過去幾十年，從通訊、家庭娛樂到計(jì)算機(jī)和互聯(lián)網(wǎng)，信息技術(shù)掀起了一波又一波數(shù)字化的浪潮。如今正在邁入的物聯(lián)網(wǎng)時(shí)代，物理世界和數(shù)字世界逐漸融合，通過小小的傳感器可以使得物理世界里面的物體映射到數(shù)字世界里，將對我們的生活產(chǎn)生極大的變革。

　　8月19日，由國際物聯(lián)網(wǎng)貿(mào)易與應(yīng)用促進(jìn)協(xié)會和廣東省物聯(lián)網(wǎng)協(xié)會主辦，深圳物聯(lián)傳媒承辦的“2016中國國際物聯(lián)網(wǎng)與智慧中國高峰論壇”在深圳會展中心成功召開。北京升哲科技（Sensoro）戰(zhàn)略合作伙伴負(fù)責(zé)人杜逸斌先生受邀出席并以“感知網(wǎng)絡(luò)--連接物理與數(shù)字世界”為主題分享了升哲科技對物聯(lián)網(wǎng)的獨(dú)特理解。

　　北京升哲科技戰(zhàn)略合作伙伴負(fù)責(zé)人杜逸斌先生

　　據(jù)杜逸斌先生介紹，2015年SENSORO在全球范圍內(nèi)合法部署超過 30萬枚低功耗藍(lán)牙智能傳感器。隨著搭載SENSORO低功耗廣域網(wǎng)傳輸模塊的終端設(shè)備種類持續(xù)增加，基站將能采集超過百種傳感器數(shù)據(jù)。為智能樓宇，智慧農(nóng)業(yè)，智慧能源等行業(yè)提供基于傳感網(wǎng)絡(luò)的數(shù)據(jù)監(jiān)控，預(yù)警等功能。SENSORO通過低成本傳感器構(gòu)建地理圍欄，結(jié)合低功耗廣域網(wǎng)技術(shù)，為用戶提供數(shù)據(jù)監(jiān)控、分析、預(yù)警等服務(wù)，將傳統(tǒng)工業(yè)場景內(nèi)的業(yè)務(wù)流程數(shù)字化。

　　SENSORO的終端節(jié)點(diǎn)功耗僅為傳統(tǒng) GPRS 功耗的10%，是 3G/4G網(wǎng)絡(luò)功耗的 5.7%。在普通4AA電池供電情況下，每12小時(shí)進(jìn)行 10~20次數(shù)據(jù)交換，續(xù)航時(shí)間完全可以達(dá)到3年以上，信號傳輸距離可以達(dá)到9.2公里以上。

　　SENSORO傳感網(wǎng)絡(luò)方案組成構(gòu)架

　　將低功耗廣域網(wǎng)模塊嵌入到傳統(tǒng)設(shè)備中，通過部署在應(yīng)用場景中的傳感器收集溫度、濕度等信息，傳感器收集的信息通過通訊模塊與基站通訊，將信息傳送給云端匯總、存儲、分析與利用。目前SENSORO設(shè)計(jì)研發(fā)的應(yīng)用方案應(yīng)用多樣，比如遠(yuǎn)洋船運(yùn)中集裝箱貨柜數(shù)的數(shù)據(jù)采集、井蓋丟失追蹤及化工園區(qū)井下有毒氣體泄漏檢測等。

　　遠(yuǎn)洋船運(yùn)集裝箱貨柜數(shù)據(jù)采集

　　貨船在遠(yuǎn)洋航行中需要對集裝箱中運(yùn)送物品的狀況進(jìn)行監(jiān)測，以確保貨品按期且質(zhì)量完好的到達(dá)客戶手中，但這個(gè)過程如果只是通過人工去完成，是很艱巨且充滿危險(xiǎn)的任務(wù)。且遠(yuǎn)洋航行并非風(fēng)平浪靜，最高處的集裝箱距離甲板可達(dá)35米，時(shí)有摔傷事件發(fā)生。

　　若每艘貨輪上裝載18，000個(gè)集裝箱貨柜。通過給三分之一的集裝箱中安裝1-3種不同的傳感器，船上工作人員只需采集集裝箱內(nèi)的傳感器讀數(shù)，在后方管理平臺就可以得知目前運(yùn)送物品狀況。

　　化工園區(qū)井下有毒氣體泄漏監(jiān)測

　　這是SENSORO做的一個(gè)實(shí)際案例，某化工園區(qū)占地面積22平方公里。有毒氣體閥門超過3000枚。其中50%均在井下5-8米深處，防止安全隱患，化工園區(qū)工作人員會定期下井檢查。今年年初一起人身安全事故中，一名在該園區(qū)工作近25年的安全人員，因下井作業(yè)時(shí)毒氣吸入過量，搶救無效離世。有毒氣體吸入過量的黃金搶救期在30分鐘以內(nèi)，但不行的是該名安全員被找到已經(jīng)是次日14點(diǎn)30分，26小時(shí)以后。通過布設(shè)傳感器來監(jiān)測化工園區(qū)井下的有毒氣體泄漏，可以極大的保證工作人員的生命安全以及化工園區(qū)的高效運(yùn)作。