《電子技術(shù)應(yīng)用》
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機(jī)器人正經(jīng)歷著一場概念的革新

2016-11-01

  傳統(tǒng)的僅強(qiáng)調(diào)機(jī)械設(shè)備,替代人類肌肉力量的狹隘機(jī)器人概念,逐漸向著強(qiáng)調(diào)數(shù)據(jù)化、感知等更接近“人”的特性的方面擴(kuò)張,國防安全、健康護(hù)理和公共服務(wù)等新的發(fā)展范疇隨之衍生。

  當(dāng)前市場上的機(jī)器人大致可分為工業(yè)機(jī)器人、服務(wù)機(jī)器人和特種機(jī)器人三大類。其中,工業(yè)領(lǐng)域的應(yīng)用多集中在3C制造業(yè)(電腦、通訊和消費(fèi)類電子產(chǎn)品),物流以及農(nóng)副產(chǎn)品;服務(wù)領(lǐng)域的助理、聊天和陪護(hù)等機(jī)器人種類的市場空間非常大;特種機(jī)器人則強(qiáng)調(diào)協(xié)作和安全,應(yīng)用主要集中在智能汽車、無人機(jī)等領(lǐng)域。

  特種機(jī)器人,是一種非制造環(huán)境下用于公共安全、偵查、警用防爆、危險環(huán)境無人作業(yè)等特殊用途的機(jī)器人。

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  然而,目前國內(nèi)機(jī)器人的發(fā)展現(xiàn)狀與人們所期盼的還有很大的差距。

  10月20-25日,“2016世界機(jī)器人大會”在京舉行。中國科學(xué)院院士、華中科技大學(xué)機(jī)械科學(xué)與工程學(xué)院院長丁漢在會上表示,目前國內(nèi)的工業(yè)機(jī)器人大多只能在一些結(jié)構(gòu)化的環(huán)境中工作,在線傳感能力較差,服務(wù)機(jī)器人還只能完成一些簡單的任務(wù),特種機(jī)器人則都需要通過遙控操作來完成特定工作。

  上海交通大學(xué)電子信息與電氣工程學(xué)院自動化系主任陳衛(wèi)東表示,機(jī)器人與人已不再是局限于工廠內(nèi)獨(dú)立且割裂的關(guān)系,在未來的服務(wù)業(yè),即使是工業(yè)界,這一關(guān)系將會發(fā)展為更接近伙伴性的平等關(guān)系。

  由此,“共融機(jī)器人”的概念應(yīng)運(yùn)而生。據(jù)丁漢介紹,這是指能夠與作業(yè)環(huán)境、人和其它機(jī)器人自然交互、自主適應(yīng)復(fù)雜動態(tài)環(huán)境并協(xié)同作業(yè)的機(jī)器人,其特點(diǎn)為柔順靈巧的結(jié)構(gòu)、多模態(tài)感知的功能、分布自主及協(xié)同作業(yè)的能力。

  今年7月,國家自然科學(xué)基金委員會“共融機(jī)器人基礎(chǔ)理論與關(guān)鍵技術(shù)研究”重大研究計劃正式獲批,該計劃預(yù)計投資2億元,執(zhí)行期為8年。該計劃主要面向國內(nèi)制造業(yè)、康復(fù)和國防安全三個方面對共融機(jī)器人的需求,研究剛?cè)釞C(jī)器人的機(jī)構(gòu)學(xué)和動力學(xué)、人和機(jī)器人之間的自然交互,以及操作系統(tǒng)和群體智能。

  作為機(jī)器人行業(yè)發(fā)展的起點(diǎn),工業(yè)機(jī)器人已在國外歷經(jīng)了半個多世紀(jì)的發(fā)展時間,真正進(jìn)入中國只有5-8年的時間,中國在傳統(tǒng)工業(yè)機(jī)器人方面趕超國外的難度很大。

  對此,沈陽新松機(jī)器人自動化股份有限公司總裁曲道奎認(rèn)為,未來5-10年內(nèi),中國機(jī)器人行業(yè)將得到更加長足的發(fā)展,特別是在服務(wù)機(jī)器人與特種機(jī)器人領(lǐng)域,中國和國外是站在一條起跑線上的,同樣面對著新技術(shù)突破的轉(zhuǎn)折點(diǎn),這對市場龐大的中國來說是機(jī)遇窗口。

  曲道奎認(rèn)為,國內(nèi)的服務(wù)機(jī)器人應(yīng)在消防、救援、監(jiān)護(hù)、護(hù)理、醫(yī)療,包括公共服務(wù)等領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)率先突破。其中,由于公共服務(wù)機(jī)器人易于推廣,其更容易實(shí)現(xiàn)率先突破。它的定位精度、實(shí)現(xiàn)的跟蹤和起始點(diǎn)和傳感功能,使其具備感知系統(tǒng),完全可以適應(yīng)外部工業(yè)和環(huán)境的變化,未來的發(fā)展方向是智能。

