美國(guó)航天局12日在2019財(cái)年預(yù)算報(bào)告中公布了美國(guó)探月及深空探索最新計(jì)劃，宣布美國(guó)定于2023年將宇航員送入月球軌道，以保證美國(guó)在地月空間的領(lǐng)先地位。美航天局在報(bào)告中將載人太空探索視為優(yōu)先任務(wù)，提出要靠“地月戰(zhàn)略”確保美國(guó)在奔月、繞月以及登月三個(gè)方面保持領(lǐng)先。

　　按計(jì)劃，美國(guó)將在本世紀(jì)20年代初在月球附近建立一個(gè)月球軌道平臺(tái)，以此作為“深空門戶”以及深空探索相關(guān)先進(jìn)技術(shù)的測(cè)試平臺(tái)。動(dòng)力和推進(jìn)設(shè)施“空間拖船”將作為月球軌道平臺(tái)的首個(gè)重要組成部分于2022年發(fā)射升空。

　　美航天局代理局長(zhǎng)羅伯特·萊特富特說，發(fā)射“空間拖船”將給美國(guó)帶來“在月球附近的戰(zhàn)略存在”，有助進(jìn)一步探索月球及其資源，并將經(jīng)驗(yàn)推廣至火星任務(wù)。

　　報(bào)告顯示，美國(guó)計(jì)劃2020年完成大推力運(yùn)載火箭“太空發(fā)射系統(tǒng)”和“獵戶座”飛船的首次不載人試飛，并定于2023年將宇航員送入月球軌道。

　　同時(shí)，美航天局還將繼續(xù)投入資金開發(fā)新的宇航員居住系統(tǒng)、移動(dòng)系統(tǒng)等載人航天系統(tǒng)，為載人飛出近地軌道做準(zhǔn)備。旨在探測(cè)火星和木星的“火星2020”和“木衛(wèi)二快船”項(xiàng)目也將繼續(xù)得到資助。

　　美航天局2019年總預(yù)算接近199億美元，其中約46億美元用于深空探索系統(tǒng)開發(fā)。為給深空探索計(jì)劃“讓路”，美航天局提出要將國(guó)際空間站“私有化”，并于2025年停止支持這一近地軌道平臺(tái)。

　　此外，航天局還以成本過高為由取消了用于探索暗能量和暗物質(zhì)、尋找太陽系外宜居行星的廣域紅外巡天望遠(yuǎn)鏡項(xiàng)目。但詹姆斯·韋伯太空望遠(yuǎn)鏡仍定于2019年發(fā)射，后者被認(rèn)為是哈勃望遠(yuǎn)鏡的“接班人”。