《電子技術(shù)應(yīng)用》
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作為車(chē)聯(lián)網(wǎng)的探索者,雄安新區(qū)這塊“試驗(yàn)田”實(shí)現(xiàn)了哪些技術(shù)突破?

2018-11-22

  車(chē)聯(lián)網(wǎng)、無(wú)人駕駛汽車(chē),這些炫酷的技術(shù)已經(jīng)離我們不遠(yuǎn)了,它們即將在雄安新區(qū)率先落地應(yīng)用。

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  國(guó)家制造強(qiáng)國(guó)建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)小組車(chē)聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展專(zhuān)委會(huì)第二次全體會(huì)議近日在河北雄安新區(qū)召開(kāi)。工業(yè)和信息化部部長(zhǎng)、專(zhuān)委會(huì)召集人苗圩在發(fā)言時(shí)指出,車(chē)聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)是培育新的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn)、加快新舊動(dòng)能接續(xù)轉(zhuǎn)換、落實(shí)高質(zhì)量發(fā)展要求的重要載體。下一步,要加快推動(dòng)車(chē)聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)持續(xù)健康發(fā)展,為制造強(qiáng)國(guó)、網(wǎng)絡(luò)強(qiáng)國(guó)、交通強(qiáng)國(guó)建設(shè)做出更大貢獻(xiàn)。

  苗圩要求,雄安新區(qū)在通信、道路、智能交通等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)方面具有后發(fā)優(yōu)勢(shì),有利于高起點(diǎn)、一體化統(tǒng)籌部署。工業(yè)和信息化部將會(huì)同有關(guān)部門(mén),與雄安新區(qū)合作開(kāi)展車(chē)聯(lián)網(wǎng)及智能交通示范應(yīng)用,推動(dòng)相關(guān)產(chǎn)業(yè)集聚發(fā)展,構(gòu)建美好的出行服務(wù)體系,培育車(chē)聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的標(biāo)桿和典范。

  會(huì)議期間,工業(yè)和信息化部、公安部、交通運(yùn)輸部、雄安新區(qū)共同簽署了協(xié)議,推動(dòng)在雄安新區(qū)開(kāi)展車(chē)聯(lián)網(wǎng)及智能交通示范應(yīng)用,各方將開(kāi)展基于多場(chǎng)景的實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證,也將為新產(chǎn)品應(yīng)用和跨界技術(shù)的發(fā)展探索新機(jī)制和新管理方法。

  車(chē)聯(lián)網(wǎng),即利用車(chē)載電子傳感裝置,通過(guò)移動(dòng)通訊技術(shù)、汽車(chē)導(dǎo)航系統(tǒng)、智能終端設(shè)備與信息網(wǎng)絡(luò)平臺(tái),使車(chē)與路、車(chē)與車(chē)、車(chē)與人、車(chē)與城市之間實(shí)時(shí)聯(lián)網(wǎng),實(shí)現(xiàn)信息互聯(lián)互通,從而對(duì)車(chē)、人、物、路、位置等進(jìn)行有效的智能監(jiān)控、調(diào)度、管理的網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)。換言之,車(chē)聯(lián)網(wǎng)是實(shí)現(xiàn)無(wú)人駕駛的基礎(chǔ)。

  作為車(chē)聯(lián)網(wǎng)的探索者,多家公司在雄安新區(qū)這塊“試驗(yàn)田”里已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了必要的技術(shù)突破。

  今年3月,中國(guó)移動(dòng)完成雄安新區(qū)首個(gè)5G-V2X(5G車(chē)聯(lián)網(wǎng))自動(dòng)遠(yuǎn)程駕駛啟動(dòng)及行駛測(cè)試,實(shí)現(xiàn)了通過(guò)5G網(wǎng)絡(luò)遠(yuǎn)程控制20公里以外的車(chē)輛完成啟動(dòng)加速、減速、轉(zhuǎn)向等操作,網(wǎng)絡(luò)時(shí)延保持在6毫秒以內(nèi),僅為4G的十分之一。

  中國(guó)移動(dòng)雄安新區(qū)分公司項(xiàng)目負(fù)責(zé)人表示,測(cè)試項(xiàng)目的成功,驗(yàn)證了5G大帶寬、低時(shí)延的網(wǎng)絡(luò)能力,為智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)的發(fā)展奠定了基礎(chǔ)。中國(guó)移動(dòng)將持續(xù)推進(jìn)基于5G-V2X的遠(yuǎn)程自動(dòng)駕駛項(xiàng)目演進(jìn)。

  5月,百度在雄安新區(qū)開(kāi)展了全自動(dòng)無(wú)人駕駛道路測(cè)試。 百度Apollo開(kāi)放平臺(tái)的3輛L4級(jí)別自動(dòng)駕駛汽車(chē)在雄安市民服務(wù)中心園區(qū)展開(kāi)了持續(xù)數(shù)日的晝夜真實(shí)道路測(cè)試。

  投研與戰(zhàn)略管理領(lǐng)域資深人士孫恒政對(duì)上證報(bào)記者表示,無(wú)人駕駛必然會(huì)是一個(gè)進(jìn)化過(guò)程,過(guò)程中會(huì)有突變性的飛躍。我國(guó)正在從戰(zhàn)略、技術(shù)路徑和體系建設(shè)三個(gè)層面出臺(tái)政策,引領(lǐng)行業(yè)發(fā)展,車(chē)聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)蓄勢(shì)待發(fā),有望帶動(dòng)整個(gè)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。


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