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支撐一體化大電網(wǎng)的調度控制系統(tǒng)架構及關鍵技術

2018-04-10

  支撐一體化大電網(wǎng)的調度控制系統(tǒng)架構及關鍵技術

  1研究背景

  當前,我國特高壓交直流混聯(lián)電網(wǎng)規(guī)模不斷擴大,電網(wǎng)運行特性發(fā)生深刻改變,電網(wǎng)調度控制面臨新的挑戰(zhàn)。一是特高壓長距離、大功率輸電,跨越多個氣候區(qū),運行環(huán)境復雜多變,亟需國分省各級調度同步掌控電網(wǎng)運行態(tài)勢;二是特高壓電網(wǎng)送受端、交直流強耦合,存在局部故障影響全局的安全風險,需要在全網(wǎng)層面實時進行跨區(qū)一體化安全預警和風險防控;三是大范圍源-網(wǎng)-荷資源的優(yōu)化配置,亟需提升全網(wǎng)范圍精益化調度控制的決策支撐能力。

  目前國內外電網(wǎng)調度控制系統(tǒng)都是按調度機構獨立建設和運行。雖然電網(wǎng)是互聯(lián)的,但調度控制系統(tǒng)之間卻是煙囪型的,不能及時獲取管轄區(qū)域外的電網(wǎng)信息,難以實現(xiàn)全網(wǎng)范圍內的精益化調控決策,尤其不能滿足像我國這樣的特高壓交直流混聯(lián)大電網(wǎng)安全經(jīng)濟運行的需要。為解決全網(wǎng)一體化決策需求與各級調度分散控制之間的矛盾,本文將信息通信新技術理念與互聯(lián)電網(wǎng)強耦合需求緊密結合,提出了支撐一體化大電網(wǎng)的調度控制系統(tǒng)總體架構,具體闡述了需要重點突破的關鍵技術,并對系統(tǒng)研發(fā)面臨的若干關鍵問題進行了探討。

  2大電網(wǎng)調度控制系統(tǒng)總體架構

  大電網(wǎng)調度控制系統(tǒng)面向強互聯(lián)大電網(wǎng)設計,基于互聯(lián)網(wǎng)思維,綜合運用云計算、大數(shù)據(jù)等成熟適用的IT先進技術及其理念,以“物理分布、邏輯統(tǒng)一”為指導思想,將物理分布在各級調度的子系統(tǒng),通過廣域高速通信網(wǎng)絡構成一套邏輯上統(tǒng)一的大系統(tǒng),突破傳統(tǒng)的獨立建設、就地使用模式的局限,統(tǒng)一為各級調度提供服務。

  這里的“物理分布、邏輯統(tǒng)一”是指采集控制分布、分析決策集中,實時性要求高的采集控制類功能面向當?shù)?,分析決策優(yōu)化類功能面向全網(wǎng)。整個大電網(wǎng)調度控制系統(tǒng)由分析決策中心、模型云平臺、分布式監(jiān)控系統(tǒng)等主要部分構成,如圖1所示。其中分析決策中心和模型云平臺全網(wǎng)集中部署,監(jiān)控系統(tǒng)按電網(wǎng)管轄范圍分布部署于各級調控中心。

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  圖1大電網(wǎng)調度控制系統(tǒng)總體架構

  基于全網(wǎng)共享的模型云,各級調度通過該系統(tǒng)可以實現(xiàn)電網(wǎng)信息的按需訪問;基于邏輯統(tǒng)一的全網(wǎng)分析決策,可以實現(xiàn)電網(wǎng)發(fā)展態(tài)勢的同步感知和安全運行的主動掌控;基于物理分布的監(jiān)控系統(tǒng),可以實現(xiàn)對大電網(wǎng)的分層分區(qū)監(jiān)視與控制。

  系統(tǒng)基于外部環(huán)境信息及未來趨勢分析,通過全景監(jiān)視和評估實施控制策略智能調整,完成電網(wǎng)運行自校正,實現(xiàn)電網(wǎng)“自動巡航”;通過源-網(wǎng)-荷精細化調控,電力電量的全局平衡和超前部署,電網(wǎng)事故預想、預判、預控等功能,主動防范電網(wǎng)故障,實現(xiàn)電網(wǎng)主動調度。

  3大電網(wǎng)調度控制系統(tǒng)關鍵技術

  支撐平臺是大電網(wǎng)調度控制系統(tǒng)的基礎,業(yè)務應用功能是系統(tǒng)的核心,驗證和運維則是系統(tǒng)穩(wěn)定運行的保障。大電網(wǎng)調度控制系統(tǒng)需要面向調控業(yè)務需求,在夯實關鍵基礎支撐技術的前提下,攻克一系列關鍵技術,從而實現(xiàn)大電網(wǎng)的全局監(jiān)控、全局分析、全局防控和全局計劃決策。

  1)系統(tǒng)關鍵基礎支撐。分析決策中心既要保證大量周期啟動的分析應用功能正常運行,又要協(xié)調并快速響應異地高并發(fā)計算任務的請求,還要具備高度的可靠性,以保證提供不間斷的服務。這些都有賴于大電網(wǎng)調度控制系統(tǒng)的關鍵基礎支撐,需要重點開展中心異地多活和高速并行計算框架等技術研究。

  2)按需建模與廣域數(shù)據(jù)分布式處理。全面完整的電力系統(tǒng)模型和數(shù)據(jù)是分析決策全局化的根本保障,需要解決模型按需服務、數(shù)據(jù)分布式高速處理等技術難題,提供調控大數(shù)據(jù)挖掘分析手段,實現(xiàn)電網(wǎng)信息廣域同步感知、同景展示和故障協(xié)同處置。

