近年來(lái)，東莞大力發(fā)展IC（集成電路）設(shè)計(jì)產(chǎn)業(yè)。目前，松山湖在此領(lǐng)域已經(jīng)初步形成了集聚效應(yīng)。位于園區(qū)的東莞賽微微電子有限公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“賽微微電子”），就成為其中的代表性企業(yè)。

通過(guò)不斷創(chuàng)新研發(fā)，賽微微電子如今在電池管理和保護(hù)芯片領(lǐng)域已經(jīng)聲名顯赫，并打破了國(guó)外產(chǎn)品在此領(lǐng)域的技術(shù)壟斷，逐步實(shí)現(xiàn)了對(duì)國(guó)外品牌的產(chǎn)品替換。截至目前，賽微微電子的出貨量已經(jīng)突破3億顆，逐步成為東莞IC設(shè)計(jì)領(lǐng)域的新貴。

累計(jì)出貨量已突破3億顆

賽微微電子總經(jīng)理蔣燕波最近異常忙碌，訂單紛至沓來(lái)，他需要協(xié)調(diào)各種事情。2009年，蔣燕波與合伙人共同在松山湖創(chuàng)立了賽微微電子。創(chuàng)立公司之前，幾名合伙人均在各自的領(lǐng)域深耕多年，積累了豐富的技術(shù)和運(yùn)營(yíng)經(jīng)驗(yàn)。

創(chuàng)立之初，蔣燕波就決定走自主創(chuàng)新的道路，這意味著巨大的投入和漫長(zhǎng)的周期。此后幾年，賽微微電子一直潛心于研發(fā)，直到2013年，其自主研發(fā)的首款芯片問(wèn)世。

在蔣燕波的介紹中，賽微微電子致力于向客戶提供從電機(jī)控制到電池保護(hù)的全套集成電路，設(shè)計(jì)專(zhuān)業(yè)的芯片及解決方案，其產(chǎn)品線包括電池電量計(jì)芯片、電池管理芯片、電池保護(hù)芯片、BMS前端采集芯片以及USB充電控制芯片。

值得關(guān)注的是，在這個(gè)細(xì)分領(lǐng)域，國(guó)內(nèi)市場(chǎng)此前長(zhǎng)期被國(guó)外品牌所占據(jù)。而賽微微電子的產(chǎn)品橫空出世，迅速獲得了市場(chǎng)的認(rèn)可，并一舉打破了美、日等發(fā)達(dá)國(guó)家的技術(shù)壟斷，構(gòu)筑起企業(yè)的核心競(jìng)爭(zhēng)力。

賽微微電子的產(chǎn)品一經(jīng)推向市場(chǎng)，就受到了廣泛關(guān)注，這令蔣燕波感到欣慰。2013年，賽微微電子就實(shí)現(xiàn)了700萬(wàn)元的營(yíng)收。此后幾年，企業(yè)進(jìn)入了高速發(fā)展通道。如今，翻開(kāi)其一長(zhǎng)串的客戶名單，許多都在各自行業(yè)聲名顯赫：華為、小米、大疆創(chuàng)新等等。

蔣燕波向記者介紹，去年，賽微微電子的出貨量突破了1億顆，營(yíng)收突破6000萬(wàn)元，截至目前，出貨量累計(jì)已經(jīng)突破3億顆。“在芯片行業(yè)，這個(gè)出貨量表明，企業(yè)已經(jīng)步入穩(wěn)步發(fā)展軌道?！笔Y燕波說(shuō)。

培育新的業(yè)績(jī)?cè)鲩L(zhǎng)點(diǎn)

今年，對(duì)于賽微微電子而言，是市場(chǎng)開(kāi)拓的重要年份，要想完成營(yíng)業(yè)額翻倍的戰(zhàn)略目標(biāo)，需要尋求新的業(yè)績(jī)?cè)鲩L(zhǎng)點(diǎn)。

此前，賽微微電子面向的客戶，主要集中于消費(fèi)電子和無(wú)人機(jī)等領(lǐng)域。在消費(fèi)電子領(lǐng)域站穩(wěn)腳跟后，賽微微電子將逐步向汽車(chē)電子等領(lǐng)域邁進(jìn)。

蔣燕波向記者介紹：“此前，我們所做的主要是小型電池的管理，今后，我們將把業(yè)務(wù)逐步擴(kuò)展到大型電池的管理上，這對(duì)我們的技術(shù)提出了更復(fù)雜的要求，但同時(shí)也意味著產(chǎn)品的附加值會(huì)更高?！?/p>

蔣燕波介紹，從目前來(lái)看，國(guó)產(chǎn)芯片的技術(shù)水平，已經(jīng)可以實(shí)現(xiàn)對(duì)進(jìn)口品牌的產(chǎn)品替換。但一個(gè)瓶頸是，要應(yīng)用到電動(dòng)汽車(chē)領(lǐng)域，還需要相關(guān)廠商的配合。電動(dòng)汽車(chē)電池系統(tǒng)是一個(gè)完整的體系，而如何將芯片很好地融入進(jìn)去，這是打開(kāi)應(yīng)用端市場(chǎng)的難題。

為了突破應(yīng)用端的難點(diǎn)，打通“最后一公里”應(yīng)用瓶頸，推動(dòng)電動(dòng)汽車(chē)芯片國(guó)產(chǎn)化，賽微微電子決定與東莞鉅威動(dòng)力合作，雙方將聯(lián)合開(kāi)發(fā)電動(dòng)汽車(chē)電池管理系統(tǒng)模擬前端采集IC，并計(jì)劃共同發(fā)起成立電動(dòng)汽車(chē)核心部件國(guó)產(chǎn)化產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟。聯(lián)盟計(jì)劃在三年內(nèi)實(shí)現(xiàn)電動(dòng)汽車(chē)核心部件芯片的國(guó)產(chǎn)化，并逐步實(shí)現(xiàn)對(duì)國(guó)外品牌的產(chǎn)品替代。

記者了解到，為了保障自身的研發(fā)能力，賽微微電子計(jì)劃投入2000多萬(wàn)元自建電池管理集成電路研究實(shí)驗(yàn)室，該實(shí)驗(yàn)室將分兩期建設(shè)，目前一期實(shí)驗(yàn)室已經(jīng)建成使用。

在資本層面，今年，賽微微電子完成了第二輪的融資，投資方為國(guó)內(nèi)著名集成電路產(chǎn)業(yè)基金武岳峰資本。有了資本助力后，賽微微電子的“倍增”之路，將走得更加順暢。