隨著我國經(jīng)濟(jì)發(fā)展進(jìn)入新常態(tài)，我國工業(yè)經(jīng)濟(jì)由高速增長到中高速增長的轉(zhuǎn)折點(diǎn)已經(jīng)到來。在這一時期，應(yīng)駕馭新常態(tài)，以更大的勇氣和精力推進(jìn)制造業(yè)提質(zhì)增效升級。

改革開放以來，我國制造業(yè)獲得突飛猛進(jìn)的發(fā)展，尤其是2010年以來，我國制造業(yè)占全球比重躍居世界第一，進(jìn)入世界制造大國行列。為進(jìn)一步推進(jìn)我國制造強(qiáng)國建設(shè)進(jìn)程，2015年5月國務(wù)院推出了《中國制造2025》戰(zhàn)略。

一年多以來，各地區(qū)、各部門積極貫徹落實《中國制造2025》，在推進(jìn)我國制造業(yè)發(fā)展方面取得了積極成效，產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新能力進(jìn)一步增強(qiáng)，產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整進(jìn)一步優(yōu)化，國際化發(fā)展水平不斷提高，我國制造業(yè)發(fā)展進(jìn)入了中高速增長的新常態(tài)，并呈現(xiàn)出影響深遠(yuǎn)的五大變革趨勢。

趨勢一：制造業(yè)比重進(jìn)一步下降

發(fā)達(dá)國家的工業(yè)化實踐表明，工業(yè)占GDP比重變動情況是反映工業(yè)化進(jìn)程的一項重要指標(biāo)。在工業(yè)化初期，工業(yè)占GDP比重緩慢上升；進(jìn)入中期以后，工業(yè)占比將快速提升，工業(yè)化后期工業(yè)占比出現(xiàn)峰值并呈緩慢下降的趨勢。我國的工業(yè)化歷史實踐也符合這一規(guī)律性變化趨勢。

1949年以來，我國工業(yè)占GDP比重呈現(xiàn)出明顯的波動，工業(yè)增加值占GDP比重先后出現(xiàn)過兩次短期峰值。其中，1980年，工業(yè)占GDP比重一度達(dá)到48.2%，經(jīng)過一個時期的波動變化后，到2006年又達(dá)到了一個新的高點(diǎn)47.9%。

近些年來，隨著工業(yè)化的不斷推進(jìn)，工業(yè)占國民經(jīng)濟(jì)比重呈現(xiàn)出波動下降態(tài)勢。預(yù)計“十三五”期間工業(yè)占GDP的比重將進(jìn)一步下降。需要指出的是，在未來相當(dāng)長時期，經(jīng)濟(jì)增長主要還是依靠實體經(jīng)濟(jì)、依靠制造業(yè)的發(fā)展。制造業(yè)在國民經(jīng)濟(jì)中的主導(dǎo)作用和支柱地位在較長時期內(nèi)不會改變，發(fā)展制造業(yè)的決心絕不能有絲毫動搖。

趨勢二：智能化、綠色化和服務(wù)化進(jìn)一步加快

智能化是全球制造業(yè)發(fā)展的重要趨勢，也是促進(jìn)我國制造業(yè)提質(zhì)增效升級的必然選擇。

《中國制造2025》將智能化作為我國制造業(yè)未來發(fā)展的主題和主線，浙江省等很多地區(qū)也明確提出“機(jī)器換人”的發(fā)展方向，希望通過智能化改造，減少人參與簡單加工制造過程的環(huán)節(jié)，提高產(chǎn)品品質(zhì)，降低生產(chǎn)成本。企業(yè)也逐步將加大智能化改造力度，探索與智能化改造相匹配的管理體制和運(yùn)行機(jī)制。

綠色化是當(dāng)今全球制造業(yè)發(fā)展的重要主題，既是我國產(chǎn)業(yè)升級的內(nèi)在需求，也是企業(yè)增強(qiáng)產(chǎn)品競爭力的客觀要求。

我國生態(tài)環(huán)境保護(hù)壓力日益加大，這既對我國經(jīng)濟(jì)持續(xù)發(fā)展產(chǎn)生重要制約，也成為我國產(chǎn)品進(jìn)入國際高端市場的重要壁壘。為適應(yīng)這一趨勢，可以預(yù)見，未來環(huán)境保護(hù)相關(guān)政策法規(guī)的執(zhí)行力度將進(jìn)一步強(qiáng)化，節(jié)能減排指標(biāo)硬約束也將更為緊迫，企業(yè)也將加大對節(jié)能環(huán)保的技術(shù)改造投入力度，在產(chǎn)品設(shè)計、制造、包裝、運(yùn)輸、使用到報廢處理的整個生命周期中，進(jìn)一步提高資源利用率，最大程度降低對環(huán)境的負(fù)面影響。

