據(jù)外媒報道,過去數(shù)年來,增強現(xiàn)實技術(shù)取得了進步,賦予了風擋新的功能。
2018年8月,蘋果為旗下增強現(xiàn)實風擋系統(tǒng)申請了專利。蘋果智能風擋可掃描用戶的眼球、心率及姿勢,旨在探查駕駛員的壓力。該款測試車輛還將與用戶開展互動,旨在緩解用戶的駕駛壓力,但尚未透露具體信息。
2017年,多家車企在原型車內(nèi)展示了新一代的AR技術(shù)??梢韵胂笙拢谖磥硎陜?nèi),每輛車都將配置一定水平的新風擋技術(shù),展示與各類安全功能相關(guān)的信息,為駕駛員提供輔助。例如,AR抬頭顯示器可提供車輛車道的相關(guān)信息,向用戶展示其前方車輛是否存在加速或減速的情況。此外,閃光燈警示還能提醒駕駛員對突發(fā)的緊急情況作出反應,從而規(guī)避事故。
從廣義上講,智能風擋顯示屏的未來與安全性將得到同步發(fā)展。駕駛分神是當前的一大駕駛危害,因為許多駕駛員在駕駛時用智能手機打電話或發(fā)短信。如今,盡管整合了藍牙技術(shù),但對駕駛分神的改善效果不佳。
AR風擋還將顯示舒適度及車載信息娛樂的信息,可播放電臺中的歌曲、提供沿線附近的餐館、店鋪、加油站等交互式地圖。
目前,未來AR顯示屏的精確尺寸和外觀設計尚未確定,但許多理念都與展示的款式相近。其他公司則在研發(fā)全尺寸風擋系統(tǒng),提供尺寸更大、功能更先進的AR系統(tǒng)。
盡管未來的車載AR技術(shù)仍在不斷發(fā)展,未來發(fā)展路徑已十分明晰。增強現(xiàn)實系統(tǒng)將來到車輛中,將會不斷發(fā)展變化。
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