近日，日本發(fā)布了2016年（1~12月）的最新機(jī)器人數(shù)據(jù)，并以應(yīng)用方式和應(yīng)用行業(yè)兩大類(lèi)別進(jìn)行分類(lèi)呈現(xiàn)。在此之前，日本方面已經(jīng)分別發(fā)布了2016年前三個(gè)季度的機(jī)器人數(shù)據(jù)，這次將全年的機(jī)器人相關(guān)數(shù)據(jù)進(jìn)行匯總，一方面，回顧日本過(guò)去一年的機(jī)器人發(fā)展?fàn)顩r；另一方面，通過(guò)對(duì)該數(shù)據(jù)的分析，日本可以對(duì)未來(lái)的機(jī)器人市場(chǎng)做出相應(yīng)的調(diào)整，以尋求日本在機(jī)器人市場(chǎng)利益的最大化。

據(jù)統(tǒng)計(jì)，2016全年日本共計(jì)生產(chǎn)機(jī)器人152702臺(tái)，同比增長(zhǎng)10.3%；銷(xiāo)售額達(dá)到5466.24億日元，同比增長(zhǎng)2.7%。數(shù)據(jù)顯示，2016全年日本機(jī)器人國(guó)內(nèi)銷(xiāo)量占比23.5%，出口銷(xiāo)量占比76.5%，國(guó)內(nèi)銷(xiāo)售額占比30%，國(guó)外銷(xiāo)售額占比70%。從歷年數(shù)據(jù)看，日本的工業(yè)機(jī)器人一大半用于出口，堪稱(chēng)是工業(yè)機(jī)器人的出口大國(guó)，這在很大程度上得益于像中國(guó)這樣的工業(yè)發(fā)展大國(guó)以及其他新興市場(chǎng)對(duì)于工業(yè)機(jī)器人需求的大幅增長(zhǎng)。

以應(yīng)用分類(lèi)來(lái)看，物流運(yùn)輸機(jī)器人成為2016年銷(xiāo)量最高的機(jī)器人種類(lèi)，占比高達(dá)27%，同比上漲36.7個(gè)百分點(diǎn)。排在第二位和第三位的分別是焊機(jī)機(jī)器人和裝配機(jī)器人，占比為26.4%和16.5%。而在銷(xiāo)售額方面，焊接機(jī)器人排在了第一位，銷(xiāo)售額為1238.92億日元，占到總銷(xiāo)售額的22.3%，同比去年下降了1.3個(gè)百分點(diǎn)。

就數(shù)據(jù)來(lái)看，物流運(yùn)輸機(jī)器人無(wú)疑是過(guò)去一年發(fā)展速度最快的機(jī)器人種類(lèi)，隨著智慧物流和智能工廠的高速發(fā)展，未來(lái)可能會(huì)持續(xù)保持增長(zhǎng)的態(tài)勢(shì)。焊接作為傳統(tǒng)的機(jī)器人應(yīng)用領(lǐng)域雖然繼續(xù)保持著高額度的銷(xiāo)售收入，但卻呈現(xiàn)出了微弱的下降趨勢(shì)，伴隨著這一領(lǐng)域的逐漸飽和，這一趨勢(shì)或許會(huì)更加明顯。

以行業(yè)分類(lèi)來(lái)看，汽車(chē)及其配件是日本在2016年綜合變化比較大的領(lǐng)域，銷(xiāo)量占比為37.7%，同比增長(zhǎng)25.8個(gè)百分點(diǎn)，銷(xiāo)售額占比為34.2%，同比增長(zhǎng)19.3個(gè)百分點(diǎn)，無(wú)疑成為過(guò)去一年機(jī)器人應(yīng)用行業(yè)的綜合冠軍。另外，電子行業(yè)以綜合應(yīng)用實(shí)力排在第二位，機(jī)器人銷(xiāo)量和銷(xiāo)售額占比分別為27.4%和29.1%，同比下降了4.8個(gè)百分點(diǎn)。

可以看出，相比較面向汽車(chē)行業(yè)占到全球半壁江山的歐美以及中國(guó)市場(chǎng)，日本機(jī)器人市場(chǎng)面向其他各領(lǐng)域的比例則更為均衡，雖然占比大多在0%~10%，但是相比往年增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)較為明顯。這也說(shuō)明，相對(duì)于汽車(chē)、電子和機(jī)械等常規(guī)行業(yè)，日本工業(yè)機(jī)器人廠商也逐漸開(kāi)始重視機(jī)器人在新興行業(yè)的應(yīng)用了。