發(fā)展服務(wù)型制造，是推進(jìn)制造業(yè)邁向價值鏈高端的重要途徑，也是改善供給體系、適應(yīng)消費(fèi)需求升級的重要方向。

國內(nèi)很多企業(yè)都已開始從單純的產(chǎn)品銷售，逐步轉(zhuǎn)為提供“產(chǎn)品+服務(wù)”，延長了價值鏈條，實現(xiàn)了企業(yè)的增長增效。這是適應(yīng)當(dāng)前市場競爭需要的，也是符合我國發(fā)展階段的。未來，這一趨勢將進(jìn)一步強(qiáng)化，將有更多的企業(yè)由傳統(tǒng)生產(chǎn)型制造向服務(wù)型制造轉(zhuǎn)型，以發(fā)掘產(chǎn)業(yè)價值潛力。企業(yè)也將進(jìn)一步探索如何把網(wǎng)絡(luò)、信息技術(shù)與傳統(tǒng)工業(yè)嫁接，有針對性提供個性化解決方案，逐步從單一產(chǎn)品供應(yīng)商向系統(tǒng)服務(wù)提供商轉(zhuǎn)變。

趨勢三：新業(yè)態(tài)新模式新產(chǎn)業(yè)大量催生

新一代信息網(wǎng)絡(luò)技術(shù)與傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)的深入融合，推動新業(yè)態(tài)、新模式、新產(chǎn)業(yè)加速涌現(xiàn)，正引領(lǐng)全球經(jīng)濟(jì)增長方式轉(zhuǎn)型。

一是新業(yè)態(tài)加速形成。隨著互聯(lián)網(wǎng)在各行各業(yè)應(yīng)用的不斷深化，各種新業(yè)態(tài)層出不窮，對經(jīng)濟(jì)增長的影響越來越大。例如，彩色電視正在向擁有獨(dú)立操作系統(tǒng)和應(yīng)用商店的智能電視演進(jìn)，基礎(chǔ)網(wǎng)絡(luò)融合正在催生OTT(Over the Top，直譯為“過頂傳球”)等新業(yè)態(tài)。再如分享經(jīng)濟(jì)，就是通過利用互聯(lián)網(wǎng)和大數(shù)據(jù)等信息技術(shù)，重新組合原有的各種基礎(chǔ)設(shè)施和生產(chǎn)要素，在不增加或少增加投入的同時，挖掘、創(chuàng)造出新的價值空間，推動經(jīng)濟(jì)增長。

二是新模式不斷迸發(fā)?！盎ヂ?lián)網(wǎng)+”的快速推進(jìn)，極大地優(yōu)化了勞動、信息、知識、資本等資源配置方式，催生了“眾創(chuàng)、眾包、眾扶、眾籌”等新模式，極大地激發(fā)了全社會創(chuàng)業(yè)創(chuàng)新的熱情。例如，騰訊的開放網(wǎng)絡(luò)孵化平臺，目前集聚了大約500萬的開發(fā)者創(chuàng)業(yè)，為第三方開發(fā)者創(chuàng)造了巨額收益；海爾集團(tuán)的“海創(chuàng)匯”創(chuàng)業(yè)平臺匯聚了1328家風(fēng)險投資機(jī)構(gòu)、98家孵化器資源及4000多家生態(tài)資源，已成功推出雷神筆記本、水盒子等1000多個創(chuàng)新產(chǎn)品及創(chuàng)業(yè)項目。

三是新產(chǎn)業(yè)加速發(fā)展。當(dāng)前新型電商正在重塑商品物流渠道和模式，電子銀行交易額呈幾何級數(shù)增長，智能機(jī)器人、新能源汽車等新興產(chǎn)業(yè)迎來了跨越式發(fā)展的新時期。2016年，我國累計生產(chǎn)新能源汽車51.7萬輛，同比增長51.7%。新興產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展，不但增強(qiáng)了產(chǎn)業(yè)發(fā)展新動能，也對“穩(wěn)增長、調(diào)結(jié)構(gòu)、惠民生”發(fā)揮了重要作用。

趨勢四：產(chǎn)業(yè)組織形態(tài)網(wǎng)絡(luò)化、小型化、專業(yè)化

一是生產(chǎn)組織的網(wǎng)絡(luò)化。例如，ARJ21支線飛機(jī)全機(jī)結(jié)構(gòu)零部件31000多個，中國商用飛機(jī)制造公司組建了項目廣域協(xié)同平臺，實現(xiàn)了全球10多個國家、104家供應(yīng)商之間的協(xié)同研發(fā)和制造，不同企業(yè)形成了相互協(xié)作、相互依存的利益共同體。未來，這種利用網(wǎng)絡(luò)完成生產(chǎn)和研發(fā)的協(xié)作將是企業(yè)一種常態(tài)化行為。

二是生產(chǎn)組織的小型化。組織的小型化并不是產(chǎn)值或市場的縮小，而是人員和組織機(jī)構(gòu)的縮小。小型化公司的靈活性和創(chuàng)新較高，其利用網(wǎng)絡(luò)實現(xiàn)技術(shù)升級與市場擴(kuò)展的能力更強(qiáng)，可以通過使用較少的成本來建立全球的銷售系統(tǒng)，在開放的市場中平等與其他的企業(yè)進(jìn)行競爭。例如，海爾集團(tuán)借助互聯(lián)網(wǎng)加快組織結(jié)構(gòu)調(diào)整，將7萬多名員工重新組織為2000多個自主經(jīng)營體，形成了基于互聯(lián)網(wǎng)的“小團(tuán)隊+大平臺”企業(yè)組織架構(gòu)，讓大量的小團(tuán)隊直接面對市場、面對用戶，快速滿足客戶的個性化需求。

