據(jù)外媒報道,比亞迪(BYD)已經(jīng)加入了充電接口倡議(CharIN),推動電動汽車充電系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)化。該倡議的其他成員還包括ABB、特斯拉(Tesla)、寶馬、FCA、福特、通用汽車、大眾集團、戴姆勒、豐田、斯巴魯、馬自達、國能電動汽車瑞典有限公司、美國Tritium公司、殼牌公司等等。
由于聯(lián)盟繼續(xù)完善聯(lián)合充電系統(tǒng)(CCS)充電標(biāo)準(zhǔn),比亞迪此舉表明,其支持全球插電式車輛的充電標(biāo)準(zhǔn)化。聯(lián)合充電系統(tǒng)被設(shè)計為一種開放的、通用的而且具國際靈活性的電動汽車充電系統(tǒng),將國際標(biāo)準(zhǔn)納入考慮之中?;趩我粯?biāo)準(zhǔn)構(gòu)建和擴建充電基礎(chǔ)設(shè)施,可確保目前車輛和充電器間能夠完美兼容,以及可以支持未來充電速度更快的創(chuàng)新車型。
比亞迪北美公司長途汽車和公共汽車副總裁Bobby Hill表示:“目前,聯(lián)合充電系統(tǒng)是世界上唯一一款采用單一產(chǎn)品涵蓋所有充電場景的充電系統(tǒng),支持聯(lián)合充電系統(tǒng)將為更高效的交通解決方案鋪平道路。作為全球最大電池、以及市場最安全公交電池生產(chǎn)商,我們成為CharIN的會員,就是我們不斷努力推進和擴大電動汽車生態(tài)系統(tǒng)的良好范例?!?/p>
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過去幾年,比亞迪插電式汽車銷量處世界領(lǐng)先地位,重點是在中國本土市場推出了“雙模式”插電式混合動力車以及全系列車隊。車隊產(chǎn)品包括較小乘用車如e5、e6,在世界各地用作警察和城市服務(wù)車以及出租車。最近,就是上周,巴西圣若澤多斯坎波斯(S?o José dos Campos)市還向比亞迪租用了一支由30輛e5和e6車型組成的車隊,供市政國民警衛(wèi)隊(Municipal Civil Guard)使用。
此外,比亞迪還在美國市場提供眾多種類的電動重型卡車,以及各種6、7和8類卡車。目前,比亞迪為客戶提供其專有的AC充電系統(tǒng),或是符合聯(lián)合充電系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)的充電系統(tǒng),以滿足全球車隊運營商的特定要求。
除了是CharIN的會員,比亞迪還通過參加美國汽車工程師學(xué)會(SAE)、電氣電子工程師協(xié)會(IEEE)以及國際標(biāo)準(zhǔn)化組織(ISO)推進插電式汽車充電標(biāo)準(zhǔn)化。CharIN是電動汽車(EV)行業(yè)主要參與者的開放聯(lián)盟,致力于支持和推進聯(lián)合充電系統(tǒng)成為電動汽車充電的全球標(biāo)準(zhǔn)。