  3)計及源荷雙側不確定性的大電網(wǎng)智能調度控制。新能源的廣泛接入以及柔性負荷與電網(wǎng)雙向互動程度的加大,增加了發(fā)電計劃編制和調度控制的難度;全局分析優(yōu)化則導致計算規(guī)模更大、任務更重,控制策略的協(xié)同性要求更為迫切。為實現(xiàn)大電網(wǎng)穩(wěn)態(tài)運行下的自動巡航,需要攻克源荷模型統(tǒng)一構建、多目標經(jīng)濟運行域生成、多維度實時評估及自主優(yōu)化、分區(qū)電網(wǎng)源荷協(xié)同優(yōu)化控制等技術。

  4)大電網(wǎng)一體化在線安全風險防控和智能決策。特高壓電網(wǎng)送受端、交直流和上下級電網(wǎng)間耦合緊密,只有通過全局防控才能有效降低電網(wǎng)運行風險,而源荷雙側的不確定性進一步加大了電網(wǎng)安全風險防控的難度。需要建立科學的風險評估指標,量化評估、感知、預警在線安全風險,在此基礎上全局優(yōu)化預防性控制措施,并對系統(tǒng)保護和安全自動裝置的運行參數(shù)進行在線協(xié)同校核,確保電網(wǎng)安全穩(wěn)定運行。

  5)系統(tǒng)試驗驗證與運維支撐。大電網(wǎng)調度控制系統(tǒng)架構復雜,在系統(tǒng)開發(fā)過程中需要對支撐平臺和應用功能進行全面測試,確保系統(tǒng)軟件的功能和性能滿足大電網(wǎng)調度控制運行的需要;分析決策中心和模型云平臺的集中部署,給運行維護帶來了困難,需要創(chuàng)新系統(tǒng)運維技術,提升運維管理效率。

  4系統(tǒng)研發(fā)關鍵問題探討

  大電網(wǎng)調度控制系統(tǒng)的研發(fā)建設除了需要攻克上述各項關鍵技術外,在IT新技術與信息安全、源荷協(xié)同調度、智能化技術應用、集中決策與五級調度等方面還面臨諸多挑戰(zhàn)。

  1)IT新技術與信息安全。電網(wǎng)調控有其自身特點,IT領域的新技術不能簡單地移植到電網(wǎng)調度控制系統(tǒng)中,需要針對大電網(wǎng)調度控制系統(tǒng)的結構、業(yè)務特點,進行甄別和選擇,尤其是要謹慎使用開源軟件,杜絕可能的后門和漏洞。同時,需要在現(xiàn)有調控系統(tǒng)安全防護總體策略的基礎上,借鑒其他行業(yè)經(jīng)驗,動態(tài)采用多種安全防護手段,建立主動安全防護體系。

  2)源荷協(xié)同調度。通過引導柔性負荷主動參與電網(wǎng)運行控制,可有效解決電力系統(tǒng)功率調節(jié)能力不足的問題。而調控量大面廣的負荷,必然使調控系統(tǒng)更加面向社會,帶來復雜的安全問題。因此,在實施負荷調度時一定要充分做好安全防護工作,才能將發(fā)電跟蹤負荷的調度模式提升為源荷協(xié)同調度的新模式。

  3)智能化技術應用。將智能化技術同電力系統(tǒng)分析技術相結合,可以為大電網(wǎng)調度控制系統(tǒng)提供智能化解決方案。但調度控制的高可靠性要求決定了現(xiàn)在的智能化應用仍只能以智能輔助決策為主,未來的終極目標是“智能決策、閉環(huán)執(zhí)行”。

  4)集中決策與五級調度。統(tǒng)一調度、分級管理是我國保證電網(wǎng)安全運行的體制性優(yōu)勢。集中決策更多體現(xiàn)了“統(tǒng)一調度”的思想,而就地控制則反映了“分級管理”的原則。集中決策依賴于統(tǒng)一部署的分析決策中心,為了減輕分析決策中心的計算負擔,只涉及本級電網(wǎng)的分析計算盡量在當?shù)乇O(jiān)控系統(tǒng)完成,真正需要全網(wǎng)統(tǒng)一分析計算的任務才放到分析決策中心完成,切實發(fā)揮“物理分布、邏輯統(tǒng)一”的體系架構優(yōu)勢。

  5結語

  本文著眼于特高壓交直流混聯(lián)大電網(wǎng)一體化調度運行控制重大需求,提出建設“物理分布、邏輯統(tǒng)一”的大電網(wǎng)調度控制系統(tǒng)。與以往系統(tǒng)相比,大電網(wǎng)調度控制系統(tǒng)具有以下特點:

  總體架構:集中與分布相結合,監(jiān)控功能分布部署,決策功能集中部署;

  電網(wǎng)監(jiān)視:實現(xiàn)模型數(shù)據(jù)同源,運行信息廣域同步感知,電網(wǎng)故障協(xié)同處置;

  分析應用:實現(xiàn)電網(wǎng)優(yōu)化運行的“自動巡航”和安全風險防控的“智能決策”。

  大電網(wǎng)調度控制系統(tǒng)的應用將改變調控中心各自孤立進行分析決策的現(xiàn)狀,顯著提升大電網(wǎng)調度的“預想、預判、預控”能力和智能化水平,為大電網(wǎng)安全經(jīng)濟運行保駕護航。(許洪強,姚建國,於益軍,湯必強)


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