三是生產(chǎn)組織的專業(yè)化?；ヂ?lián)網(wǎng)技術(shù)推動下，企業(yè)的生產(chǎn)組織將進(jìn)一步向?qū)I(yè)化演進(jìn)。不同于傳統(tǒng)大規(guī)模生產(chǎn)分工模式下，企業(yè)圍繞某一產(chǎn)品或領(lǐng)域?qū)ｉT的專業(yè)化，在互聯(lián)網(wǎng)的幫助下，企業(yè)柔性生產(chǎn)、定制化制造能力大幅增強(qiáng)，是一種升級版的生產(chǎn)專業(yè)化。同時，除了生產(chǎn)環(huán)節(jié)的專業(yè)化，未來生產(chǎn)組織的專業(yè)化還包括專業(yè)化的管理和專業(yè)化經(jīng)營。未來產(chǎn)業(yè)發(fā)展格局日新月異，企業(yè)將進(jìn)一步加大在專業(yè)化的管理和經(jīng)營方面的投入，以適應(yīng)變化加速的市場與分工環(huán)境。

趨勢五：產(chǎn)業(yè)分化和空間分異日趨明顯

其一，原材料行業(yè)增長將進(jìn)入平臺期。隨著城鎮(zhèn)化的推進(jìn)和基礎(chǔ)設(shè)施的不斷完善，“十三五”期間經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展對原材料的需求將進(jìn)入平臺期。這也就意味著，鋼鐵、水泥等原材料工業(yè)增速持續(xù)放緩，標(biāo)志著以往主要依靠投資拉動和規(guī)模擴(kuò)張的發(fā)展模式已基本走到盡頭。

以水泥為例，“十二五”期間，我國單位GDP的水泥消費(fèi)量(消費(fèi)系數(shù))已經(jīng)降低了一半以上，水泥需求不斷萎縮，產(chǎn)量增速不斷下降。水泥需求在2015年呈現(xiàn)24年來首次大幅負(fù)增長后保持低位徘徊，2016年水泥產(chǎn)量為24.03億噸，同比增長僅2.5%。

鋼鐵行業(yè)也存在類似情況，2014年我國粗鋼表觀消費(fèi)量在經(jīng)歷了多年上升之后，出現(xiàn)了30年來的首次下跌。粗鋼產(chǎn)量也在同年達(dá)到8.2億噸的頂峰后，在2016年下降到8.08億噸，且隨著“去產(chǎn)能”任務(wù)的深入推進(jìn)有進(jìn)一步下降的趨勢。

其二，裝備制造業(yè)將迎來快速發(fā)展的新時期。裝備制造業(yè)是國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的基礎(chǔ)性產(chǎn)業(yè)，裝備制造業(yè)的發(fā)展水平在很大程度上影響甚至決定著相關(guān)產(chǎn)業(yè)部門的技術(shù)進(jìn)步和產(chǎn)業(yè)發(fā)展水平。近幾年來，盡管工業(yè)經(jīng)濟(jì)整體下行壓力加大，但裝備制造業(yè)卻保持了不錯的發(fā)展勢頭。自2015年8月份開始，我國裝備制造業(yè)增加值增速由3.7%逐步攀升到2016年6月份的8.6%，成為工業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行中的最大亮點(diǎn)。預(yù)計，隨著《中國制造2025》等國家戰(zhàn)略的深入推進(jìn)，未來一個時期裝備制造業(yè)仍將保持快速增長勢頭。

其三，空間分異趨勢將更加明顯。目前，我國正處于“十三五”謀篇布局的關(guān)鍵時期。從各地出臺的戰(zhàn)略規(guī)劃看，一些先發(fā)地區(qū)為突破傳統(tǒng)路徑依賴，塑造增長新動力，紛紛做出前瞻部署，提出了一些新理念、新思路。

例如，北京、上海、深圳等城市紛紛提出打造“四新經(jīng)濟(jì)”(新技術(shù)、新產(chǎn)業(yè)、新業(yè)態(tài)、新模式)、未來產(chǎn)業(yè)和高精尖產(chǎn)業(yè)，安徽、四川、陜西、貴州等也在加緊培育發(fā)展平板顯示、智能終端、集成電路、大數(shù)據(jù)等高成長性產(chǎn)業(yè)。

從各地的實際行動看，沿海發(fā)達(dá)地區(qū)深刻感受到了要素成本和資源環(huán)境條件的深刻變化，推動產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級的積極性和主動性明顯增強(qiáng)。例如，東莞市推行“機(jī)器換人”計劃，以自動化和智能化裝備提升傳統(tǒng)優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)生產(chǎn)水平，推動技術(shù)紅利替代人口紅利；杭州市提出“畝產(chǎn)倍增”計劃，倒逼企業(yè)和園區(qū)節(jié)約集約利用土地。