”騎自行人的轉(zhuǎn)彎或停下等手勢(shì),并可做出回應(yīng)。
Waymo的優(yōu)勢(shì)之一是,其自動(dòng)駕駛汽車在近年來(lái)已經(jīng)行駛了很多里程,使得該公司能夠不斷改進(jìn)其軟件。Waymo最新的一份報(bào)告顯示,該公司的自動(dòng)駕駛汽車在2018年總共行駛了126萬(wàn)英里。
更令人印象深刻的是,事實(shí)證明,Waymo的自動(dòng)駕駛汽車在自動(dòng)駕駛系統(tǒng)脫離接觸之前,可比其他公司的自動(dòng)駕駛汽車行駛更長(zhǎng)的里程。自動(dòng)駕駛系統(tǒng)脫離接觸意味著汽車計(jì)算機(jī)將汽車控制權(quán)歸還給了安全駕駛員。Waymo報(bào)告稱,每行駛1000英里,其自動(dòng)駕駛系統(tǒng)只脫離0.09次,而且每次脫離間隔之間可行駛11,000英里以上,比所有競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的自動(dòng)駕駛系統(tǒng)表現(xiàn)得更好。