上周，以“定義汽車新生活”為主題的2018北京國際車展大幕徐徐落下。車展上，比亞迪展臺人頭攢動的畫面依然歷歷在目，現(xiàn)場發(fā)布的三款全新車型——全新一代唐、全新秦PRO以及最新的E－SEED概念車，無論在造型設(shè)計、內(nèi)飾工藝，還是動力研發(fā)、智能技術(shù)等方面都脫穎而出，給消費者帶來十足驚喜和看頭；而Di Link智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)和e平臺則讓人們對未來出行充滿期待，也宣告了比亞迪正式進入“造車新時代”，車展現(xiàn)場銷量不斷刷新，訂單量突破2000臺。

　　最新技術(shù)平臺和智慧生態(tài)系統(tǒng)

　　重塑行業(yè)格局和人類出行方式

　　車展上，比亞迪當(dāng)家人王傳福霸氣表示：“當(dāng)前，汽車產(chǎn)業(yè)正面臨規(guī)模空前的變革，國際化、電動化、智能網(wǎng)聯(lián)從趨勢逐步變?yōu)楝F(xiàn)實。站在歷史的轉(zhuǎn)折點上，比亞迪全面進入“造車新時代”，在全球率先推出全新“e平臺”和“Di Link智慧生態(tài)系統(tǒng)”，全面重塑行業(yè)格局和人類出行方式?！?/p>

　　近來比亞迪在用車體驗方面下足功夫，“e平臺”就是比亞迪的研發(fā)成果之一，其用一組數(shù)字概括起來就是33111。兩個“3”指的是驅(qū)動3合1加高壓3合1。3個“1”就是1塊板、1塊屏和1塊電池。e平臺這種高度集成，一體控制技術(shù)，讓整車重量減輕、能耗效率提升。比亞迪將與全球共享“e平臺”，加速推動電動車的產(chǎn)業(yè)化。

　　比亞迪在車展上發(fā)布的Di Link智慧生態(tài)系統(tǒng)同樣頗具亮點。Di Link智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)讓你在車內(nèi)體驗用旋轉(zhuǎn)大屏玩轉(zhuǎn)全球海量應(yīng)用、隨時隨地定位愛車位置等功能，從此告別無趣的用車生活，滿足各種場景下的需求。

　　值得一提的是，Di Link系統(tǒng)不僅開放車載信息系統(tǒng)，還將開放汽車幾乎所有的傳感器，總計341個傳感器和66項控制權(quán)。比如空調(diào)、燈光等系統(tǒng)可自動感應(yīng)，在車主出發(fā)前提前啟動；車輛的溫度、聲音，也可根據(jù)場景自動調(diào)節(jié)。

　　攜多款新車耀目登場

　　比亞迪新能源迎來最強產(chǎn)品矩陣

　　作為比亞迪對人類未來出行方式的思考，比亞迪在車展上發(fā)布了最新的概念車E－SEED 。E－SEED是 Electronic（電動）、Sports（運動）、Experience（體驗）、Environmental Device（環(huán)保裝置）這五個單詞的縮寫。E－SEED不是傳統(tǒng)意義上的乘用車，它既不是MPV，也不是SUV，更不是一臺轎車，而是比亞迪基于人類未來發(fā)展而傾力打造的一臺全新類型的純電動汽車。

　　值得一提的是，E－SEED純電動概念車采用比亞迪最新DUAL BLADE雙刀鋒設(shè)計語言，由艾格團隊操刀打造。這款車綜合工況下續(xù)航里程超過600公里，搭載電四驅(qū)系統(tǒng)，百公里加速僅需3．9秒，綜合實力非常突出。

　　作為比亞迪的旗艦車型，全新一代唐定位豪華科技雙旗艦SUV，采用Dragon Face家族臉譜設(shè)計，中控臺配備可支持90度旋轉(zhuǎn)的液晶大屏。全新一代唐采用7座布局，并配備智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)、全LED前大燈、360度全景影像、ACC自適應(yīng)巡航、AEB自動緊急剎車制動、LDES車道偏離預(yù)警系統(tǒng)， PM2．5綠凈系統(tǒng)等。

　　動力方面，全新一代唐搭載2．0T插電式混動系統(tǒng)，系統(tǒng)綜合最大功率超過500匹馬力，高配車型0－100km／h加速有望達到4．5秒。此外，全新一代唐還搭載全時電四驅(qū)系統(tǒng)，百公里油耗低于2L。在純電動模式下，全新一代唐續(xù)航里程最長可達100km，遠超同級別其他車型。

　　作為比亞迪在新能源領(lǐng)域的經(jīng)典之作，秦Pro同樣采用Dragon Face設(shè)計理念，秦Pro搭載一套插電式混動系統(tǒng)，其由1．5T發(fā)動機、電動機和鋰電池組構(gòu)成，其中發(fā)動機最大功率為143馬力，百公里油耗僅為1L／100km。0－100km／h加速時間只需5．9秒，直線加速性能達到不少性能車的水平。

　　發(fā)布中國首款家用插混MPV

　　宋MAX系列帶來更多選擇

　　目前在眾多家用MPV車型中采用新能源技術(shù)的幾乎為零，應(yīng)該說就是空白。但在北京車展上，這個“零”終于被突破了，打破它的就是比亞迪汽車。

　　車展上，比亞迪帶來了中國首款家用插混MPV——比亞迪宋MAX DM，同時，宋MAX燃油版7座、6座也聯(lián)袂登場。從7座到6座，從燃油到新能源，宋MAX產(chǎn)品系列不斷完善，滿足更多家庭的幸福選擇。

　　宋MAX DM的推出填補了家用MPV新能源市場空白，成為“中國首款家用插混MPV”。動力上，搭載1．5TI發(fā)動機＋電機的雙擎動力組合，混動模式下最大功率223kW，最大扭矩490N．m，純電模式下續(xù)航里程為80km，開啟家用MPV新能源時代。配置上，可90°旋轉(zhuǎn)中控大屏搭載Di Link智慧生態(tài)系統(tǒng)，橫屏豎屏隨心掌控，點觸之間駕馭未來。

　　與此同時，昨天，比亞迪宋MAX六座版“幸福多一種選擇”南京品鑒會剛剛落幕，在江蘇掀起一股MPV新風(fēng)尚。憑借精準(zhǔn)定位及大美品質(zhì)，宋MAX上市以來持續(xù)熱銷，榮膺10萬級MPV月銷“五冠王”，不斷穩(wěn)固中國主流家庭用車領(lǐng)導(dǎo)者地位。