聯(lián)發(fā)科技今天宣布正式進(jìn)軍車用芯片市場(chǎng)，從以影像為基礎(chǔ)的先進(jìn)駕駛輔助系統(tǒng) （Vision-based ADAS）、高精準(zhǔn)度毫米波雷達(dá) （（Millimeter Wave， 簡(jiǎn)稱mmWave）、車載信息娛樂系統(tǒng)（In-Vehicle Infotainment） 、車載通訊系統(tǒng)（Telematics）等四大核心領(lǐng)域切入，向全球汽車廠商提供產(chǎn)品線完整且高度整合的系統(tǒng)解決方案，助力實(shí)現(xiàn)車聯(lián)網(wǎng)與自動(dòng)駕駛的未來。

　　隨著車聯(lián)網(wǎng)和自動(dòng)駕駛汽車市場(chǎng)持續(xù)增長(zhǎng)，汽車制造商們需要具備高運(yùn)算能力、低功耗，又具有經(jīng)濟(jì)效益的先進(jìn)技術(shù)，來幫助他們贏得市場(chǎng)機(jī)會(huì)。聯(lián)發(fā)科技在智能手機(jī)、家庭娛樂、無(wú)線連接和物聯(lián)網(wǎng)等領(lǐng)域積累有豐富而完整的技術(shù)基礎(chǔ)，將為整個(gè)汽車產(chǎn)業(yè)帶來創(chuàng)新的多媒體、無(wú)線連接與傳感器解決方案。

　　聯(lián)發(fā)科技副總經(jīng)理暨新事業(yè)發(fā)展部總經(jīng)理徐敬全表示：“車聯(lián)網(wǎng)和自動(dòng)駕駛汽車需要一套獨(dú)特的技術(shù)組合。聯(lián)發(fā)科技的核心競(jìng)爭(zhēng)力讓我們有能力跨足到車用芯片設(shè)計(jì)領(lǐng)域。過去12年，我們投入超過100億美金的研發(fā)經(jīng)費(fèi)，累積有完整且領(lǐng)先的技術(shù)實(shí)力，包括調(diào)制解調(diào)器/射頻（Modem/RF）相關(guān)技術(shù)、計(jì)算機(jī)運(yùn)算、無(wú)線連接及智能算法。基于這些技術(shù)基礎(chǔ)，我們具備了開發(fā)更多符合未來駕駛需求產(chǎn)品的實(shí)力，我們將帶給車載信息娛樂系統(tǒng)、車載通訊系統(tǒng)與安全性先進(jìn)駕駛輔助系統(tǒng)等核心領(lǐng)域不同以往的解決方案，并朝向自動(dòng)駕駛的未來邁進(jìn)。 ”

　　一年約有15億臺(tái)內(nèi)建聯(lián)發(fā)科技芯片解決方案的聯(lián)網(wǎng)設(shè)備在全球各地上市。這種支持大規(guī)模產(chǎn)品開發(fā)和生產(chǎn)的能力，將使汽車制造商和其供貨商從中獲益。聯(lián)發(fā)科技計(jì)劃從四大核心領(lǐng)域?yàn)槠囍圃焐烫峁┫到y(tǒng)解決方案：

　　1.以影像為基礎(chǔ)的先進(jìn)駕駛輔助系統(tǒng)（Vision-based ADAS）：聯(lián)發(fā)科技先進(jìn)駕駛輔助系統(tǒng)從底層重新構(gòu)建，采用領(lǐng)先業(yè)界的分布式視覺處理單元（Vision Processing Unit ; VPU），能夠在優(yōu)化的效能及功耗下實(shí)時(shí)處理大量影像數(shù)據(jù)。聯(lián)發(fā)科技利用機(jī)器學(xué)習(xí)（Machine learning） 技術(shù)提升偵測(cè)精準(zhǔn)度及速度、增強(qiáng)物體辨識(shí)和追蹤能力，提供媲美人類的行為決策表現(xiàn)。

