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假如飛行中的飛機(jī)艙門被打開,會(huì)發(fā)生什么?

2018-05-19
關(guān)鍵詞: 飛機(jī) 窗戶

關(guān)于飛機(jī)上的囧事最近發(fā)生不少


瞧,在天上干這些事兒是要上黑名單的


今天來聊聊飛機(jī)的窗戶


如果飛機(jī)的窗戶真的開了,

又會(huì)發(fā)生什么呢!

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飛機(jī)將在不到0.5秒的時(shí)間內(nèi)減壓,

除非你已系好安全帶,

否則任何一個(gè)未被固定的物體(包括你),

都會(huì)由于壓力差而被吸出艙外,

在這種情況下,生還率≈飛機(jī)在空中解體的概率。

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且吸且珍惜,

飛機(jī)上供應(yīng)給客艙的氧氣儲(chǔ)量很有限。


駕駛艙氧氣面罩和客艙里的不一樣,

它們能讓飛行員更長時(shí)間地保持頭腦清醒,

畢竟這是讓整架飛機(jī)脫離險(xiǎn)境的關(guān)鍵。

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缺氧發(fā)生在氧含量降低時(shí),

引起惡心、頭暈、喪失意識(shí),

甚至導(dǎo)致死亡。


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駕駛艙門必須通過內(nèi)部的飛行員打開

休想用暴力手段從外部破門而入


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飛機(jī)舷窗通常由六層不同類型的強(qiáng)聚合物制成

同時(shí),這些窗戶多數(shù)被設(shè)計(jì)成橢圓形

好處是壓力分布均勻、不易斷裂


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另外,從統(tǒng)計(jì)學(xué)角度看“飛行比坐車更安全”

因?yàn)?,人們?cè)庥鲕嚨湹膸茁视?/114

而發(fā)生航空旅行相關(guān)事故的幾率是1/9821


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所以,系好你的安全帶

最重要的是享受飛行



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