在歐美日等汽車(chē)市場(chǎng)非常成熟的國(guó)家,二手車(chē)備受歡迎,因?yàn)檫@些國(guó)家的車(chē)輛監(jiān)控體系非常完善,修理、保養(yǎng)、事故記錄全面可靠,消費(fèi)者用有限的預(yù)算就可以購(gòu)買(mǎi)到一輛配置越級(jí)、安全可靠的二手車(chē),購(gòu)車(chē)性?xún)r(jià)比不言而喻。然而在我國(guó),汽車(chē)在生命周期內(nèi)的使用狀況并不能做到實(shí)時(shí)監(jiān)控,普通消費(fèi)者對(duì)于二手車(chē)的質(zhì)量問(wèn)題存疑,有沒(méi)有出過(guò)大事故?有沒(méi)有泡過(guò)水?車(chē)身零部件是不是原廠件?種種因素都讓消費(fèi)者在購(gòu)買(mǎi)二手車(chē)時(shí)有很多顧慮。
對(duì)于新能源二手車(chē),很多消費(fèi)者更是敬而遠(yuǎn)之,對(duì)車(chē)輛品質(zhì)不放心、二手車(chē)車(chē)商檢測(cè)流程不透明、動(dòng)力電池容量衰減程度不明確已成為阻礙新能源二手車(chē)行業(yè)發(fā)展的“三座大山”。7月5日,騰勢(shì)推出了“心安二手車(chē)”的服務(wù),誓為消費(fèi)者提供了質(zhì)量放心的二手電動(dòng)汽車(chē),騰勢(shì)也籍此成為了中國(guó)第一個(gè)落地執(zhí)行電動(dòng)汽車(chē)不低于50%保值回購(gòu)的品牌。那么,騰勢(shì)將采取那些措施幫助消費(fèi)者購(gòu)買(mǎi)新能源二手車(chē)呢?帶著這個(gè)問(wèn)題《電動(dòng)大咖》今天(7月11日)采訪了騰勢(shì)東區(qū)銷(xiāo)售總監(jiān)宣峰。
108項(xiàng)專(zhuān)業(yè)檢測(cè) 保證二手車(chē)安全可靠
車(chē)輛品質(zhì)是消費(fèi)者購(gòu)買(mǎi)二手車(chē)最為關(guān)心的問(wèn)題,為了打消消費(fèi)者的顧慮,騰勢(shì)延續(xù)了戴姆勒制造的高標(biāo)準(zhǔn)、高要求,制定了嚴(yán)苛的檢測(cè)流程與標(biāo)準(zhǔn)。騰勢(shì)東區(qū)銷(xiāo)售總監(jiān)宣峰告訴《電動(dòng)大咖》:“騰勢(shì)心安二手車(chē)均來(lái)自普通車(chē)主的非營(yíng)運(yùn)車(chē)輛,從車(chē)輛來(lái)源上杜絕了高強(qiáng)度使用的車(chē)輛進(jìn)入?!?/p>
在車(chē)輛品質(zhì)方面,所有二手車(chē)都將交由專(zhuān)業(yè)培訓(xùn)的檢測(cè)技師進(jìn)行108項(xiàng)專(zhuān)業(yè)檢測(cè),保證所有二手車(chē)全部使用騰勢(shì)原廠配件,車(chē)輛無(wú)涉水、火燒事故、無(wú)重大結(jié)構(gòu)性損傷,電池健康度都在85%以上,宣峰向《電動(dòng)大咖》透露:“根據(jù)騰勢(shì)目前已經(jīng)回購(gòu)的二手車(chē)車(chē)況來(lái)看,大部分二手車(chē)的電池健康度在90%-95%之間?!?/p>
檢測(cè)通過(guò)后,騰勢(shì)將為車(chē)主提供回購(gòu)價(jià)格,此價(jià)格不會(huì)低于車(chē)主購(gòu)買(mǎi)新車(chē)時(shí)開(kāi)票價(jià)格的50%,如果車(chē)輛里程較短,年限較低,車(chē)況良好,回購(gòu)價(jià)格將會(huì)更高。車(chē)主對(duì)回購(gòu)價(jià)格同意后就可以寄售給騰勢(shì)經(jīng)銷(xiāo)店,接下來(lái)的環(huán)節(jié)車(chē)主就無(wú)需關(guān)心,將二手車(chē)的銷(xiāo)售工作交給騰勢(shì)經(jīng)銷(xiāo)商店做就好了,這種方式無(wú)疑方便了車(chē)主。
