2016年8月19日，德國慕尼黑和韓國首爾訊 – 在世界各地，機(jī)場和航空建筑屬于保護(hù)最嚴(yán)密的公共設(shè)施。為進(jìn)一步增強(qiáng)機(jī)場人員門禁系統(tǒng)，韓國機(jī)場公司（KAC）正在實(shí)施一個基于CIPURSE?安全標(biāo)準(zhǔn)的新型解決方案。英飛凌科技股份公司（FSE: IFX / OTCQX: IFNNY）為機(jī)場員工電子門禁卡提供安全芯片。迄今KAC下屬的14個韓國民航機(jī)場中的三個已經(jīng)使用新系統(tǒng)，其他機(jī)場將陸續(xù)裝配新的門禁系統(tǒng)。

　　英飛凌智能卡與安全事業(yè)部副總裁Thomas Rosteck表示：“特別是對機(jī)場管理和運(yùn)營而言，乘客和員工的安全極端重要。CIPURSE是當(dāng)今最先進(jìn)、最全面的開放式安全標(biāo)準(zhǔn)?？蛻舨辉俳邮軐Ｓ邪踩珮?biāo)準(zhǔn)，被業(yè)界廣泛接受的開放安全標(biāo)準(zhǔn)對于持續(xù)提高門禁系統(tǒng)的安全性、靈活性和成本效益必不可少。CIPURSE因此成為升級現(xiàn)有系統(tǒng)的首選解決方案?！?/p>

　　CIPURSE是一個得到國際認(rèn)可的開放標(biāo)準(zhǔn)，支持快速安裝特別安全、互操作性強(qiáng)和成本效益更高的門禁系統(tǒng)。它立足于已被多國政府用于保護(hù)機(jī)密信息的高級加密標(biāo)準(zhǔn)（AES）。用戶能夠輕松平穩(wěn)地從現(xiàn)有射頻識別（RFID）解決方案升級至高級CIPURSE安全標(biāo)準(zhǔn)。

　　民航安全是ICAO的一個重要要求

　　國際民航組織（ICAO）標(biāo)準(zhǔn)附件17針對機(jī)場門禁安全提出了要求。它規(guī)定，為防止人員和車輛非法進(jìn)入機(jī)場飛行區(qū)和安全限制區(qū)，必須設(shè)置身份識別系統(tǒng)。數(shù)以千計的機(jī)場員工必須配備電子身份識別牌卡，并遵循安全分區(qū)權(quán)限規(guī)定。

　　英飛凌芯片用于新型電子門禁卡

　　KAC的新型門禁卡采用英飛凌SLS 32TLC100 CIPURSE安全控制器，它通過了Common Criteria EAL5+ (高級)認(rèn)證。該芯片的數(shù)據(jù)傳輸速率大大超過行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)平均值——每次身份識別用時0.2秒。這樣，用戶就可以快速、輕松和穩(wěn)定有序地進(jìn)入工作場所。用戶的個人數(shù)據(jù)安全存放在芯片中。要進(jìn)入機(jī)場特定區(qū)域，員工只需在門上的非接觸式讀卡器前晃動一下門禁卡。接著，系統(tǒng)就會運(yùn)行一個生物識別鑒權(quán)程序，然后放行。

　　英飛凌針對從門禁到交通票務(wù)等各種基于CIPURSE的系統(tǒng)提供一攬子安全芯片。