《電子技術(shù)應(yīng)用》
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未來(lái)15至20年中國(guó)芯有機(jī)會(huì)彎道超車(chē),AI、5G是新方向

2018-07-12

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“‘中國(guó)芯’的新希望”高峰論壇

  在尋找中國(guó)創(chuàng)客第四季夏季峰會(huì)的“‘中國(guó)芯’的新希望”高峰論壇上,云天勵(lì)飛創(chuàng)始人陳寧擔(dān)任主持人,芯原微電子公司董事長(zhǎng)兼總裁戴偉民,中天微CEO戚肖寧,紫光展銳高級(jí)副總裁吳慧雄,地平線智能解決方案與芯片事業(yè)部總經(jīng)理張永謙,聯(lián)想集團(tuán)副總裁、聯(lián)想創(chuàng)投合伙人宋春雨,Rokid平臺(tái)研發(fā)負(fù)責(zé)人朱斌等嘉賓參與討論。

  “芯片作為高端制造業(yè)的皇冠明珠,是人工智能產(chǎn)業(yè)發(fā)展的原動(dòng)力,也是新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展的核心。可以說(shuō)芯片強(qiáng)則產(chǎn)業(yè)強(qiáng),芯片強(qiáng)則經(jīng)濟(jì)強(qiáng)?!标悓幵谡搲媳硎?。

  未來(lái)15至20年是中國(guó)芯片趕超的好機(jī)會(huì)

  此次論壇就“中國(guó)芯”面臨的機(jī)遇和挑戰(zhàn)展開(kāi)了討論,業(yè)內(nèi)認(rèn)為,中國(guó)具有市場(chǎng)、資本、人才優(yōu)勢(shì),未來(lái)15至20年有機(jī)會(huì)“彎道超車(chē)”。

  芯原微電子公司董事長(zhǎng)兼總裁戴偉民呼吁企業(yè)支持國(guó)內(nèi)芯片,“目前國(guó)內(nèi)有很多好的芯片,但是采購(gòu)卻不支持,中興事件出來(lái)后給我們一個(gè)很大的啟示,就是國(guó)內(nèi)推出芯片,大家要敢用,沒(méi)人支持國(guó)內(nèi)的芯片,芯片就不會(huì)發(fā)展?!?/p>

  中天微CEO戚肖寧稱(chēng),接下來(lái)15至20年是中國(guó)芯片趕超的好機(jī)會(huì),“我們相信在物聯(lián)網(wǎng)和AI年代,不是一個(gè)電腦能解決所有的問(wèn)題。中國(guó)的優(yōu)勢(shì)在于有很多應(yīng)用,在線消費(fèi)也發(fā)展得很好?!?/p>

  “我們有市場(chǎng)、資本、人才,接下來(lái)需要的只是時(shí)間,我們長(zhǎng)期聚焦,一點(diǎn)點(diǎn)進(jìn)步,只要有一個(gè)清晰的方向,面向市場(chǎng)做好短期和長(zhǎng)期的規(guī)劃,遲早會(huì)有非常大的成就。”紫光展銳高級(jí)副總裁吳慧雄說(shuō)。

  AI、5G、物聯(lián)網(wǎng)誕生大量AI芯片需求

  聯(lián)想集團(tuán)副總裁、聯(lián)想創(chuàng)投合伙人宋春雨認(rèn)為,從資本的角度看,有三個(gè)方向“大有可為”:一是人工智能,從啞終端到智能終端,會(huì)誕生大量的AI芯片需求;二是5G作為基礎(chǔ)設(shè)施進(jìn)來(lái)后會(huì)引入很多新場(chǎng)景;三是物聯(lián)網(wǎng)時(shí)代有非常大的機(jī)會(huì),比如自動(dòng)駕駛、智慧城市、智慧交通。

  同時(shí),宋春雨認(rèn)為國(guó)家資本在“中國(guó)芯”的發(fā)展過(guò)程中有不可替代的作用,如路由器、網(wǎng)絡(luò)設(shè)備、信息安全芯片支撐網(wǎng)絡(luò)自主可控,“這是對(duì)國(guó)家未來(lái)非?;A(chǔ)的領(lǐng)域,國(guó)產(chǎn)化替代需要一定的國(guó)家干預(yù)?!?/p>

  宋春雨還表示,國(guó)家資本能夠市場(chǎng)化容錯(cuò),“由于芯片本身創(chuàng)建領(lǐng)域風(fēng)險(xiǎn)極高,投資人要有允許創(chuàng)業(yè)失敗或者短期波折的心態(tài),不能是急功近利的心態(tài)。整個(gè)行業(yè)來(lái)看,我們需要構(gòu)建非常好的芯片產(chǎn)業(yè)投資、培育和成長(zhǎng),形成很好的氛圍,中國(guó)創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)才能真正扎根,中國(guó)未來(lái)的芯片才有希望?!?/p>

  傳統(tǒng)芯片已不能滿(mǎn)足行業(yè)需要

  據(jù)悉,地平線、Rokid等創(chuàng)業(yè)公司已經(jīng)開(kāi)始自主研發(fā)AI芯片。芯片行業(yè)的特點(diǎn)是投入大、周期長(zhǎng)、技術(shù)門(mén)檻高、收益慢,創(chuàng)業(yè)公司為什么要做難度如此大的行業(yè)?地平線智能解決方案與芯片事業(yè)部總經(jīng)理張永謙稱(chēng),公司核心團(tuán)隊(duì)有很多人是做深度學(xué)習(xí)軟件和算法出身,發(fā)現(xiàn)傳統(tǒng)芯片無(wú)法解決問(wèn)題,為了更好的落地,服務(wù)市場(chǎng)和客戶(hù),只能采用新架構(gòu),所以只能自己做。

  Rokid平臺(tái)研發(fā)負(fù)責(zé)人朱斌表示,我們發(fā)現(xiàn)在做產(chǎn)品時(shí)有痛點(diǎn),在設(shè)備端,人工智能算法要求高算力,經(jīng)常導(dǎo)致通用芯片功耗很高。由于通用芯片用的是通用架構(gòu),而某些算法有實(shí)時(shí)性要求,在某些情況下由于系統(tǒng)調(diào)度等原因可能無(wú)法完成。從痛點(diǎn)出發(fā),Rokid大概在去年9月開(kāi)始定制自己的芯片,采用DSA(Driving Safety Alerting)架構(gòu),它從本身的產(chǎn)品和算法要求出發(fā),用異構(gòu)計(jì)算的方式整合到芯片中。


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