《電動(dòng)大咖》了解到,根據(jù)車(chē)輛的里程和年限,騰勢(shì)“心安二手車(chē)”分為兩類(lèi),年限和里程在3年6萬(wàn)公里以?xún)?nèi)的分為騰勢(shì)“心安”品質(zhì)二手車(chē),年限和里程在5年12萬(wàn)公里以?xún)?nèi)的分為騰勢(shì)“心安”精選二手車(chē)。對(duì)于回購(gòu)后的二手車(chē),騰勢(shì)將首先在經(jīng)銷(xiāo)商店內(nèi)進(jìn)行銷(xiāo)售,如果在一段時(shí)間內(nèi)未成交,騰勢(shì)會(huì)借助與二手車(chē)交易平臺(tái)優(yōu)信拍的合作,利用優(yōu)信拍平臺(tái)高流量、高曝光度的優(yōu)勢(shì)將車(chē)輛快速售出。
消費(fèi)者往往擔(dān)心他們購(gòu)買(mǎi)的二手車(chē)無(wú)法繼續(xù)享受經(jīng)銷(xiāo)商的質(zhì)保政策,為了解除大家的顧慮,騰勢(shì)將為售出的二手車(chē)提供一年或兩萬(wàn)公里的保修服務(wù)以及一年內(nèi)二十四小時(shí)免費(fèi)道路救援服務(wù)。可以說(shuō),騰勢(shì)在二手車(chē)源、檢測(cè)流程、售后服務(wù)等方面,都建立了完善的體系與標(biāo)準(zhǔn),維護(hù)了消費(fèi)者的核心利益。
準(zhǔn)備良久 市場(chǎng)反響良好
騰勢(shì)“心安二手車(chē)”服務(wù)雖然是在7月5日正式公布,但其實(shí)早已準(zhǔn)備良久,宣峰表示:“騰勢(shì)在2017年就成立了二手車(chē)部門(mén),進(jìn)行驗(yàn)證回購(gòu)方案可行性及檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)制定等工作,推出“心安二手車(chē)”是騰勢(shì)深思熟慮后的結(jié)果。”
在6月份,騰勢(shì)就在上海地區(qū)啟動(dòng)了這項(xiàng)服務(wù)的報(bào)名工作,截止到6月30日,上海地區(qū)有20余位車(chē)主愿意將自己的車(chē)寄售給騰勢(shì)經(jīng)銷(xiāo)商店?!澳壳笆袌?chǎng)上的反響遠(yuǎn)超騰勢(shì)的預(yù)期,目前騰勢(shì)計(jì)劃將“心安二手車(chē)”服務(wù)持續(xù)進(jìn)行下去?!毙逍判臐M(mǎn)滿(mǎn)地說(shuō)。
廢舊電池何去何從?
從2011年開(kāi)始,我國(guó)正式進(jìn)入新能源汽車(chē)生產(chǎn)銷(xiāo)售階段,時(shí)至今日,已經(jīng)過(guò)7年打磨。目前市場(chǎng)上主流電動(dòng)汽車(chē)動(dòng)力電池質(zhì)保期普遍為5-8年,由此看來(lái),第一批新能源汽車(chē)已經(jīng)開(kāi)始進(jìn)入了置換期,也因此帶來(lái)大規(guī)模的廢舊電池。
宣峰告訴《電動(dòng)大咖》:“騰勢(shì)提供8年/15萬(wàn)公里的電池組質(zhì)保政策,保內(nèi)電池健康度下降到80%以下即可換裝全新電池組,換下的舊電池將統(tǒng)一返回比亞迪工廠檢測(cè),如果尚能滿(mǎn)足使用需求,將用作二手電池送往市面流通,電池健康度較低無(wú)法滿(mǎn)足使用要求的舊電池將進(jìn)行拆解,處理污染材料并回收部分可再利用零件。”
值得一提的是,由于上海是騰勢(shì)和比亞迪最大的新能源車(chē)市場(chǎng)之一,今年比亞迪將在上海建設(shè)一個(gè)電池售后工廠,專(zhuān)門(mén)負(fù)責(zé)動(dòng)力電池售后和回收工作。
可以看出,騰勢(shì)“心安二手車(chē)”的推出全面打通新能源二手車(chē)流通閉環(huán),解決了消費(fèi)者的購(gòu)車(chē)痛點(diǎn),為消費(fèi)者帶來(lái)心安的二手車(chē)服務(wù),新能源二手車(chē)購(gòu)車(chē)“三座大山”也迎刃而解。毫無(wú)疑問(wèn),騰勢(shì)敢于“第一個(gè)吃螃蟹”的勇氣在業(yè)內(nèi)樹(shù)立了良好的榜樣,《電動(dòng)大咖》也希望,未來(lái)能有越來(lái)越多的新能源汽車(chē)廠商參與到建設(shè)和規(guī)范新能源二手車(chē)行業(yè)的隊(duì)伍中來(lái)。