《電子技術(shù)應(yīng)用》
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青城山中國IC生態(tài)高峰論壇:汽車電子和集成電路融合是大勢(shì)所趨

2018-08-01
關(guān)鍵詞: 集成電路 IC 汽車電子

北京時(shí)間2018年7月20日與非網(wǎng)訊,第二屆青城山中國IC生態(tài)高峰論壇在成都青城山拉開帷幕,國家工信部電子信息司電子系統(tǒng)處處長楊旭東、成都市副市長范毅出席論壇并致辭,中國汽車工程學(xué)習(xí)理事長李駿作名為《中國智能網(wǎng)聯(lián)汽車的發(fā)展戰(zhàn)略及計(jì)算平臺(tái)的技術(shù)創(chuàng)新》演講。大會(huì)意在促進(jìn)集成電路和智能汽車電子產(chǎn)業(yè)融合,加強(qiáng)集成電路產(chǎn)業(yè)生態(tài)效應(yīng),發(fā)掘更多如云天勵(lì)飛(去年IC高峰論壇后高速發(fā)展的企業(yè))這樣具有“獨(dú)角獸”潛力的企業(yè)。

 

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李駿表示,中興事件后我國深知產(chǎn)業(yè)短板,當(dāng)前產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)薄弱,缺少必要的合作機(jī)制,我們需要統(tǒng)一認(rèn)識(shí),系統(tǒng)性推進(jìn)。國家和產(chǎn)業(yè)將從集成電路入手,拉動(dòng)關(guān)鍵核心技術(shù),將集成電路和汽車電子產(chǎn)業(yè)相融合,打造汽車電子產(chǎn)業(yè)鏈,實(shí)現(xiàn)出行智能化,達(dá)到消費(fèi)者出行方式的變革,讓電子信息產(chǎn)業(yè)和汽車產(chǎn)業(yè)換道超車。

 

范毅認(rèn)為,智能汽車和自動(dòng)駕駛等汽車產(chǎn)業(yè)相關(guān)的新技術(shù)、新趨勢(shì),為產(chǎn)業(yè)發(fā)展贏得了新的空間,但離不開集成電路的核心支持,汽車電子和集成電路在成都都有很好的基礎(chǔ),融合發(fā)展是趨勢(shì),是打造生態(tài)鏈的關(guān)鍵。

 

范毅進(jìn)一步講到,成都要爭取成為“中國制造2025”的示范城市,以“一芯一屛一機(jī)”(芯片、高端顯示和飛機(jī))為引領(lǐng),提升城市制造能力。同時(shí),成都的制造業(yè)升級(jí)是將芯片放在第一位的,已經(jīng)引進(jìn)英特爾和格羅方德等國際知名企業(yè),將繼續(xù)加強(qiáng)相關(guān)招商。

 

演講過程中,范毅透露,就在IC高峰論壇前夜,成都政府和格羅方德代表進(jìn)行了深入的交流,格羅方德將加快和加強(qiáng)在成都的投資,打破了外界傳言的換帥后將減緩?fù)顿Y的傳聞。范毅說:“格羅方德在成都高新區(qū)的產(chǎn)房已經(jīng)全部建成,可以說是全球最先進(jìn)的生產(chǎn)廠房。格羅方德將加快其FD-SOI產(chǎn)業(yè)化?!?/p>

 

李駿從發(fā)展戰(zhàn)略、系統(tǒng)架構(gòu)和市場(chǎng)應(yīng)用三個(gè)角度分析了當(dāng)前中國自動(dòng)駕駛發(fā)展現(xiàn)狀和接下來的路線,他認(rèn)為中國的自動(dòng)駕駛汽車要實(shí)現(xiàn)四大愿景:智能安全駕駛汽車;智能高效移動(dòng)汽車;智能無人共享汽車;智能汽車云管理平臺(tái)。他強(qiáng)調(diào),中國要有自己的標(biāo)準(zhǔn)ICV發(fā)展戰(zhàn)略——基于SCSTSV深度融合理念的標(biāo)準(zhǔn)ICV。

 

“與中國新一代智慧城市和智能交通深度融合是中國ICV正確的發(fā)展戰(zhàn)略,如果雄安新區(qū)智慧城市打造能夠成功,將提供寶貴的雄安模式、雄安場(chǎng)景、雄安技術(shù)和雄安路徑?!崩铗E總結(jié)說。


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