近日，代號(hào)PT3的第三架H160原型機(jī)在空中客車直升機(jī)總部法國(guó)馬里安進(jìn)行了首飛。此架原型機(jī)配有與量產(chǎn)飛機(jī)相接近的客艙內(nèi)飾，將有助于取證和飛行測(cè)試，以確保該機(jī)型在2019年正式投入運(yùn)營(yíng)。

　　“第三架原型機(jī)基于研發(fā)、生產(chǎn)和支援團(tuán)隊(duì)前兩年的測(cè)試反饋和結(jié)果整合了一些重要修改”，空中客車直升機(jī)高級(jí)副總裁，H160項(xiàng)目負(fù)責(zé)人Bernard Fujarski表示，“該架原型機(jī)確保飛機(jī)按時(shí)投入運(yùn)營(yíng)扮演重要角色，同時(shí)它配備了客艙內(nèi)飾和運(yùn)輸艙配型，更接近量產(chǎn)的定義機(jī)型?！?/p>

　　自2015年6月H160首飛以來(lái)，頭兩架原型機(jī)已累計(jì)實(shí)現(xiàn)500多個(gè)飛行小時(shí)。期間，飛行包線已進(jìn)行了全面測(cè)試而且域已經(jīng)被打開(kāi)。包括炎熱氣候測(cè)試，天線，以及選配設(shè)備在內(nèi)的研發(fā)項(xiàng)目將由這三架原型機(jī)共同進(jìn)行。

　　H160位于法國(guó)馬里安的總裝線已進(jìn)入最后準(zhǔn)備階段，并將于近期滿足量產(chǎn)條件。得益于維修團(tuán)隊(duì)的廣泛參與，在正式運(yùn)營(yíng)前利用原型機(jī)和測(cè)試手段對(duì)維修計(jì)劃、數(shù)字工作卡、技術(shù)手冊(cè)及工具等進(jìn)行了檢測(cè)和改進(jìn)，使得客戶支持活動(dòng)也于同期準(zhǔn)備就緒。

　　2019年投入運(yùn)營(yíng)的首個(gè)H160配型將用于乘客運(yùn)輸或油氣運(yùn)輸，隨后面市的將是緊急醫(yī)療服務(wù)配型。