  民政部數(shù)據(jù)顯示,截至2015年底,中國60歲以上的老年人口達(dá)到2.22億,占總?cè)丝诘?6.1%。中國殘聯(lián)數(shù)據(jù)顯示,目前中國的殘疾人口達(dá)8500萬,占總?cè)丝诘?.21%。可以看出,中國在養(yǎng)老、助殘、康復(fù)等領(lǐng)域?qū)Ψ?wù)機(jī)器人的市場需求十分龐大。

  服務(wù)機(jī)器人和過去的工業(yè)機(jī)器人相比,人工智能、機(jī)械運(yùn)動與控制及具體的場景化應(yīng)用這三大點(diǎn)是相一致的,但服務(wù)機(jī)器人的人性化和社會化,區(qū)別于單純提供機(jī)械運(yùn)動的工業(yè)機(jī)器人,現(xiàn)在出現(xiàn)很多在特定應(yīng)用場景下?lián)?dāng)伴侶角色的機(jī)器人,產(chǎn)業(yè)上已開始一定的布局。

  機(jī)器人所擅長的移動、操作以及對環(huán)境的認(rèn)知,對幫助和照顧老年人和殘疾人再合適不過,但目前市場上真正具備幫助能力的服務(wù)機(jī)器人卻非常少。陳衛(wèi)東表示,因?yàn)榉?wù)機(jī)器人所面臨的環(huán)境是非結(jié)構(gòu)的、未知且動態(tài)的,這對機(jī)器人的感知能力、安全性能和移動性帶來了很大挑戰(zhàn)。雖然這方面市場廣闊,但目前的技術(shù)水平還沒有達(dá)到市場應(yīng)用的程度,這是急需解決的問題。

  在當(dāng)下產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級的浪潮下,工業(yè)機(jī)器人也面臨著未來發(fā)展方向的選擇?!肮I(yè)機(jī)器人未來要向中高端邁進(jìn),在未來五年規(guī)劃里率先實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品的突破。未來的工業(yè)機(jī)器人在編程方面要完全實(shí)現(xiàn)自主的模型,人機(jī)協(xié)作、移動機(jī)器人和重載機(jī)器人等是需重點(diǎn)推進(jìn)的方向,”曲道奎對記者表示。

  國際機(jī)器人聯(lián)合會(IFR)數(shù)據(jù)顯示,2015年全球工業(yè)機(jī)器人銷量為24.8萬臺,同比增長12%。其中,中國工業(yè)機(jī)器人2015年銷量累計6.67萬臺,同比增長30.3%,占全球市場份額四成。自2013年超過日本成為全球工業(yè)機(jī)器人最大的消費(fèi)市場起,中國已連續(xù)三年蟬聯(lián)第一。

  曲道奎在接受記者采訪時表示,未來10-15年,中國將繼續(xù)保持世界最大工業(yè)機(jī)器人市場地位以及高速增長的態(tài)勢。

  目前機(jī)器人國產(chǎn)化市場已從本體開始逐漸完善,但核心零部件和集成技術(shù)成為了最大的挑戰(zhàn)和瓶頸。

  國內(nèi)機(jī)器人的核心零部件在傳統(tǒng)工業(yè)制造的水平下呈低端化的特點(diǎn),滿足不了性能上的需求。控制器、伺服電機(jī)、減速機(jī)是機(jī)器人的三大核心零部件,占到了機(jī)器人成本的70%。據(jù)中國電子信息產(chǎn)業(yè)發(fā)展研究院數(shù)據(jù),2015年,國內(nèi)約75%的精密減速器從日本進(jìn)口,逾80%的伺服電機(jī)和驅(qū)動主要依賴日本和歐美的進(jìn)口,其中只有控制器國內(nèi)外差距最小。

  上海荷??毓捎邢薰径麻L周錦霆表示,該公司原創(chuàng)的一款羽毛球運(yùn)動陪伴機(jī)器人,可經(jīng)過高速運(yùn)算捕捉到運(yùn)動軌跡從而與人互動,曾在亞太比賽中拿到了兩次冠軍。但這款機(jī)器人的核心零部件依賴進(jìn)口,就連最基本的伺服電機(jī)和減速器也是。國產(chǎn)的設(shè)備和硬件非常多,但可靠性和耐用性存在問題。因此,昂貴的進(jìn)口核心零部件提高了制造、應(yīng)用和市場推廣過程中的成本,生產(chǎn)周期也被迫延長。

  機(jī)器人如何適應(yīng)各行各業(yè)的工藝要求,如何將各類技術(shù)集成在一個總控制系統(tǒng),這是當(dāng)前機(jī)器人企業(yè)所面臨的普遍問題。廣州數(shù)控設(shè)備有限公司機(jī)器人總部副總工程師李伯基認(rèn)為,前幾年國內(nèi)水平較好的系統(tǒng)集成商多為國外集成品牌服務(wù),鑒于目前國內(nèi)機(jī)器人的水平不高,它們服務(wù)后者的可能性并不大,因此國產(chǎn)機(jī)器人的市場發(fā)展受到了一定限制。


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