　　2.高精準(zhǔn)度的毫米波雷達(dá) （mmWave）解決方案：聯(lián)發(fā)科技利用在高頻率無(wú)線射頻累積多年的技術(shù)基礎(chǔ)，研發(fā)毫米波雷達(dá)。毫米波雷達(dá)為毫米級(jí)（mm），與聲波或是光波雷達(dá)相比，高頻率的毫米波雷達(dá)不受如霧、雨、雪等天氣因素影響，而且穿透性較強(qiáng)，因此可提供更高精準(zhǔn)度的探測(cè)性、物體分辨及偵測(cè)能力。

　　3.體驗(yàn)絕佳的車載信息娛樂（In-Vehicle Infotainment）系統(tǒng)解決方案：采用高性能的2D和3D處理技術(shù)，確保最高水平的效率和速度。聯(lián)發(fā)科技為車載信息娛樂系統(tǒng)提供了高度整合的導(dǎo)航和多媒體功能，以及各種可供選擇的連接方案。

　　4.強(qiáng)大的車載通訊（Telematics）系統(tǒng)解決方案：聯(lián)發(fā)科技車載通訊系統(tǒng)功能強(qiáng)大，能處理對(duì)于帶寬要求極高的各種數(shù)據(jù)傳輸任務(wù)，還支持多種無(wú)線連接技術(shù)（4G/3G/2G無(wú)線通訊、Wi-Fi、藍(lán)牙/低功耗藍(lán)牙等）和地圖相關(guān)的應(yīng)用。聯(lián)發(fā)科技車載通訊系統(tǒng)傳承公司的核心優(yōu)勢(shì)：高效能、高度系統(tǒng)整合、支持廣泛的網(wǎng)絡(luò)和連接技術(shù)。

　　由于目前市場(chǎng)上未有芯片供貨商可以提供產(chǎn)品布局完整且高度整合的解決方案，導(dǎo)致汽車廠商只能同時(shí)與多個(gè)供貨商合作，從而導(dǎo)致需要耗費(fèi)額外資源解決不同產(chǎn)品或系統(tǒng)之間的溝通與整合。聯(lián)發(fā)科技為車聯(lián)網(wǎng)與未來的自動(dòng)駕駛應(yīng)用提供涵蓋四大核心領(lǐng)域的產(chǎn)品，讓汽車制造商獲得更完整的解決方案，降低開發(fā)人力與成本的投入。

　　“未來高科技汽車的復(fù)雜系統(tǒng)將需要高度整合的芯片解決方案、創(chuàng)新的電源管理技術(shù)及各種先進(jìn)的功能，以實(shí)現(xiàn)最高的安全需求和最佳的駕駛體驗(yàn)。聯(lián)發(fā)科技將為未來的汽車提供高度整合的全套解決方案，填補(bǔ)目前車用芯片市場(chǎng)在此領(lǐng)域的空白。” 徐敬全補(bǔ)充。

　　聯(lián)發(fā)科技在數(shù)字電視、平板電腦、DVD及藍(lán)光播放器等多個(gè)產(chǎn)品領(lǐng)域居于世界首位，也為家庭智慧聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品與智能手機(jī)，提供簡(jiǎn)單易用的軟、硬件平臺(tái)。聯(lián)發(fā)科技在先進(jìn)的系統(tǒng)單芯片（System on Chip ; SoC）設(shè)計(jì)、優(yōu)異的多媒體功能和領(lǐng)先的無(wú)線連接技術(shù)等三方面不斷精進(jìn)，提供其他廠商無(wú)法匹敵的整體解決方案。聯(lián)發(fā)科技正在將這些優(yōu)勢(shì)應(yīng)用到車用芯片上，為未來駕駛提供動(dòng)力。

　　聯(lián)發(fā)科技將于2017年第一季度發(fā)布首波車用芯片解決方案。