日產宣布，它將在2019年CES上展出一種名為無形可視化(Invisible-to-Visible，以下簡稱i2V)的技術。如果該技術進入最高級別之后，它可以對幾乎所有可能來源的數據進行處理以此來讓駕駛者或自動駕駛汽車更好地了解汽車周圍的世界。

　　另外，它還涉及到一個叫做Metaverse的虛擬世界，它能將3D化身發(fā)送到車內用于執(zhí)行各種任務或只是簡單地作為陪伴的角色存在。

　　首先讓我們來了解一下數據處理部分，它依托更多的是我們當前的現實世界。當車內和車外傳感器將信息傳輸給日產Omni-Sensing云端之后系統將能突顯諸如路標、行人等相關信息。云端數據可以在之后其他車輛進入相同區(qū)域后使用，這意味著駕駛者或自動駕駛汽車可以提前知道接下來的可能路況。同時它甚至還會給出走哪條路的提示。

　　接著是Metaverse，它能將3D成像發(fā)送到車內，這些成像代表的則都是真實的人類。另外，Metaverse還可以成為乘客在漫長旅行中的陪伴者。

　　無論是否跟Omni-Sensing云端數據收集或Metaverse成像有關，任何跟駕駛者關聯的信息都將會顯示在整個擋風玻璃上。

　　很顯然，目前還不存在將3D成像投射到真實汽車的技術，因此日產的CES演示可能還需要借助一些幫助。為了能夠體驗i2V系統，參觀者將需要戴上增強現實眼鏡才行。